U-24号潜艇 (1913年)

U-24号是由德意志帝国海军于1911年3月18日向基尔的日耳曼尼亚船厂订购。它自1912年2月5日开始铺设龙骨，1913年5月24日下水，至同年12月6日交付使用。[4]

1915年元旦，U-24号在时任艇长、海军上尉鲁道夫·施耐德的指挥下取得重大战果。正于英吉利海峡西部巡逻的该艇碰巧遇上了从梅德韦港出航，准备前往波特兰岛外海进行炮术训练的英国第5战列分舰队，并悄然尾随。英国人对这片海域的航行安全有足够信心，故这些战列舰都没有驱逐舰护航。[5]凌晨2:20左右，U-24号在莱姆里杰斯以南30海里（56）处（50°13′N 03°04′W）向英军编队末端的可畏号发射了两枚鱼雷。后者左舷的一号锅炉舱和右舷舰艏先后遭到命中，并最终沉没。舰上大约711名官兵中，有547人因此阵亡。这是第一次世界大战中被德国U艇击沉的最大型军舰之一。[6]6月28日，U-24号在康沃尔海岸附近追击美国骡子运输船亚美尼亚人号，并利用甲板炮和鱼雷将其击沉。29人在事件中丧生，包括美国骡夫和1400头骡子。[7][8]

1915年8月19日，U-24号在没有任何警告的情况下，于爱尔兰南部海岸的老金塞尔角附近击沉了白星航运公司的客轮阿拉伯人号，共造成44人遇难，其中包括3名美国人。阿拉伯人号在十分钟内迅速沉没。这一事件加剧了美国对U艇的恐惧，并引发了一场外交风波，导致德国暂停了在未事先通知的情况下对非军事船舶的鱼雷攻击。[9]

自1917年8月24日起，U-24号撤出前线服役，转而担任供演习和训练使用的训练艇，直至战争结束。战后，根据对德停战协议的要求，该艇于1918年11月22日移交英国正式向协约国投降，并于1922年在斯旺西拆解报废。[10]战争期间，U-24号共计击沉35艘舰船，总吨位为121122吨（包括1艘排水量15000吨的军舰）；另计击伤3艘容积总吨为14318吨的船只，以及缴获1艘1925吨重的船只作战利品。[11]