上之太子站

上之太子站月台望見三重衝突事故現場(1929年4月14日)

在2004年南阪奈道路開通後，車站加南邊閘口後加設巴士迴旋路。金剛巴士設有巴士路線停靠該處，但是班次較少。

• 1929年（昭和4年）
  • 3月29日 - 大阪鐵道古市至久米寺（現時：橿原神宮前）之間開通，此站啟用[1]。
  • 4月14日 - 一架DeNi500形電動列車在二上山站一方上斜時倒後行，使於站內發生三重衝突事故。
• 1943年（昭和18年）2月1日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併[1]。成為關西急行鐵道天王寺線車站。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站[1]。
• 2004年（平成16年） - 新設南車站大樓。
• 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[2]。
• 2009年（平成21年）3月20日 - 隨著大阪阿部野橋站進行工程，距離此站的營業距離縮短0.1公里（22.1公里→22.0公里）。使此站至大阪阿部野橋之間的車費由430日圓減至390日圓。

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納4卡車廂。車站大樓（閘口）位於雙處月台靠近尺土一方。兩月台之間設有站內平交道連接。廁所位於上行線一方，此站設有男女分開的濕廁。

此站是由古市站管理的有人車站。車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（可支援回數卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	南大阪線	下行	橿原神宮前方向[3]
2		上行	大阪阿部野橋方向[3]

近年本站1日上下車人次調査結果如下[4]。

• 2018年11月13日：4,528人
• 2015年11月10日：4,892人
• 2012年11月13日：4,675人
• 2010年11月9日：4,632人
• 2008年11月18日：4,502人
• 2005年11月8日：4,355人

車站位於羽曳野市東部地區，該處盛產葡萄。在駒谷站至上之太子站之間，沿線可看見位於山坡上的葡萄田。

• 叡福寺（上之太子）
  • 聖德太子御廟所
• 西方院
• 小野妹子之墓
• 壺井八幡宮（源氏三神社之一）
• 通法寺蹟（源氏菩提寺）
• 河內源氏之墓（源賴信、源賴義、源義家）
• 河內飛鳥之里
• 鹿谷寺蹟
• 竹內峠
• 屯鶴峰
• 上之太子觀光橘子園（近鐵指定）
  • 近鐵指定觀光地點。在毎年秋季（10月1日至11月30日）的星期六及假日，急行會臨時停靠此站。
• 南阪奈道路羽曳野東交匯處
• 太子町立磯長小學
• 太子町立山田小學
• 太子町立中學
• 上宮太子高等學校(此站設有校巴接駁服務)
• 智辯學園奈良學院小學部·中學部·高等部(此站設有校巴接駁服務)

由於此站最接近沒有鐵路車站的太子町，因此金剛巴士於南出口設有前往該町各地的巴士路線。曾經站前只有太子線（71號）停靠。在2020年6月1日起，聖和台循環線、太子中央循環線和畑·平石線開始運行後，停靠於站前的巴士班次增加了。

近畿日本鐵道

南大阪線

■急行、■區間急行

通過（但是在橘子收成季節時，急行會臨時停靠此站）

■準急、■普通

駒谷（F17）－上之太子（F18）－二上山（F19）

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• 日本鐵路車站列表 Ka

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