U-54号潜艇 (1916年)

陛下之54号潜艇（德語：[註 1]）是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U艇。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建，于1916年2月22日下水，至同年5月25日交付使用。U-54号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。在其十二次巡逻中，共击沉协约国或中立国的26艘商船（66713总吨）和1艘军舰（1290吨）。战后，U-54号于1918年11月24日被引渡至意大利正式投降，并于1919年在塔兰托拆解报废。

历史
德意志帝国
艦名 U-54号
下订日 1914年8月23日
建造者 基尔日耳曼尼亚船厂
船廠編號 236
動工日 1915年3月18日
下水日 1916年2月22日
服役日 1916年5月25日
结局 1918年11月24日移交意大利，后拆解报废[1]
技术数据[2]
艦型 U-51至U-56型（Ms型）
排水量
  • 水上：715吨
  • 水下：902吨
全長
  • 65.20米（全长）
  • 52.51米（耐压壳体）
全寬
  • 6.44米（全长）
  • 4.18米（耐压壳体）
高度 7.82米
吃水 3.64米
動力輸出
  • 2400匹公制马力（柴油机）
  • 1200匹公制马力（电动机）
動力來源
速度
  • 水上：17.1节
  • 水下：9.1节
續航距離
  • 水上：9400海里以8节
  • 水下：55海里以5节
潛航深度 50米
乘員 36人
武器裝備
  • 4 × 500毫米鱼雷发射管（7枚鱼雷）
  • 2 × 88毫米30倍径速射炮
  • 1 × 105毫米45倍径速射炮（1917年）
服役记录
所属
  • 第二分舰队
  • 1916年7月2日－1918年11月11日
指挥官
  • 海军上尉福尔克哈德·弗赖赫尔·冯·博特默[3]
  • 1916年5月16日－1917年5月19日
  • 海军上尉库尔特·黑泽勒[4]
  • 1917年5月20日－1918年3月22日
  • 海军中尉赫尔穆特·冯·鲁克特舍尔[5]
  • 1918年3月23日－11月11日
参与行动 十二次巡逻
战绩
  • 击沉26艘商船（66713总吨）
  • 击沉1艘军舰（1290吨）
  • 击伤3艘商船（15362总吨）
  • 击伤1艘辅助军舰（2485总吨）

设计

作为战时动员型潜艇（）的组成部分，U-51至U-56号批次的技术参数与早前但泽帝国船厂生产的U-43至U-50号大致相同，但在推进力和航速上有所提高。[6]U-54号的全长为65.2米；舷宽6.44米，当中的耐压壳体宽为4.05米；有3.64米的吃水深度。艇只的水上排水量为715吨，水下为902吨。[7]

艇只搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机，总功率为2,400匹公制馬力（1,765千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特双电动发电机，总功率为1,200匹公制馬力（883千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.6米长螺旋桨，从而使艇只在水上的最高速度达17.1節（31.7每小時），在水下的最高航速为每小时9.1節（16.9每小時）。U-54号可以8節（15每小時）的速度在水上巡航9,400海里（17,400），或以5節（9.3每小時）的速度在水下巡航55海里（102）。它的潜航深度为50米。[6]

U-54号装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可携带合共7枚G6型鱼雷。辅助武器为两门88毫米30倍径速射炮，其中一门于1916年至1917年间被替换为105毫米45倍径速射炮。其标准船员编制为4名军官和32名水兵。[6]

历史

U-54号是由德意志帝国海军于1914年8月23日向基尔的日耳曼尼亚船厂订购。它自1915年3月18日开始铺设龙骨，1916年2月22日下水，至同年5月25日在首任艇长、海军上尉福尔克哈德·弗赖赫尔·冯·博特默的指挥下正式正式入役，并被编入驻黑尔戈兰岛的第二潜艇区舰队。[3]在他之后，库尔特·黑泽勒和赫尔穆特·冯·鲁克特舍尔也曾相继担任U-54号艇长。[4][5]

第一次世界大战期间，U-54号曾跟随第二区舰队在北海和北大西洋东部进行过十二次巡逻，共击沉26艘协约国或中立国商船，容积总吨为66713总吨。[8]此外，它还曾于1918年7月16日在爱尔兰北部击沉了排水量为1290吨的英国单桅战船牛舌草号。这艘已被改作反潜作战的军舰因被鱼雷击中和随后引爆的深水炸弹而沉没，共造成78名船员阵亡。

1917年9月5日，U-54号在泰尔斯海灵岛以北不慎擦碰到了一枚水雷的锚链，所幸并未引爆。然而，航行在其后方的U-88号却不幸触雷沉没。[9]U-54号在一战中幸存了下来，没有被击沉。战后，根据对德停战协议的要求，该艇于1918年11月24日移交意大利正式向协约国投降，并最终于1919年5月在塔兰托拆解报废。[10]

袭击历史摘要
日期 船名 船籍 吨位[註 2] 结局[11]
1917年2月3日 塔玛拉号  挪威 453 击沉
1917年2月4日 佛罗里达人号  英国 4777 击沉
1917年2月4日 棕榈叶号  英国 5489 击沉
1917年2月5日 安斯代尔号  英国 1825 击伤
1917年2月5日 蔚蓝号  英国 3074 击沉
1917年2月7日 华莱士号  英国 3930 击伤
1917年2月7日 萨克森人号  英国 4855 击沉
1917年3月15日 欧仁·佩尔热利纳号  法國 2203 击沉
1917年4月1日 佩尔松公使号  挪威 1835 击沉
1917年4月1日 菲耶兰号  挪威 387 击沉
1917年4月2日 哈维利斯特号  挪威 532 击沉
1917年6月3日 圣罗伦索号  英国 9607 击伤
1917年6月7日 乔纳森·霍尔特号  英国 1523 击沉
1917年6月13日 大流士号  英国 3426 击沉
1917年7月23日 阿什莉号  英国 6985 击沉
1917年7月23日 韦尔瓦号  英国 4867 击沉
1917年7月25日 拉斯廷顿号  英国 3071 击沉
1917年7月26日 萨默塞特号  英国 7163 击沉
1917年7月31日 阿尔喀德斯号  挪威 2704 击沉
1917年9月16日 南芥号  英国 3928 击沉
1917年9月17日 尼曼号  法國 1888 击沉
1917年9月19日 玛尔特·玛格丽特号  法國 588 击沉
1917年9月24日 路易斯·博塞特号  挪威 605 击沉
1917年9月25日 马尔索号  法國 292 击沉
1918年4月30日 星山号  英国海軍 2485 击伤
1918年5月8日 杜克斯号  英国 1349 击沉
1918年5月8日 达格玛公主号  英国 913 击沉
1918年5月10日 威利塞克号  英国 2501 击沉
1918年7月16日 牛舌草号  英国海軍 1290 击沉
1918年9月27日 前进号  法國 86 击沉
1918年9月29日 利布尔讷号  英国 1219 击沉

注释
  1. SM表示“”，即“陛下之（潜艇）”。
  2. 商船吨位以容积总吨计算；军舰则按排水量吨位列出。

脚注
  1. Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [5 January 2015].
  2. Gröner，第8–10頁.
  3. Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [5 January 2015].
  4. Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [5 January 2015].
  5. Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [5 January 2015].
  6. 陈进，第71頁.
  7. Herzog，第48頁.
  8. Herzog，第68頁.
  9. Kemp，第34頁.
  10. Herzog，第90頁.
  11. Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [5 January 2015].

参考资料
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. . German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
  • Herzog, Bodo. . Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
  • Kemp, Paul. . Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7.
  • 陈进 等 (编). . 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
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