K525/526次列车

K525/526次列车中国铁路运行于江蘇省會南京福建省會福州之间的快速列车,自2000年10月21日起開行,现由南昌局集團福州客運段负责客运任务。列车使用3組25G型客车,沿京滬鐵路滬昆铁路峰福鐵路運行,行程1302公里,途经江蘇、上海浙江江西及福建四省一市。其中南京站福州站运行20小时02分,使用车次为K525次,福州站至南京站运行19小时07分,使用车次为K526次

K525/526次旅客列车
列车水牌(2020年1月)
概述
开行日期2000年10月21日
所属铁路局南昌局集團
担当客运段福州客運段
当前车次K525/526次
曾用车次2001/2002次
列车等级快速列车
运行区间南京站福州站
主要停站常州站無錫站蘇州站
上海南站杭州南站諸暨站
金華站衢州站上饒站
运行时间20小时02分(K525次)
19小时07分(K526次)
发车时间南京站:13:17
福州站:13:03
终到时间福州站:次日09:19
南京站:次日08:10
途经京滬鐵路滬昆鐵路峰福鐵路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史

配属上海机务段(沪)的和谐1D型电力机车第0547号牵引K525次列车停靠在上海南站2站台

2000年10月21日,中国铁路實行第三次大面积提速,這次提速重点是陇海线兰新线京九线浙赣线,並重新分类和调整列车的等级和车次,提速後全国列车平均旅行速度提升到60.3公里/小时。其中新增南京西至福州的2001/2002次普通旅客快車,[1][2]自此結束福州去往蘇錫常地區不通旅客列車的歷史。

2001年10月21日,中國鐵路實行第四次大提速,2001/2002次列車單程比此前提速約5.5小時。[3]

2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,2001/2002次列車單程比此前提速近2小時,[4]同時列車改為上海站換向。[5]

2009年4月1日,2001/2002次列車於杭州樞紐改經滬昆線運行,改停杭州東站[6]同年7月1日,2001/2002次列車單程提速39分。[7]

2010年3月20日,配合沪宁城际沪杭客专施工,2001/2002次列車改為上海南站換向。[8]

2012年3月25日,配合南京西站停止使用,2001/2002次列車改為南京站始發終到。[9]

2013年12月28日,2001/2002次列車升級為快速列车,車次改為K525/526次,單程比此前縮短1.5小時。[10]

列车编组

K525/526次列车使用雙管供風直供電DC600V帶集便器的25G型客车,配屬南昌局集團福州車輛段,列车满编采取18节车厢编组,其中硬座车5辆、硬臥车10辆,餐車、軟臥车和行李車各1辆。

车厢编号 1-5678-1718
车型 YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
軟臥车
YW25G
硬臥车
XL25G
行李车

机车交路

配属杭州机务段的和谐1D型电力机车第0165号牵引K526次列车驶出无锡站
车站区段 南京 ↔ 上海南上海南 ↔ 福州
本务机车
配属
司機更替
和谐3C型电力机车
上局寧東段
南京司機
和谐3C型电力机车
南局福段
杭州/鷹潭/福州司機在金華/武夷山輪乘

时刻表

現行时刻

  • 数据截至2023年7月1日。
K525次 停靠站 K526次
里程天数到点开点到点开点天数里程
0当天13:17南京08:10第二天1302
64当天13:5714:00鎮江第二天
136当天14:4414:48常州06:3306:36第二天1166
175当天15:1515:20無錫06:0206:06第二天1127
217当天15:5515:58蘇州05:2505:34第二天1085
252当天16:2216:25崑山第二天
315当天17:5018:20上海南03:5204:09第二天987
341当天18:4518:49松江第二天
395当天18:4518:49嘉興第二天
503当天20:2920:35杭州南01:3901:50第二天799
575当天21:1121:14诸暨00:4100:45第二天727
675当天22:1722:28金華23:1123:17當天627
761当天23:4323:48衢州22:1022:14當天541
第二天玉山21:1421:17當天460
872第二天01:0501:11上饶20:4720:53當天430
第二天武夷山18:2718:33當天304
第二天建陽17:3717:41當天252
第二天建甌16:5216:56當天206
第二天延平东15:5416:06當天155
1302第二天09:19福州13:03當天0

历史时刻

参见

注释

  1. 杭州市人民政府地方志办公室. (PDF). 方志出版社. 2015 [2020-09-26]. ISBN 978-7-5144-0474-6. (原始内容 (PDF)存档于2019-10-17).
  2. 铁道部运输局. . 北京: 中国铁道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0.
  3. . 人民网 (新浪网). 2001-10-08 [2019-01-14]. (原始内容存档于2019-01-13).
  4. . 东南快报. 2007-04-14 [2019-01-14]. (原始内容存档于2019-01-15).
  5. . 东方网. 2007-04-13 [2019-01-14]. (原始内容存档于2007-09-04).
  6. . 扬子晚报. 2009-03-25 [2019-01-14]. (原始内容存档于2019-05-27).
  7. . 东南快报(福州). 2009-06-22 [2019-01-14]. (原始内容存档于2019-01-15).
  8. . 东方网. 2010-03-17 [2019-01-14]. (原始内容存档于2019-01-15).
  9. . 新华报业网(南京). 2012-03-14 [2019-01-14]. (原始内容存档于2018-10-25).
  10. . 东南网. 2013-12-13 [2019-01-14]. (原始内容存档于2019-01-15).
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