UC-38号潜艇

陛下之UC-38号艇（德語：[註 1]）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸布雷潜艇或称U艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建，于1916年6月25日新船下水，至同年10月26日交付使用。其全长50.35米，水面及水下排水量分别为427吨和509吨，艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮。UC-38号入役后曾被部署至地中海的普拉区舰队，并参与了地中海潜艇战。通过其九次巡逻，共直接或间接击沉43艘协约国或中立国舰船，累计总吨位达62308吨。1917年12月14日，UC-38号在凯法利尼亚岛附近袭击法国防护巡洋舰沙托雷诺号时，被对方的护航舰艇投掷深水炸弹击沉，造成艇内9名官兵阵亡、19人获救。

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历史
德意志帝国
艦名 UC-38号
下订日 1915年11月20日[1]
建造者 汉堡布洛姆与福斯船厂[2]
船廠編號 279
下水日 1916年6月25日
服役日 1916年10月26日
结局 1917年12月14日在凯法利尼亚岛附近遭数艘法国军舰击沉
技术数据[3]
艦級 UC级潜艇
艦型 UC-II型（近岸布雷潜艇）
排水量
  • 水上：427吨
  • 水下：509吨
全長
  • 50.35米（全长）
  • 40.30米（耐压壳体）
全寬
  • 5.22米（全宽）
  • 3.65米（耐压壳体）
吃水 3.65米
動力輸出
  • 1200匹马力（柴油机）
  • 920匹马力（电动机）
動力來源
速度
  • 水面：11.6节
  • 水下：6.8节
續航距離
  • 水面：10180海里以7节
  • 水下：54海里以4节
潛航深度 50米
乘員 3名军官、23名水兵
武器裝備
  • 6 × 1000毫米水雷发射管（18枚水雷）
  • 3 × 500毫米鱼雷发射管（7枚鱼雷）
  • 1 × 88毫米30倍径速射炮
注释 潜没时间35秒
服役记录
所属
指挥官
  • 海军中尉阿布雷希特·冯·德维茨[4]
  • 1916年10月19日－29日
  • 海军中尉阿尔弗雷德·克拉特[5]
  • 1916年10月19日－1917年8月4日
  • 海军中尉汉斯·赫尔曼·温德兰特[6]
  • 1917年8月5日－12月14日
参与行动 9次巡逻
战绩
  • 击沉36艘商船（50414总吨）
  • 击沉3艘军舰（9308吨）
  • 击沉4艘辅助军舰（2586总吨）
  • 击伤3艘商船（13352总吨）

设计
条目：UC-II型潜艇

1915年秋天，由于中立国美国的干预，U艇战几乎陷入停顿，导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战，从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局（）的开发部门留意到了这一点，遂以UB-II型为基础，按照兼顾布雷效率和生产速度的要求，以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不仅更大，而且采用双轴推进系统。然而，与前型最主要的区别在于，UC-II型艇重新运用了双壳体结构。但它并非纯粹的双体潜艇，而是一种中间过渡型；因为外层没有封闭耐压壳体，而是作为鞍形水柜附在上方。[7]

UC-38号是UC-II型方案的第二批次产品。其技术参数与前一批次大致相同，但体积稍大，全长为50.35米，并有3.65米的吃水深度；由于不再考虑铁路运输的装载限界，舷宽也有5.22米。其水上和水下排水量分别为427吨和509吨。艇只采用两台猛狮六缸四冲程600匹公制馬力（440千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台460匹公制馬力（340千瓦特）的BBC电动发电机用于水下航行；水面最高航速11.6節（21.5每小時），水下6.8節（12.6每小時）；能够在水面以7節（13每小時）航速续航10,180海里（18,850），或以4節（7.4每小時）连续在水下航行54海里（100）而无需充电。其潜没需时约为35秒，能够在50米的深度下运作。[3]

作为布雷潜艇，UC-38号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部，每具储存井内的水雷数量为3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。[8]随着滑射槽长度增加，艇体艏楼的上层建筑被抬高，上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮作为甲板炮。但由于位置相对较低，火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外，UC-38号还装备有三具500毫米鱼雷发射管，这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式，并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制为3名军官及23名水兵。[3]

历史

1915年11月20日，在海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下，国家海军办公室分别向三家德国造船厂合共增订15艘UC-II型潜艇。UC-38号因此成为汉堡布洛姆与福斯船厂承建的第二批次（UC-34至UC-39号）的五号艇，建造编号为279。它于1916年6月25日新船下水，至同年10月26日在曾执掌UC-15和UB-14号的艇长、海军中尉阿布雷希特·冯·德维茨的指挥下交付使用，随即展开海试。[4]在德维茨之后，阿尔弗雷德·克拉特中尉和汉斯·赫尔曼·温德兰特中尉也曾担任该艇指挥官。[1]完成海试后，UC-38号从基尔启程前往地中海，至1917年1月23日抵达奥匈帝国军港普拉，并加入驻当地的普拉区舰队（后改称地中海区舰队）。[1][9]

正对沙托雷诺号（左）施救的马穆鲁克号（右）。UC-38号击沉了前者，却遭后者击沉

在地中海服役期间，UC-38号参与了地中海潜艇战，足迹遍布塔兰托湾、斯特里蒙湾、帕特雷湾以及第勒尼安海。[9]通过其九次布雷及破交战巡逻，UC-38号合共击沉协约国或中立国的36艘商船、3艘军舰以及4艘辅助军舰，累计总吨位达62308吨。[10]其中，体积最大的受害者是排水量为8018吨的法国防护巡洋舰沙托雷诺号，它于1917年12月13日搭载着一支985人的部队从塔兰托前往萨洛尼卡，参与协约国对希腊的干预，却在翌日驶入科林斯湾后遭UC-38号发射两枚鱼雷击沉。[11]因发现疟疾病媒而成为英国首位诺贝尔奖得主的罗纳德·罗斯爵士当时也在沙托雷诺号舰上，他在回忆录中讲述了沉船的过程，指出该舰沉得很慢，船员们被护航驱逐舰以及附近的漂网船接走。仅有的伤亡是鱼雷爆炸本身造成的少数轮机舱人员。[12]而UC-38号在击沉对方的同时也直接造成了自己的覆灭。[1]

沉没

1917年12月14日清晨，在温德兰特中尉的指挥下，UC-38号在凯法利尼亚岛以北海面（38°15′N 20°22′E）遇到了一支由沙托雷诺号及其护航驱逐舰马穆鲁克号、鲁昂号和国土佣仆号组成的法国船队，当时沙托雷诺号正充当运兵船使用。潜艇遂向巡洋舰发射了一枚鱼雷，于06:47命中对方舰舯。UC-38号随即潜入38米的深度，而马穆鲁克号和鲁昂号冲向鱼雷的发射位置，国土佣仆号则开始救起因爆炸而被抛向海里的人。沙托雷诺号要求它的护航舰驶近并疏散人员，这一行动于07:26完成。武装漂网船凤仙花号（）赶来营救，并试图拖走沙托雷诺号。[13][14][12]

另一边厢，UC-38号通过潜望镜发现法国巡洋舰仍然漂浮，遂发射了第二枚鱼雷，于08:20命中；沙托雷诺号迅速沉没，但舰上所有幸存者都被救出。国土佣仆号在接回其舰载艇的过程中冲到鱼雷发射地点，并投下7枚深水炸弹。其中一枚导致潜艇轻微渗漏；艇长温德兰特下令下潜，让他的潜艇低于炸弹瞄准的区域，但错误的机动却让UC-38号爬升，第二次爆炸导致严重泄漏，迫使温德兰特冲出水面并弃艇而逃。短暂露面的UC-38号立即成为马穆鲁克号的火炮目标，它继续投掷数枚深水炸弹进行攻击。当UC-38号再次浮出水面时，马穆鲁克号和国土佣仆号火力全开，取得多次命中，并在他们逃离时射杀了9名船员。潜艇于08:40沉没，法国驱逐舰则救起了其19名幸存者，并将他们送至帕特雷。[13][14][12]

袭击历史摘要
日期 船名 船籍 吨位
[註 2]		 结局
[10]
1917年2月16日 拉厄耳忒斯号  希臘 3914 击沉
1917年2月19日 昆托号  義大利王國 1796 击沉
1917年2月20日 多拉沃雷号  挪威 2760 击沉
1917年2月22日 阿德利娜号  義大利王國 528 击沉
1917年2月22日 阿佩号  義大利王國 301 击沉
1917年2月22日 乔瓦尼·P号  義大利王國 105 击沉
1917年2月22日 米凯里诺号  義大利王國 20 击沉
1917年2月22日 圣弥额尔号  義大利王國 583 击沉
1917年2月22日 温琴济诺号  義大利王國 20 击沉
1917年2月24日 阿宾娜号  義大利王國 187 击沉
1917年2月27日 埃琳娜·M号  義大利王國 125 击沉
1917年2月27日 S·西罗·帕尔梅里诺号  義大利王國 113 击沉
1917年3月24日 埃马努埃拉号  義大利王國 16 击沉
1917年3月31日 布罗德内斯号  英国 5736 击沉
1917年4月1日 沃伦号  英国 3709 击沉
1917年4月2日 菲利库迪号  意大利皇家海军 257 击沉
1917年4月3日 安农齐亚塔·A号  義大利王國 206 击沉
1917年4月3日 卡特琳娜·R号  義大利王國 214 击沉
1917年4月3日 多梅尼科号  義大利王國 260 击沉
1917年4月3日 波托萨尔沃的新圣母号  義大利王國 48 击沉
1917年4月12日 维佐峰号  義大利王國 4020 击伤
1917年6月13日 圣安德鲁斯号  英国 3613 击沉
1917年6月15日 埃尔瓦斯顿号  英国 4130 击伤
1917年6月15日 帕夏号  英国 5930 击沉
1917年6月15日 圣路易五世号  法國 5202 击伤
1917年7月12日 格雷丝号  美國 1861 击沉
1917年7月15日 L·B·S·1011号  希臘 20 击沉
1917年7月15日 L·B·S·29号  希臘 10 击沉
1917年7月15日 知更鸟号  英国海軍 1313 击沉
1917年7月16日 弗菲尔德号  英国 4029 击沉
1917年7月16日 不明身份帆船  希臘 20 击沉
1917年7月17日 纽马克特号  英国海軍 833 击沉
1917年7月18日 K-507号  希臘 40 击沉
1917年8月28日 帕斯夸利诺·卡梅拉号  義大利王國 61 击沉
1917年8月28日 斯库拉号  義大利王國 397 击沉
1917年8月29日 沃罗温号  英国 5714 击沉
1917年9月22日 加里法格利亚号  希臘 430 击沉
1917年9月23日 圣尼古劳斯号  希臘 119 击沉
1917年11月3日 涅斐勒号  希臘 3868 击沉
1917年11月7日 维勒梅尔号  美國 3627 击沉
1917年11月11日 M15号  英国海軍 540 击沉
1917年11月11日 斯汤奇号  英国海軍 750 击沉
1917年11月14日 帕诺米蒂斯号  希臘 20 击沉
1917年11月14日 帕纳贾号  希臘 14 击沉
1917年12月6日 晚香玉号  法国海军 183 击沉
1917年12月14日 沙托雷诺号  法国海军 8018 击沉

注释
  1. SM表示“”，即“陛下之（潜艇）”。
  2. 商船吨位以容积总吨计算；军舰则按排水量吨位列出。

脚注
  1. Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-23].
  2. Tarrant，第173頁.
  3. Gröner 1991，第31-32頁.
  4. Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-23].
  5. Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-23].
  6. Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-23].
  7. 陈进，第48頁.
  8. 陈进，第46頁.
  9. NARS，第127頁.
  10. Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-23].
  11. Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-09-05].
  12. Ross，第520–522頁.
  13. Smigielski，第194頁.
  14. Halpern，第399頁.

参考资料
  • Tarrant, V. E. . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. . German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
  • 陈进 等 (编). . 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
  • National Archives and Records Service. . Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. （原始内容存档于2022-05-11）.
  • Ross, Ronald. . John Murray: London. 1923. OCLC 35714189.
  • Smigielski, Adam. . Gardiner, Robert & Gray, Randal (编). . Annapolis: Naval Institute Press. 1985. ISBN 978-0-87021-907-8.
  • Halpern, Paul G. . London: Routledge. 2015. ISBN 9781317391869.
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