2017年世界耐力锦标赛
2017年国际汽联世界耐力锦标赛是由国际汽车联合会和西方赛车俱乐部(ACO)联合举办的国际汽联世界耐力锦标赛的第六个赛季。赛季由9场耐力赛事组成,于2017年4月16日在英国银石赛道揭幕,11月18日在巴林国际赛道收官,并包含第85届勒芒24小时耐力赛。比赛共分4个组别,设有11项锦标,参赛的赛车包括勒芒原型车(LMP)和基于量产跑车改装的GT耐力赛车(LMGTE)。保时捷第三度夺得厂商世界冠军,旗下2號車的三位车手蒂莫·伯恩哈德、布伦登·哈特利与厄爾·班伯共同获得车手世界冠军。
2017年 国际汽联世界耐力锦标赛赛季
|
|
上屆:2016 | 下屆:2018-19 |
赛历
国际汽联世界汽车运动理事会于2016年9月22日确认了2017年赛历[1]。与上赛季相比赛历大致相同。
分站 | 比赛 | 赛道 | 地点 | 日期 |
---|---|---|---|---|
1 | 银石6小时赛 | ![]() |
英国银石 | 4月16日 |
2 | 斯帕-弗朗科尔尚6小时赛 | ![]() |
比利时斯塔沃洛 | 5月6日 |
3 | 勒芒24小时耐力赛 | ![]() |
法国勒芒 | 6月17–18日 |
4 | 纽博格林6小时赛 | ![]() |
德国尼尔堡 | 7月16日 |
5 | 墨西哥6小时赛 | ![]() |
墨西哥墨西哥城 | 9月3日 |
6 | 美洲赛道6小时赛 | ![]() |
美国奧斯汀 | 9月16日 |
7 | 富士6小时赛 | ![]() |
日本静冈县骏东郡小山町 | 10月15日 |
8 | 上海6小时赛 | ![]() |
中国上海 | 11月5日 |
9 | 巴林6小时赛 | ![]() |
巴林萨基尔 | 11月18日 |
参赛名单
2016年10月26日,奥迪運動约斯特车队宣布赛季结束後退出世界耐力锦标赛。 [2]
全赛季参赛 | 额外参赛车辆 | 廠商第三参赛车辆 |
有资格获得所有积分 | 仅能获得车手积分 | 有资格获得车手积分
仅能在勒芒获得廠商积分 |
LMP1
车队 | 赛车 | 引擎 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 分站 |
---|---|---|---|---|---|---|
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保时捷919 Hybrid | 保时捷2.0L 涡轮增压V4
(混合动力) |
M | 1 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
2 | ![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
CLM P1/01 | Nismo VRX30A 2.4L 涡轮增压V6 | M | 4 | ![]() |
1-4 |
![]() |
1-4 | |||||
![]() |
1-2 | |||||
![]() |
3-4 | |||||
![]() |
丰田TS050 Hybrid | 丰田2.4L 涡轮增压V6
(混合动力) |
M | 7 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1, 4-9 | |||||
![]() |
3 | |||||
8 | ![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-5, 7-9 | |||||
![]() |
6 | |||||
9 | ![]() |
2–3 | ||||
![]() |
2–3 | |||||
![]() |
2 | |||||
![]() |
3 | |||||
LMP2
车队 | 赛车 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 分站 |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Oreca 07 | D | 13 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1–3, 5–9 | ||||
![]() |
4 | ||||
31 | ![]() |
1-9 | |||
![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1–3, 5–9 | ||||
![]() |
4 | ||||
![]() |
Oreca 07 | D | 24 | ![]() |
1–4 |
![]() |
1–4 | ||||
![]() |
1–3, 5–9 | ||||
![]() |
4 | ||||
![]() |
5–9 | ||||
![]() |
5–9 | ||||
25 | ![]() |
1-9 | |||
![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1-9 | ||||
![]() |
Oreca 07 | D | 22 | ![]() |
3 |
![]() |
3 | ||||
![]() |
3 | ||||
26 | ![]() |
1-9 | |||
![]() |
1–7 | ||||
![]() |
1–3, 5–6 | ||||
![]() |
4 | ||||
![]() |
7 | ||||
![]() |
8-9 | ||||
![]() |
8 | ||||
![]() |
9 | ||||
![]() |
Oreca 07 | D | 28 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1, 3–9 | ||||
![]() |
2 | ||||
![]() |
阿尔派 A470 | D | 35 | ![]() |
2–4 |
![]() |
2–4 | ||||
![]() |
2–4 | ||||
36 | ![]() |
1-9 | |||
![]() |
1–4 | ||||
![]() |
1, 4–9 | ||||
![]() |
2–3 | ||||
![]() |
5–9 | ||||
![]() |
Oreca 07 | D | 37 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1-9 | ||||
38 | ![]() |
1-9 | |||
![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1-9 | ||||
GTE专业组
车队 | 赛车 | 引擎 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 分站 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
法拉利488 GTE | 法拉利F154CB 3.9 L 涡轮增压V8 | M | 51 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
3 | |||||
71 | ![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1–3, 5–9 | |||||
![]() |
3 | |||||
![]() |
4 | |||||
![]() |
福特GT | 福特EcoBoost 3.5 L 涡轮增压V6 | M | 66 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1–3 | |||||
67 | ![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1–3 | |||||
![]() |
保时捷911 RSR | 保时捷 4.0 L Flat-6 | M | 91 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
3 | |||||
92 | ![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
3 | |||||
![]() |
阿斯顿·马丁Vantage GTE | 阿斯顿·马丁 4.5 L V8 | D | 95 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1–3 | |||||
97 | ![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1–6 | |||||
GTE业余组
车队 | 赛车 | 引擎 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 分站 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
法拉利488 GTE | 法拉利F154CB 3.9 L 涡轮增压V8 | M | 54 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1–2, 4–9 | |||||
![]() |
3 | |||||
55 | ![]() |
3 | ||||
![]() |
3 | |||||
![]() |
3 | |||||
![]() |
法拉利488 GTE | 法拉利F154CB 3.9 L 涡轮增压V8 | M | 60 | ![]() |
3 |
![]() |
3 | |||||
![]() |
3 | |||||
61 | ![]() |
1-9 | ||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
保时捷 911 RSR | 保时捷 4.0 L Flat-6 | D | 77 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
保时捷 911 RSR | 保时捷 4.0 L Flat-6 | D | 86 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1–6, 9 | |||||
![]() |
7 | |||||
![]() |
8 | |||||
![]() |
阿斯顿·马丁Vantage GTE | 阿斯顿·马丁 4.5 L V8 | D | 98 | ![]() |
1-9 |
![]() |
1-9 | |||||
![]() |
1-9 | |||||
成绩和排名
比赛结果
分站 | 赛道 | LMP1组胜者 | LMP2组胜者 | LMGTE专业组胜者 | LMGTE业余组胜者 | 赛况 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 银石 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
賽果 |
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![]() ![]() ![]() |
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![]() ![]() ![]() | |||
2 | 斯帕-弗朗科尔尚 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
賽果 |
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![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
3 | 勒芒 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
賽果 |
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![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
4 | 纽博格林 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
賽果 |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
5 | 墨西哥城 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
賽果 |
![]() ![]() ![]() |
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![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
6 | 美洲赛道 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
賽果 |
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![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
7 | 富士 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
賽果 |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
8 | 上海 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
賽果 |
![]() ![]() ![]() |
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![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
9 | 巴林 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
賽果 |
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参赛者完成整场比赛并且里程达到胜者的70%可获得名次和积分,得分见下表。在勒芒24小时耐力赛,积分加倍。此外,夺得各组别杆位的赛车所属车队及车手将获得1分的加分。
原型车组车手世界冠军积分榜
|
粗體 - 桿位 |
GT世界耐力冠军车手积分榜
名次 | 车号 | 车队 | 银![]() |
斯![]() |
勒![]() |
纽![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
沪![]() |
巴![]() |
积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 14 | 1 | 6 | 1 | 1 | 3 | 2 | 153 |
1 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 14 | 1 | 6 | 1 | 1 | 3 | 2 | 153 |
2 | ![]() |
![]() |
3 | 5 | 3 | 2 | 3 | 6 | 2 | 2 | 4 | 145 |
2 | ![]() |
![]() |
3 | 5 | 3 | 2 | 3 | 6 | 2 | 2 | 4 | 145 |
3 | ![]() |
![]() |
1 | 4 | 2 | 5 | 4 | 7 | 13 | 1 | 3 | 142.5 |
3 | ![]() |
![]() |
1 | 4 | 2 | 5 | 4 | 7 | 13 | 1 | 3 | 142.5 |
4 | ![]() |
![]() |
5 | 1 | 4 | 11 | 2 | 3 | 5 | 6 | 1 | 139.5 |
5 | ![]() |
![]() |
5 | 1 | 4 | 2 | 3 | 5 | 6 | 1 | 139 | |
6 | ![]() |
![]() |
6 | 8 | 5 | 4 | 1 | 4 | 7 | 5 | 7 | 104 |
6 | ![]() |
![]() |
6 | 8 | 5 | 4 | 1 | 4 | 7 | 5 | 7 | 104 |
7 | ![]() |
![]() |
7 | 7 | 1 | 7 | Ret | 5 | 6 | 8 | 6 | 101 |
7 | ![]() |
![]() |
7 | 7 | 1 | 7 | Ret | 5 | 6 | 8 | 6 | 101 |
8 | ![]() |
![]() |
4 | 3 | 6 | 6 | 7 | 8 | 4 | 4 | 5 | 95 |
8 | ![]() |
![]() |
4 | 3 | 6 | 6 | 7 | 8 | 4 | 4 | 5 | 95 |
9 | ![]() |
![]() |
7 | 7 | 1 | 7 | Ret | 5 | 79 | |||
10 | ![]() |
![]() |
1 | 4 | 2 | 74 | ||||||
11 | ![]() |
![]() |
Ret | 6 | Ret | 3 | 5 | 2 | 3 | Ret | Ret | 67 |
11 | ![]() |
![]() |
Ret | 6 | Ret | 3 | 5 | 2 | 3 | Ret | Ret | 67 |
12 | ![]() |
![]() |
4 | 3 | 6 | 43 | ||||||
13 | ![]() |
![]() |
Ret | 12 | 9 | 11 | 11 | 8 | Ret | 10 | 32.5 | |
![]() |
4 | |||||||||||
14 | ![]() |
![]() |
6 | 8 | 5 | 32 | ||||||
15 | ![]() |
![]() |
3 | 30 | ||||||||
16 | ![]() |
![]() |
9 | 9 | 10 | 10 | 9 | 9 | 12 | 8 | 9 | 19.5 |
16 | ![]() |
![]() |
9 | 9 | 10 | 10 | 9 | 9 | 12 | 8 | 9 | 19.5 |
16 | ![]() |
![]() |
9 | 9 | 10 | 10 | 9 | 9 | 12 | 8 | 9 | 19.5 |
17 | ![]() |
![]() |
8 | 11 | 8 | 12 | 12 | 10 | 9 | 11 | 9 | 19 |
17 | ![]() |
![]() |
8 | 11 | 8 | 12 | 12 | 10 | 9 | 11 | 9 | 19 |
17 | ![]() |
![]() |
8 | 11 | 8 | 12 | 12 | 10 | 9 | 11 | 9 | 19 |
18 | ![]() |
![]() |
10 | 10 | 9 | 8 | 8 | 12 | 10 | 10 | 11 | 17 |
18 | ![]() |
![]() |
10 | 10 | 9 | 8 | 8 | 12 | 10 | 10 | 11 | 17 |
18 | ![]() |
![]() |
10 | 10 | 9 | 8 | 8 | 12 | 10 | 10 | 11 |
LMP2组车手积分榜
名次 | 车号 | 车队 | 银![]() |
斯![]() |
勒![]() |
纽![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
沪![]() |
巴![]() |
积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 6 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 186 |
1 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 6 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 186 |
2 | ![]() |
![]() |
1 | 3 | 1 | 1 | 9 | 4 | 3 | 4 | 2 | 175 |
2 | ![]() |
![]() |
1 | 3 | 1 | 1 | 9 | 4 | 3 | 4 | 2 | 175 |
2 | ![]() |
![]() |
1 | 3 | 1 | 1 | 9 | 4 | 3 | 4 | 2 | 175 |
3 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 6 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 168 | |
4 | ![]() |
![]() |
4 | 5 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 4 | 151 |
5 | ![]() |
![]() |
6 | 3 | Ret | 2 | 1 | 2 | 2 | 4 | 132 | |
6 | ![]() |
![]() |
4 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 4 | 121 | ||
7 | ![]() |
![]() |
4 | 5 | 5 | 3 | 100 | |||||
![]() |
3 | 6 | 5 | 9 | 6 | |||||||
8 | ![]() |
![]() |
9 | 4 | DSQ | 4 | 5 | 2 | DSQ | 3 | 3 | 85 |
8 | ![]() |
![]() |
9 | 4 | DSQ | 4 | 5 | 2 | DSQ | 3 | 3 | 85 |
9 | ![]() |
![]() |
5 | 1 | Ret | 6 | 4 | 8 | 6 | 7 | 7 | 82 |
10 | ![]() |
![]() |
6 | 7 | 4 | 3 | 6 | 5 | 9 | 6 | 81 | |
11 | ![]() |
![]() |
8 | 10 | 2 | 5 | 6 | 5 | Ret | 8 | 8 | 77 |
11 | ![]() |
![]() |
8 | 10 | 2 | 5 | 6 | 5 | Ret | 8 | 8 | 77 |
11 | ![]() |
![]() |
8 | 10 | 2 | 5 | 6 | 5 | Ret | 8 | 8 | 77 |
12 | ![]() |
![]() |
9 | 4 | DSQ | 5 | 2 | DSQ | 3 | 3 | 73 | |
13 | ![]() |
![]() |
5 | 1 | Ret | 6 | 4 | 8 | 6 | 70 | ||
14 | ![]() |
![]() |
3 | 9 | Ret | 8 | 7 | 7 | 4 | 6 | 9 | 55 |
14 | ![]() |
![]() |
3 | 9 | Ret | 8 | 7 | 7 | 4 | 6 | 9 | 55 |
15 | ![]() |
![]() |
5 | 1 | Ret | 4 | 8 | 54 | ||||
16 | ![]() |
![]() |
3 | Ret | 8 | 7 | 7 | 4 | 6 | 9 | 53 | |
17 | ![]() |
![]() |
9 | 53 | ||||||||
![]() |
6 | |||||||||||
![]() |
3 | 6 | 5 | 9 | 6 | |||||||
18 | ![]() |
![]() |
7 | 8 | Ret | 7 | 8 | Ret | 7 | 5 | 5 | 46 |
18 | ![]() |
![]() |
7 | 8 | Ret | 7 | 8 | Ret | 7 | 5 | 5 | 46 |
18 | ![]() |
![]() |
7 | 8 | Ret | 7 | 8 | Ret | 7 | 5 | 5 | 46 |
19 | ![]() |
![]() |
6 | 7 | 4 | 9 | 40 | |||||
19 | ![]() |
![]() |
6 | 7 | 4 | 9 | 40 | |||||
20 | ![]() |
![]() |
6 | 3 | Ret | 38 | ||||||
20 | ![]() |
![]() |
6 | 3 | Ret |
LMGTE业余组车手积分榜
名次 | 车号 | 车队 | 银![]() |
斯![]() |
勒![]() |
纽![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
沪![]() |
巴![]() |
积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
2 | 1 | 4 | 3 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 192 |
1 | ![]() |
![]() |
2 | 1 | 4 | 3 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 192 |
1 | ![]() |
![]() |
2 | 1 | 4 | 3 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 192 |
2 | ![]() |
![]() |
3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 4 | 168 |
2 | ![]() |
![]() |
3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 4 | 168 |
2 | ![]() |
![]() |
3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 4 | 168 |
3 | ![]() |
![]() |
1 | 3 | 2 | 4 | 5 | 2 | 2 | 4 | 2 | 165 |
3 | ![]() |
![]() |
1 | 3 | 2 | 4 | 5 | 2 | 2 | 4 | 2 | 165 |
3 | ![]() |
![]() |
1 | 3 | 2 | 4 | 5 | 2 | 2 | 4 | 2 | 165 |
4 | ![]() |
![]() |
Ret | 4 | 7 | 2 | 4 | 3 | 1 | Ret | 3 | 109 |
4 | ![]() |
![]() |
Ret | 4 | 7 | 2 | 4 | 3 | 1 | Ret | 3 | 109 |
5 | ![]() |
![]() |
Ret | 4 | 2 | 4 | 3 | 1 | Ret | 3 | 97 | |
6 | ![]() |
![]() |
4 | Ret | 5 | 5 | 3 | Ret | 4 | 2 | 5 | 97 |
6 | ![]() |
![]() |
4 | Ret | 5 | 5 | 3 | Ret | 4 | 2 | 5 | 97 |
7 | ![]() |
![]() |
4 | Ret | 5 | 5 | 3 | Ret | 5 | 67 | ||
8 | ![]() |
![]() |
1 | 50 | ||||||||
8 | ![]() |
![]() |
1 | 50 | ||||||||
8 | ![]() |
![]() |
1 | 50 | ||||||||
9 | ![]() |
![]() |
2 | 18 | ||||||||
10 | ![]() |
![]() |
6 | 16 | ||||||||
10 | ![]() |
![]() |
6 | 16 | ||||||||
10 | ![]() |
![]() |
6 | 16 | ||||||||
11 | ![]() |
![]() |
4 | 12 | ||||||||
12 | ![]() |
![]() |
7 | 12 | ||||||||
厂商积分榜
同一厂商成绩最好的两辆赛车计入总分。
LMP1厂商世界冠军积分榜
名次 | 车号 | 车队 | 银![]() |
斯![]() |
勒![]() |
纽![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
沪![]() |
巴![]() |
积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 337 | |
3 | 4 | Ret | 2 | 2 | 2 | 4 | 3 | 3 | ||||
2 | ![]() |
1 | 1 | 6 | 4 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 286.5 | |
23 | 2 | Ret | 3 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | ||||
GT赛车厂商世界冠军积分榜
名次 | 车号 | 车队 | 银![]() |
斯![]() |
勒![]() |
纽![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
沪![]() |
巴![]() |
积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 305 | |
5 | 2 | 7 | 9 | 6 | 3 | 5 | 6 | 2 | ||||
2 | ![]() |
1 | 3 | 2 | 5 | 4 | 7 | 4 | 1 | 3 | 237.5 | |
4 | 4 | 6 | 6 | 7 | 8 | 13 | 4 | 5 | ||||
3 | ![]() |
3 | 5 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 4 | 223.5 | |
10 | 6 | 8 | 3 | 5 | 6 | 3 | 9 | 11 | ||||
4 | ![]() |
6 | 7 | 1 | 4 | 1 | 4 | 6 | 5 | 6 | 207 | |
7 | 8 | 5 | 7 | 9 | 5 | 7 | 7 | 7 | ||||
车队积分榜
同一车队的两辆赛车各自计分。由于未达到最低参赛隊数,2017年未授予LMP1组私人车队的奖杯。
LMP2组车队积分榜
名次 | 车号 | 车队 | 银![]() |
斯![]() |
勒![]() |
纽![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
沪![]() |
巴![]() |
积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 31 | ![]() |
2 | 2 | 6 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 186 |
2 | 38 | ![]() |
1 | 3 | 1 | 1 | 9 | 4 | 3 | 4 | 2 | 175 |
3 | 36 | ![]() |
4 | 5 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 4 | 151 |
4 | 13 | ![]() |
9 | 4 | DSQ | 4 | 5 | 2 | DSQ | 3 | 3 | 85 |
5 | 24 | ![]() |
6 | 7 | 4 | 9 | 3 | 6 | 5 | 9 | 6 | 83 |
6 | 26 | ![]() |
5 | 1 | Ret | 6 | 4 | 8 | 6 | 7 | 7 | 82 |
7 | 37 | ![]() |
8 | 10 | 2 | 5 | 6 | 5 | Ret | 8 | 8 | 77 |
8 | 28 | ![]() |
3 | 9 | Ret | 8 | 7 | 7 | 4 | 6 | 9 | 55 |
9 | 25 | ![]() |
7 | 8 | Ret | 7 | 8 | Ret | 7 | 5 | 5 | 46 |
10 | 35 | ![]() |
6 | 3 | Ret | 38 | ||||||
LMGTE专业组车队积分榜
名次 | 车号 | 车队 | 银![]() |
斯![]() |
勒![]() |
纽![]() |
墨![]() |
美![]() |
富![]() |
沪![]() |
巴![]() |
积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 51 | ![]() |
2 | 2 | 7 | 1 | 6 | 1 | 1 | 3 | 2 | 164 |
2 | 67 | ![]() |
1 | 4 | 2 | 5 | 4 | 7 | 8 | 1 | 3 | 146 |
3 | 91 | ![]() |
3 | 5 | 3 | 2 | 3 | 6 | 2 | 2 | 4 | 145 |
4 | 71 | ![]() |
5 | 1 | 4 | 8 | 2 | 3 | 5 | 6 | 1 | 143 |
5 | 95 | ![]() |
6 | 8 | 5 | 4 | 1 | 4 | 7 | 5 | 7 | 104 |
6 | 97 | ![]() |
7 | 7 | 1 | 7 | Ret | 5 | 6 | 7 | 6 | 101 |
7 | 66 | ![]() |
4 | 3 | 6 | 6 | 7 | 8 | 4 | 4 | 5 | 95 |
8 | 92 | ![]() |
Ret | 6 | Ret | 3 | 5 | 2 | 3 | Ret | Ret | 67 |
参考文献
外部链接
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