K30/31、K32/29次列车
K30/31、K32/29次列车是中国铁路运行于福建省會福州至河南洛陽之间的快速列车，自2004年4月18日起開行，现由鄭州局集團鄭州客運段负责客运任务，是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用25G型客车，沿峰福铁路、滬昆铁路、京九铁路和隴海铁路运行，途经福建、江西、湖北、安徽、河南五省。其中福州站至洛陽站运行26小时26分，行程1717公里，使用车次为K30/31次，洛陽站至福州站运行25小时05分，行程1729公里，使用车次为K32/29次。
| K30/31、K32/29次旅客列车 | |
|---|---|
.jpg.webp) 列车水牌 | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2004年4月18日 |
| 所属铁路局 | 鄭州局集團 |
| 担当客运段 | 鄭州客運段 |
| 当前车次 | K30/31、K32/29次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 福州站 ↔ 洛陽站 |
| 主要停站 | 延平东站、建甌站、建陽站、 武夷山站、鷹潭站、九江站、 阜陽站、亳州站、商丘站、 民權站、蘭考站、開封站、 鄭州站 |
| 运行时间 | 26小时26分（K30/31次） 25小时05分（K32/29次） |
| 发车时间 | 福州站：15:07 洛陽站：13:00 |
| 终到时间 | 洛陽站：次日17:33 福州站：次日14:05 |
| 途经 | 峰福铁路、滬昆铁路、京九铁路、 隴海铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
历史
2004年4月18日，中國鐵路實行第五次大提速，這次提速使几大干线的部分區段线路基础达到时速200公里的要求，提速网络总里程达到16500多公里，其中时速160公里及以上的提速线路達到7700多公里，主要城市间客车运行速度进一步提高，旅行时间大幅縮短。[1]其中鄭州鐵路局增開了福州至鄭州的K30/31、K32/29次快速列車，[2]結束中原地區去往福州長期不通旅客列車的歷史。
2005年10月26日，K30/31、K32/29次延長至洛陽，同時列車改為使用非空調綠皮車體運行。[3][4]
列车编组
K31次列车停靠在開封站
K30/31、K32/29次列车使用直供電DC600V帶集便器的25G型客车，配屬鄭州局集團鄭州車輛段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬臥车7辆、硬座车8辆，軟臥車、餐车和行李車各1辆。
| 车厢编号 | 1-7 | 8 | 9 | 10-17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | YW25G 硬臥车 |
RW25G 軟臥车 |
CA25G 餐车 |
YZ25G 硬座车 |
XL25G 行李车 |
机车交路
| 车站区段 | 福州 ↔ 向塘 | 向塘 ↔ 鄭州 | 鄭州 ↔ 洛陽 |
|---|---|---|---|
| 本务机车 配属 司機更替 |
和谐1D型电力机车/和谐3D型电力机车 南局南段 福州/鷹潭司機在鷹潭輪乘 K30/31次鷹潭換掛，K32/29次直通 |
和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车 鄭局鄭段 向塘/鄭州司機在阜陽輪乘 |
韶山8型电力机车/和谐3C型电力机车 鄭局鄭段 鄭州司機 |
时刻表
- 数据截至2024年1月10日。
| K30/31次 | 停靠站 | K32/29次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 車次 | |
| K30 | 0 | 当天 | — | 15:07 | 福州 | 14:05 | — | 第二天 | 1729 | K29 |
| K30 | 155 | 當天 | 17:48 | 17:58 | 延平东 | 10:49 | 10:59 | 第二天 | 1574 | K29 |
| K30 | 206 | 當天 | 18:44 | 18:54 | 建甌 | 09:58 | 10:03 | 第二天 | 1523 | K29 |
| K30 | 252 | 當天 | 19:35 | 19:39 | 建陽 | 09:14 | 09:17 | 第二天 | 1477 | K29 |
| K30 | 304 | 當天 | 20:25 | 20:29 | 武夷山 | 08:21 | 08:28 | 第二天 | 1425 | K29 |
| K31 | 474 | 當天 | 22:58 | 23:21 | 鷹潭 | 05:45 | 05:51 | 第二天 | 1255 | K32 |
| K30 | 618 | 第二天 | 01:23 | 01:38 | 南昌 | ↑ | ↑ | — | — | — |
| K30 | 753 | 第二天 | 03:22 | 03:30 | 九江 | 02:27 | 02:33 | 第二天 | 964 | K29 |
| K30 | 976 | 第二天 | 06:30 | 06:36 | 麻城 | 23:31 | 23:37 | 當天 | 741 | K29 |
| K30 | 1036 | 第二天 | 07:17 | 07:20 | 新縣 | 22:47 | 22:50 | 當天 | 681 | K29 |
| K30 | 1079 | 第二天 | 07:45 | 07:48 | 光山 | 22:19 | 22:22 | 當天 | 638 | K29 |
| K30 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 潢川 | 22:01 | 22:04 | 當天 | 621 | K29 |
| K30 | 1151 | 第二天 | 08:37 | 08:40 | 淮濱 | 21:20 | 21:23 | 當天 | 566 | K29 |
| K30 | 1212 | 第二天 | 09:35 | 09:43 | 阜陽 | 20:20 | 20:32 | 当天 | 505 | K29 |
| K30 | 1316 | 第二天 | 11:17 | 11:22 | 亳州 | 18:58 | 19:08 | 当天 | 401 | K29 |
| K31 | 1390 | 第二天 | 12:19 | 12:25 | 商丘 | 17:53 | 18:00 | 当天 | 327 | K29 |
| K31 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 寧陵縣 | 17:18 | 17:25 | 当天 | 292 | K32 |
| K31 | 1442 | 第二天 | 13:10 | 13:17 | 民權 | 17:01 | 17:04 | 当天 | 275 | K32 |
| K31 | 1478 | 第二天 | 13:41 | 13:45 | 蘭考 | 16:35 | 16:39 | 当天 | 239 | K32 |
| K31 | 1521 | 第二天 | 14:18 | 14:23 | 開封 | 16:03 | 16:07 | 当天 | 196 | K32 |
| K31 | 1593 | 第二天 | 15:10 | 15:43 | 鄭州 | 14:49 | 15:18 | 当天 | 124 | K32 |
| K31 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 鞏義 | 13:42 | 13:46 | 当天 | 54 | K32 |
| K31 | 1683 | 第二天 | 17:03 | 17:07 | 偃師 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K32 |
| K31 | 1717 | 第二天 | 17:33 | — | 洛陽 | — | 13:00 | 当天 | 0 | K32 |
参见
参考资料
- . 经济参考报. 2004-04-12 [2017-09-14]. （原始内容存档于2017-12-25）.
- . 中原新闻网. 2004-03-26 [2017-05-09]. （原始内容存档于2020-08-18）.
- . 新华网. 2005-10-18 [2019-06-29]. （原始内容存档于2005-11-26）.
- . 洛阳新闻. 2005-10-14 [2019-06-29]. （原始内容存档于2019-10-17）.
- . 搜狐. 2006-04-06 [2019-06-29]. （原始内容存档于2019-10-17）.
- . 东南快报. 2009-04-30 [2019-06-29].
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