佛山地铁11号线

11號線起於順德區容桂大道北容奇大道中路口的容奇渡口站，線路下穿容桂水道之後進入金沙大道、環市東路行進。隨後線路轉入雲良路往東北方向前進，之後再次轉向西北偏北，大致與廣珠西線高速和广珠城际铁路平行行走。下穿順德水道後進入工業大道北，然後再次平行廣珠西線高速北上。線路在陳村鎮北部轉向正北，進入南海區。線路沿港口路繼續北上，下穿珠江支流後進入廣州市荔灣區。線路經過廣鋼新城內部轉向東北，最終以位於芳村大道南的鶴洞東站為終點。11號線设车辆段和停车场各一处。

佛山地鐵11號線规划时，容奇渡口站仅为中途站，线路沿容桂大道继续南下，沿途设桂洲大道和桂新西路（或红旗路）两站，至南堤四路口设细滘站为终点站。但在列入第二期建设方案报批时却未包含容奇渡口以南至细滘的一段[2]。

11号线最早于2015年前后开始规划，定位为快速联系广州市区与顺德[4]。线路随后便入选佛山市城市轨道交通第二期建設規劃（2021至2026年）方案中[1]，佛山市与顺德区亦启动一系列前期招标[5]。此后该线线位逐步稳定，途径的数个在建换乘站均为本线预留了部份结构，2020年10月底更启动了勘探[6]。

2021年1月26日，佛山地铁二期建设规划获批，但仅包含鹤洞东－容奇渡口段，未能继续深入容桂[7]。而已获批的部分，亦因为广州段走向引起争议而迟迟未能动工[8]。2023年，顺德区提出将德胜西路站、容奇渡口站和两站之间的区间隧道由金沙大道南延线（公轨合建）工程进行建设[9][10]。

11號線共設18座車站，其中地下站14座，高架站4座。同時有9站與已知在建或規劃線路換乘。

站名	换乘路线	所在地	啟用時間	车站形式
11號線
鹤洞东	广州11号线	广州市荔湾区	-	地下
广钢新城	广州10号线
三山新城		南海区
创智园
港口路	4号线
林岳东	2号线 F226 南海有轨1号线 TNH115
陳村北	广州7号线 701-2	顺德区
陈村东				高架
碧江
碧江南
顺德站	順德站：廣珠城際鐵路
永丰市场				地下
云路公园
东乐路	3号线 F306
南国路
宝林寺
德胜西路				地下一岛一侧式站台
容奇渡口				地下岛式站台
註釋
11号线仍在规划中，最终设站及车站命名情况须以有关部门批复为准。 所有以斜体标识的线路和车站均未开通。

根据国家发展改革委批复的《佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026）》，11号线拟采用B型车6辆编组，速度目标值100公里/小时[7]。此外列车具备全自动无人驾驶系统[12]。

11号线未来将继续南延至中山市。两市政府于2020年达成合作共识，明确将11号线南延计划纳入两市轨道交通线网规划中[15]；2023年初，两市政府亦就线路南延建议达成一致意见，并纳入两市战略合作框架协议的工作清单[16]。2023年8月，中山政府发布线路预可研相关的招标公告，当中提及佛山11号线南延段同时为中山市域铁路S1线[17]。

根据中山市交通运输局在2022年6月回复人大代表建议的函件，《中山市城市轨道交通线网规划》修编预留了佛山11号线南延段的通道。在该方案中，线路由细沥南延并跨越桂洲水道进入中山境内后，经由怡安围、南沙港铁路东凤站、民安路、同乐大街、105国道、翠沙路、康华路，并经中山站继续向东对接深圳；当中石岐站和中山站可与广州18号线南延段（南中城际）换乘[18]。规划线路长度约33.0km，其中地上段23.5km、地下段9.5km，共设车站10座，平均站间距3.3km+[19]。