三菱Pajero Mini

三菱Pajero Mini日语:)乃日本三菱汽車自1994年至2013年間開發製造的輕型運動型多用途車,並衍生出三菱Pajero Junior以及特仕車「三菱Pajero Mini Duke」、「三菱Pajero Mini Lynx」等(詳見後述)。

概要

1990年代日本車壇掀起一股RV風潮,搭上這股風潮的三菱Pajero銷量大幅度增長。提到四輪驅動車的代名詞,除了同公司的三菱Jeep以外,Pajero也受到廣泛的認可。原廠多次將該車款投入巴黎達卡拉力賽(後稱達喀爾拉力賽)參賽,並多次奪下冠軍寶座,在歐盟非洲中東等地具有相當高的知名度。甚至在三菱Proudia三菱Dignity等旗艦車款中斷銷售期間,Pajero也被原廠定位成標誌性車款。

眼見鈴木Jimny多年來盤踞輕型SUV的霸主寶座多年,原廠自然也想分一杯羹,遂於1994年推出此車款。當時的宣傳口號是「人氣車款Pajero的弟弟」,並公開向消費者募集新車名[1],於是獲得「Pajero Mini」之名。

歷史

第一代H51/56A系(1994年-1998年)

三菱Pajero Mini(第一代)
H51/H56A型
VR-II前期型車頭
XR-II後期型車頭
概览
制造商三菱汽車
生产日期1994年-1998年
车身及底盘
车辆类别輕型車
車體風格三門SUV
动力布局FR / Easy Select 4WD
相关车型三菱Pajero Junior
动力系统
引擎659c.c.直列四缸SOHC 4A30型引擎
659c.c.直列四缸DOHC 4A30型雙渦流渦輪增壓引擎(附中冷器)
变速器三速自動排檔、五速手動排檔
规格
轴距2,200mm
长度3,295mm
宽度1,395mm
高度1,630mm
整备质量780kg-930kg

1994年 - 12月正式發售,機械構造上流用三菱Minicab的驅動系統與變速箱底盤採用單體硬殼式結構車體加上梯形車架。車體風格為三門,車尾門採橫開式。在被動安全配備方面,具有四輪ABS防鎖死煞車系統。驅動方式除了FR之外,名為「Easy Select 4WD」的分時四驅系統可讓駕駛人選擇切換「Hi」和「Low」兩種四輪驅動模式[2]。動力心臟有659c.c.直列四缸SOHC 4A30型、659c.c.直列四缸DOHC 4A30型雙渦流渦輪增壓引擎(附中冷器)等二種選擇,前者可輸出馬力52ps / 7,000rpm、扭力6.0kg・m / 5,000rpm,後者則可輸出馬力64ps / 7,000rpm、扭力9.9kg・m / 3,000rpm,配合三速自排或五速手排變速箱。自然進氣版車型為「XR」、渦輪增壓版為「VR」,再依配備多寡區分「I」或「II」車型。

1995年 - 11月衍生車款三菱Pajero Junior問世,差異點在於1.1L直列四缸SOHC 4A31型引擎及爆龜寬體[3]的外形。

1996年 - 1月推出「1st Anniversary」特仕車,5月推出「Skipper」特仕車,包含專屬保桿、尾翼、輪圈及專屬藍黑色座椅。6月進行部分改良,將駕駛座安全氣囊、複合曲面車側後視鏡、防眩車內後視鏡、遮陽板化妝鏡等列入全車系標準配備,同時入門車款追加自排變速箱。

1997年 - 5月29日實施小改款[4],將前輪碟煞及第三煞車燈納入標準配備,並推出「Desert Cruiser」和「Double Sunroof」等二款特仕車。同年9月6日推出特仕車「White Skipper」及「Iron Cross」[5],前者包含專屬車色、輪圈、車側條紋、車側鍍金後視鏡外殼、備胎罩、抗紫外線黑色玻璃、尾翼、銀色前下護板、AM/FM/錄音帶播放機、電動窗、免鑰匙感應門鎖系統(keyless entry system)、中控鎖等配備,後者則配置專屬車頂架、抗紫外線黑色玻璃、備胎罩、黑灰或紅銀車身塗裝、車側飾條、前防撞鋼管附霧燈等。同年12月9日「三菱Pajero Mini Duke」發售,具備直柵式水箱罩、車側護飾板、墨綠色座椅、黑色內裝等配備。

1998年 - 1月7日和衍生車款三菱Pajero Junior共同推出「Anniversary Limited」特仕車[6]

第二代H53/58A系(1998年-2013年)

三菱Pajero Mini(第二代)
H53/58A型
前期型車頭
中期型車頭
後期型車頭
概览
制造商三菱汽車
生产日期1998年-2013年
车身及底盘
车辆类别輕型車
車體風格三門SUV
动力布局FR / Easy Select 4WD
相关车型日產Kix
动力系统
引擎659c.c.直列四缸SOHC MVV 4A30型引擎
659c.c.直列四缸DOHC 4A30型雙渦流渦輪增壓引擎(附中冷器)
659c.c.直列四缸SOHC 4A30型渦輪增壓引擎(附中冷器)
变速器四速自動排檔、五速手動排檔
规格
轴距2,280mm
长度3,395mm
宽度1,475mm
高度1,635mm
整备质量850kg-990kg

1998年 - 為了對應輕型車變更規制,10月5日發表大改款的第二代Pajero Mini[7]。在外觀上,位於前保桿的霧燈及方向燈從方形改成圓形。底盤仍採用單體硬殼式結構車體加上梯形車架,並具備煞車輔助系統。動力心臟為新開發採用稀薄燃燒技術之659c.c.直列四缸SOHC MVV 4A30型引擎,以及659c.c.直列四缸DOHC 4A30型雙渦流渦輪增壓引擎(附中冷器)。除了五速手排之外,原三速自排改成四速自排變速箱。車側後視鏡下半部為複合曲面鏡,增加駕駛人的可視範圍。同時也推出大改款的「三菱Pajero Mini Duke」,具備五道鍍鉻直列式格柵水箱罩、專屬空力套件(前後下巴、左右側裙、尾翼)等配備。

2000年 - 3月16日以紀念美國漫畫人物「史努比」誕生50周年而推出特仕車「Snoopy Edition」[8],外觀方面在雙側車身、擋泥板、輪圈中心及備胎罩等處,內裝則是椅背、車門飾板及儀表板等處皆有史努比圖案。11月21日實施部分改良,將助手席安全氣囊及預縮式安全帶列入全車系標準配備,並推出「三菱Pajero Mini Lynx」、「三菱Pajero Mini Lynx V Limited[9]。前者之特徵在於橫柵水箱罩與車頭燈一體化,且改成四顆圓燈,以及灰黑色內裝與黑色座椅。後者除了專屬車色及輪圈之外,另有同色之車門手把、後視鏡外殼、尾門飾板等配備。此外,歌樂2DIN CD/MD/廣播播放機皆是這兩款特仕車的標準配備。

2001年 - 10月實行部分改良,將ABS防鎖死刹車系統列入全車系標配,並發售特仕車「Snoopy Edition II」。

2003年 - 9月實施小改款,水箱罩之設計變更成二道鍍鉻橫柵,渦輪增壓動力換裝成燃油效率更佳的659c.c.直列四缸SOHC 4A30型渦輪增壓引擎(附中冷器)。同年11月30日原廠宣布,Pajero Mini的銷售累積數量為396,459輛[10]

2008年 - 9月3日實施第二度小改款,方向燈整合至頭燈組內,前保桿僅保留兩顆圓形霧燈。車尾備胎自右側移往中央,取消後保桿的方向燈及反光板,改成整合至尾燈組,第三煞車燈也移至後擋風玻璃內。四速自排變速器新設O/D檔,可提升油耗表現。內裝方面儀表板新增鍍鉻銀環、置杯架等,座椅改成棕色。

同年10月下旬開始OEM供應給日產汽車,車名為日產Kix[11]。除了廠徽銘牌不同之外,最大的差異在於水箱罩改成格柵式造型;動力只有659c.c.直列四缸SOHC 4A30型渦輪增壓引擎(附中冷器)一種選擇。

2012年 - 由於銷售成績一蹶不振,3月22日原廠宣布6月即將停產[12]。同時推出「Premium Selection ~Final Anniversary~」特仕車,以黑色皮革內裝為主調,車身為雙色塗裝。

安全性召回

2001年2月15日原廠宣布,自翌日起召回Pajero Mini、Pajero Junior等二種車款共140,301輛以維修更換駕駛座之安全氣囊[13]。原廠表示因控制氣囊爆開的電子迴路有問題,如果方向盤在發動引擎後行駛時遭受衝擊,在最壞的情況下可能突然爆開導致駕駛者受傷。

參見

维基共享资源上的相关多媒体资源:三菱Pajero Mini

參考資料

  1. (日語)ベストカーweb:SUV全盛期のいまこの兄弟がいれば…ミニ、イオ、ジュニア、パジェロ兄弟の魅力と実力 页面存档备份,存于
  2. (日語)イージーセレクト4WDについて 页面存档备份,存于
  3. 使用寬大扁平輪圈使得輪拱變寬,營造出凸起飽滿的視覺效果,使整體車身更加寬厚。因四個突出的輪拱從上面看起來像烏龜張開四肢趴在地上,故俗稱為「爆龜」。
  4. (日語)パジェロ ミニ 「デザートクルーザー」・「ダブルサンルーフ」(ドレスアップ特装車) 页面存档备份,存于
  5. (日語)パジェロミニ「ホワイトスキッパー」・「アイアンクロス」 页面存档备份,存于
  6. (日語)パジェロジュニア/パジェロミニ「アニバーサリーリミテッド」 页面存档备份,存于
  7. (日語)「トッポBJ」・「ミニカ」・「パジェロ ミニ」 页面存档备份,存于
  8. (日語)シン・軽自動車マニア:【2代目・前期型 コラボ仕様】三菱 パジェロミニ スヌーピーエディション(H53A/H58A型) 页面存档备份,存于
  9. (日語)シン・軽自動車マニア:【特別仕様2代目・前期型】三菱 パジェロミニ リンクスVリミテッド(H58A型) 页面存档备份,存于
  10. (日語)「パジェロシリーズ」国内累計販売台数120万台突破 页面存档备份,存于
  11. (日語)新型軽乗用車の名称を「キックス」に決定 页面存档备份,存于
  12. (日語)三菱自動車、軽乗用車 『パジェロミニ』 の特別仕様車「Premium Selection ~Final Anniversary~」を発売 页面存档备份,存于
  13. (日語)パジェロミニ、パジェロジュニアの運転席エアバッグについて 页面存档备份,存于

外部連結

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