K1301/1302次列车

K1301/1302次列车是中国铁路运行于首都北京至內蒙古满洲里之间的一对快速旅客列车，自1994年7月1日起开行，由哈尔滨局集团齐齐哈尔客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿京哈铁路、沈山铁路、平齐铁路、滨洲铁路运行，跨越北京市、河北省、辽宁省、吉林省、黑龙江省、内蒙古自治区四省一市一區。其中北京站至满洲里站运行31小时25分，運行2181公里，使用车次为K1301次；满洲里站至北京站运行33小时03分，運行2194公里，使用车次为K1302次。

K1301/1302次旅客列车
列车方向牌（2020年10月）
概述
开行日期1994年7月1日
所属铁路局哈尔滨局集团
担当客运段齐齐哈尔客运段
当前车次K1301/1302次
曾用车次101/102次，
101/103、102/104次，
301/303、302/304次，
1301/1303、1302/1304次，
1301/1302次
列车等级快速列车
运行区间北京站 ↔ 满洲里站
主要停站唐山北站、葫蘆島站、锦州站、
沈阳北站、四平站、白城站、
泰來站、扎兰屯站、博克图站、
牙克石站、海拉尔站
运行时间31小时25分（K1301次）
33小时03分（K1302次）
发车时间北京站：11:40
满洲里站：13:00
终到时间满洲里站：次日19:05
北京站：次日22:03
途经京哈铁路、沈山铁路、
平齐铁路、滨洲铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史
配属三棵树机务段的东风4D型柴油机车第0364号牵引1301次列车通过扎赉诺尔西站（2008年）
列车水牌（2015年4月23日摄）

1993年1月6日，哈尔滨铁路局海拉尔铁路分局首次进关的海拉尔站至天津站的101/102次临时旅客列车，6时24分在海拉尔站始发，此为目前K1301/1302次列车的前身。

1994年7月1日，哈尔滨铁路局海拉尔铁路分局增开海拉尔站至天津站101/103、102/104次图定直通旅客列车。

1996年，101/103 102/104次列车天津站至海拉尔站/加格达奇站（隔日） 经京山铁路、沈山铁路山海关站到大虎山站，大郑铁路大虎山站到通辽站，通让铁路、滨洲铁路让湖路站到海拉尔站运行。

1997年4月1日，车次变更为301/303、302/304次列车，区间变更为北京站至海拉尔站/加格达奇站（隔日），运行线路改为经京山铁路、沈山铁路、哈大铁路沈阳北站到哈尔滨站，滨洲铁路运行，301/303、302/304次列车和19/20次列车以及39/40次列车成为北京站到哈尔滨站的车次中经停天津站和唐山站的车次，又是唯一每日运行的车次。

1998年10月1日，301/303、302/304次列车的区间变成为北京站至满洲里站。

2000年10月21日，车次变成为1301/1303、1302/1304次列车，车底为25B型[1]。

2002年10月21日，1301/1303、1302/1304次列车更换为25G型车底。

2004年4月18日，1301/1303、1302/1304次列车的车次变更为1301/1302次列车，取消齐齐哈尔站折角，1303/1304次列车这对车次留空，2007年4月18日起被用于北京西站经京九铁路，陇海铁路线至郑州站的列车（原2553/2554次）[2]。

2005年左右，1301/1302次列车再次更换为25G型塞拉门车底。

2006年3月21日，1301/1302次列车在山海关站到沈阳北站的运行区间由原来的沈山铁路改经秦沈客运专线运行[3]。

2007年4月18日，1301/1302次列车改回沈山铁路运行。

2007年12月1日，1301/1302次列车衍生出副线4185/4186次，车底进海拉尔整备。

2011年1月11日至7月1日，1301/1302次列车再次改经秦沈客运专线运行。

2012年4月1日，1301/1302次列车再次进齐齐哈尔站折角，未增加车次。同年7月1日，1301/1302次列车提高等级，改为快速旅客列车，车次变更为K1301/1302次，取消齐齐哈尔站折角， 经滨洲铁路、西昂铁路、平齐铁路、京哈铁路、沈山铁路、津山铁路、京沪铁路运行。（K1302次山海关站到狼窝铺站之间经津山铁路、K1301次狼窝铺站到山海关站之间经京秦铁路运行。）

2014年9月左右，K1301/1302次列车在北京站-天津站-山海关站的机车交路由原先的东风11型内燃机车和东风4D型内燃机车转变为电力机车牵引。

2017年6月，一名准大学生李晶（化名）乘坐K1301次列车，从北京出发至天津旅游三天。李晶上车后发现列车上充满了浓浓的烟味，当时她就觉得周围的空气特别差。她还发现，在她乘坐的往返两列列车上均设置有吸烟区，而工作人员也没有对乘客的抽烟行为进行劝阻，然而在列车上张贴的《安全须知》里，写明了“禁止在列车各部位吸烟”的规定，但车上却设置有吸烟区并放置了烟具（烟灰盒、烟灰缸），因此她认为此种做法并不合理。随后她将相关情况向国家铁路局运输监督管理司、北京市和天津市卫计委反映，但投诉无果。最终，李晶以铁路旅客运输合同纠纷为由，将哈尔滨局集团起诉到法院，请求法院判决哈尔滨铁路局赔偿其购票款102.5元，支付原告律师代理费以及本案诉讼费，取消北京站及天津站站台、K1301次列车内的吸烟区、拆除烟具，并禁止在上述区域吸烟，同时赔偿精神损害费人民币1元，以及原告为减少烟霾所购置的口罩费用人民币19元。2018年6月25日，北京铁路运输法院一审宣判，判令哈尔滨局集团在判决生效30天之内取消K1301次列车吸烟区标识及烟具，同时驳回原告李晶的其他诉讼请求。该案也成为中国大陆公共场所无烟诉讼第一案[4][5]。

2018年7月1日：更换为AC380V25G型集便车底，K1302/1次列车车体套跑K1304/3次回送海拉尔客车整备所检修整备。

2021年6月25日，K1301/1302次列车北京站至山海关站段由津山铁路改经京哈铁路运行，不再停靠黄村站、廊坊北站、天津站、塘沽站、芦台站和唐山站等京沪铁路和津山铁路车站，结束了在津山铁路26年的运行历史。

列车编组

K1302、K1301次列车的乘务工作由哈尔滨局集团齐齐哈尔客运段负责，使用配属齐齐哈尔北车辆段的中国铁路25G型AC380V车底担当客运任务，采取17节车厢编组，其中硬卧车7辆、硬座车6辆、软卧车、餐车、空调发电车及行李车各1辆。

车厢编号 12-891011-1617
车型 KD25G
空调发电车		 YW25G
硬卧车		 RW25G
软卧车		 CA25G
餐车		 YZ25G
硬座车		 XL25G
行李车

机车交路

过去机车交路 (2010年)
车站区段 北京 ↔ 天津 ↔ 山海关山海关 ↔ 沈阳北沈阳北 ↔ 哈尔滨哈尔滨 ↔ 满洲里
本务机车
配属
司机更替		 东风11型内燃机车
东风4D型内燃机车
京局京段
天津司机		 东风11型内燃机车
东风4D型内燃机车
沈局沈段
山海关司机		 东风11型内燃机车
东风4D型内燃机车
沈局沈段
沈阳北司机		 东风11型内燃机车
东风4D型内燃机车
哈局三段
齐齐哈尔司机

过去机车交路 (2013年)
车站区段 北京 ↔ 天津 ↔ 山海关山海关 ↔ 沈阳北沈阳北 ↔ 齐齐哈尔齐齐哈尔 ↔ 满洲里
本务机车
配属
司机更替		 东风11型内燃机车
东风4D型内燃机车
京局津段
天津司机		 和谐3C型电力机车
沈局沈段
山海关司机		 东风11型内燃机车
东风4D型内燃机车
沈局沈段
齐齐哈尔司机		 东风11型内燃机车
东风4D型内燃机车
哈局三段
齐齐哈尔司机

现时机车交路
车站区段 北京 ↔ 齐齐哈尔齐齐哈尔 ↔ 满洲里
本务机车
配属
司机更替		 和谐3C型电力机车
和谐3D型电力机车
沈局沈段
沈阳司机/齐齐哈尔司机在沈阳北轮乘		 和谐3C型电力机车
和谐3D型电力机车
哈局三段
齐齐哈尔/海拉尔司机在海拉尔轮乘

时刻表

现行刻表
  • 数据截至2021年9月2日
K1301次 停靠站 K1302次
车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次
K13010当天始发11:40北京22:03终到第二天2194K1302
K130183当天12:5412:59蓟州↑↑——K1302
K1301151当天13:4413:53唐山北19:1519:29第二天2043K1302
K1301208当天14:2914:44滦县↑↑——K1302
K1301277当天15:2715:43北戴河↑↑——K1302
K1301——↓↓秦皇岛15:5916:12第二天1895K1302
K1301315当天16:2416:33山海关15:3115:41第二天1878K1302
K1301380当天17:3217:34绥中14:0414:07第二天1813K1302
K1301428当天18:0418:06兴城13:2913:32第二天1765K1302
K1301449当天18:2418:27葫芦岛↑↑——K1302
K1301499当天19:0819:15锦州12:3212:39第二天1694K1302
K1301563当天19:5419:56沟帮子11:4711:50第二天1630K1302
K1301605当天20:2320:26大虎山11:1711:19第二天1588K1302
K1301——↓↓沈阳09:3409:47第二天1452K1302
K1301732当天22:2922:45沈阳北09:0909:27第二天1449K1302
K1301——↓↓铁岭08:1508:18第二天1382K1302
K1301——↓↓开原07:5007:52第二天1348K1302
K1301——↓↓昌图07:2707:29第二天1317K1302
K1301917第二天00:3900:46四平06:4606:53第二天1264K1302
K1301——↓↓三江口05:4705:49第二天1200K1302
K13011007第二天02:0002:02双辽05:2205:25第二天1174K1302
K13011087第二天02:5302:55保康04:2904:31第二天1094K1302
K13011238第二天04:2604:28洮南↑↑——K1302
K13011270第二天04:5305:05白城02:2102:33第二天911K1302
K13011308第二天05:3605:38镇赉↑↑——K1302
K13011372第二天06:2206:25泰来↑↑——K1302
K13011466第二天07:5107:53榆树屯↑↑——K1302
K13011488第二天08:1108:35齐齐哈尔23:0123:27当天693K1302
K13011530第二天09:0909:11富拉尔基↑↑——K1302
K13011569第二天09:4309:45龙江21:4821:50当天612K1302
K13011601第二天10:1010:12碾子山21:2021:22当天580K1302
K13011662第二天11:0111:05扎兰屯20:3220:36当天519K1302
K13011702第二天11:3911:41南木↑↑——K1302
K13011773第二天12:4212:44沟口↑↑——K1302
K13011785第二天12:5713:03博克图18:4018:46当天396K1302
K13011880第二天14:2914:32免渡河↑↑——K1302
K13011913第二天15:0415:10牙克石16:3016:35当天268K1302
K13011931第二天15:2715:29大雁↑↑——K1302
K13011995第二天16:2316:35海拉尔15:0815:22当天186K1302
K13012026第二天16:5716:59乌固诺尔↑↑——K1302
K13012057第二天17:2017:22完工↑↑——K1302
K13012158第二天18:3518:40扎赉诺尔西13:2313:26当天23K1302
K13012181第二天19:05终到满洲里始发13:00当天0K1302

历史刻表

参见

参考资料
  1. . 人民日报海外版. 2001-02-08 [2015-01-07]. （原始内容存档于2016-03-04）.
  2. . 河南商报. 2007-04-04 [2015-07-17]. （原始内容存档于2015-09-23）.
  3. 北方热线网. . 新浪. 2006-03-22 [2022-11-25]. （原始内容存档于2022-11-25）.
  4. . 北京青年报. 2018-06-26 [2018-06-26]. （原始内容存档于2019-09-12）.
  5. . 新京报. 2018-06-26 [2018-06-26]. （原始内容存档于2018-06-26）.
  6. 铁道部运输局. . 北京: 中国铁道出版社. 2004-04.
  7. . 中国铁路客户服务中心. [2014-07-01]. （原始内容存档于2015-06-27）.
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