8號堪薩斯州州道

8號堪薩斯州州道(,簡稱K-8)為美国堪薩斯州南北向州级公路,共分成南段及北段等2條單獨不相連的公路。此公路的南段位於巴伯縣境內,南起巴伯縣基奧瓦附近(接8號奧克拉荷馬州州道),北至巴伯縣基奧瓦的2號堪薩斯州州道,全長1.3英里(2.1;此公路的北段位於史密斯縣境內,南起堪薩斯州史密斯縣阿瑟爾附近的36号美国国道,北至內布拉斯加州富蘭克林縣富蘭克林附近(接10號內布拉斯加州州道),全長16.0英里(25.7


8號堪薩斯州州道
Kansas State Highway 8
基本
所属系统州級公路系統
维护单位堪薩斯州運輸部
交汇道路
南段
長度1.3英里[1](2.1公里)
南端巴伯縣基奧瓦附近
8號奧克拉荷馬州州道
北端巴伯縣基奧瓦
2號堪薩斯州州道
北段
長度16.0英里[2](25.7公里)
南端堪薩斯州史密斯縣阿瑟爾附近
36號美國國道
北端內布拉斯加州富蘭克林縣富蘭克林附近
10號內布拉斯加州州道
位置
北段:史密斯縣
南段:巴伯縣
公路系統
  • 堪薩斯州公路
  • 州際公路
  • 國道
  • 州道
7號堪薩斯州州道 9號堪薩斯州州道

公路描述

南段

8號堪薩斯州州道南段歸類為主要聯絡道路[3],南起奧克拉荷馬州州界,與8號奧克拉荷馬州州道交接,接著往北方行經至基奧瓦為止[1]。州界與公路北端之間的位置有單線鐵路橫跨此公路,而該鐵路原為艾奇遜,托皮卡和聖塔菲鐵路,現在則為BNSF鐵路堪薩斯支線的一部分[4][5]

北段

8號堪薩斯州州道北段也歸類為主要聯絡道路[6],南起阿瑟爾附近之36號美國國道,呈南北走向行經,途中通過史密斯縣北部的農地;北至內布拉斯加州州界,並銜接10號內布拉斯加州州道[2]

歷史

8號堪薩斯州州道於1918年至1932年之間形成[7][8],路線呈南北走向並通過堪薩斯州中部。1940年,8號堪薩斯州州道因281號美國國道取代原先此公路奧克拉荷馬州與內布拉斯加州之間的主要路段而截成兩段[9][10]

主要接點

南段

全線均位於巴伯縣境內。

地點英里[1]公里接點備註
0.00.0 8號奧克拉荷馬州州道伯靈頓公路南端,接8號奧克拉荷馬州州道
基奧瓦1.32.1 2號堪薩斯州州道哈德納黑澤爾頓公路北端
1.000英里=1.609公里;1.000公里=0.621英里

北段

全線均位於史密斯縣境內。

地點英里[2]公里接點備註
阿瑟爾0.00.0 36號美國國道肯辛頓史密斯申特公路南端,接515號縣級公路
16.025.7 10號內布拉斯加州州道富蘭克林公路北端,接10號內布拉斯加州州道
1.000英里=1.609公里;1.000公里=0.621英里

參考資料

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  1. Google Inc. (地图). Google Inc. 2011-01-04 [2011-01-04].
  2. Google Inc. (地图). Google Inc. 2011-01-04 [2011-01-04].
  3. (PDF) (地图). Functional Classification. Kansas Department of Transportation. 2005-01-12 [2016-07-23]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-13).
  4. (PDF) (地图). Kansas Department of Transportation. 2016 [2016-07-24]. (原始内容存档 (PDF)于2016-04-04).
  5. (PDF) (地图). BNSF Railway. 2009-01-01 [2011-01-04]. (原始内容 (PDF)存档于2011-03-25).
  6. (PDF) (地图). Functional Classification. Kansas Department of Transportation. 2003-11-04 [2016-07-23]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-13).
  7. (PDF) (地图). 1 in ≈ 10 mi. Kansas Highway Commission. 1918-08-07 [2016-07-23]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-10).
  8. (PDF) (地图). Kansas Highway Commission. 1932 [2016-07-23]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-04).
  9. (PDF) (地图). Kansas Highway Commission. 1940 [2016-07-23]. (原始内容存档 (PDF)于2015-11-10).
  10. Google Inc. (地图). Google Inc. 2011-01-04 [2011-01-04].
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