039A型潜艇

039A型应用水滴型壳体，由外观来看有着与俄罗斯的拉达级类似的外观，可能也参考当初90年代特殊时期引入的基洛级设计，因此039A可能以039为基础，在引进俄罗斯技术后所改良而成的。艇身的排水孔较以往更加细小，艇体表面安装消声瓦，安装新型的声纳系统，但除外观照片外，其余性能仍然不明。 在最初生产批量后进行了改进，从网络公开照片看，修改了指挥台围壳的形状，艇身的排水孔有变化，尾部依然和039一致。039A型潜艇采用中国产AIP系统（绝气推进）。据可靠消息最新生产的是最新改进型039C型。

2013年12月20日中国已研制出潜艇用、直径9公尺的超大直径高强度耐压壳体，用于潜艇后，将使中国的战略纵深向外推前1000公里。这种壳体比旧技术提高了几个级数，比旧壳体直径增加了50%，是潜艇制造技术的革命性飞跃。在相同排水量下，单壳体比双壳体潜艇内部容积大幅增加，可装载更大的动力设备、武器，及大幅改善居住环境，因而可以有更强更持久的战斗力。9公尺直径耐压壳体的研制成功，令中国可以制造更小型、机动性和战斗力更强的AIP（绝气推进）潜艇，新型潜舰的问世使中国的战略纵深和安全线向外推前1000公里。绝气推进（Air-Independent Propulsion）目前分为四大类：闭式循环柴油机（CCD）、斯特林发动机（SE）、燃料电池（FC），以及小型核动力（AMPS）。除小型核动力外，绝气推进以燃料电池效率最高，动力最大，技术难度也最大。目前有039、039G、039A、039AG、039B、039BG、039C，7款039型传统动力潜舰，其中039C为最新款，估计采用燃料电池式绝气推进系统[1]。

改进后的039B型潜艇，围壳上部两端做了圆弧处理，围壳与艇身的连接处也做了填角处理，看起来更具流线感。报道称，039B长79米，高8.6米，最大下潜深度300米。其水上排水量2050吨，水下排水量2660吨，最大速度18节，最大航程8000海里/16节航速，可出海60个昼夜。航海条件为海况4级，最大不超过海况6级。双壳体设计，38名船员，这意味着039B的自动化程度相当之高[2]。

039B型潜艇的AIP系统采用的是斯特林发动机，这种发动机是中国80年代与西方关系好的时候，引进瑞典技术开始研制。据报道，瑞典目前向国际市场推出的4-275型发动机有多种型号，包括75千瓦和110千瓦的型号，但目前对国际市场出售的是75千瓦的型号。据悉，中国当初引进的就是75千瓦版本的斯特林发动机，其后因为64天安门事件被制裁遂进行仿制自行制造，成功后用于039B型传统动力潜艇。中国新型斯特林机可以用相当传统动力潜艇在通气管状态下的速度为主电池充电，同时仍能以2至3节的速度来驱动潜艇低速航行[3]。

2015年5月5日人民日报报导“新型热气机”的功率比引进的国外产品高117%，这是首次有公开消息提到中国斯特林发动机技术参数细节。以此推算中国新一代斯特林机的功率应为160千瓦或217千瓦，新型潜艇如果和039B一样使用4台斯特林机，功率可以达到640千瓦至868千瓦（868马力至1,180马力）[4]。

新型039A/B舰体

美军参访时于039B后部视角的照片

一个疑似元级039A潜艇的外贸型号S-20型潜艇模型出现在2013年2月的第十一届阿布扎比国际防务会议暨展览会上[5]。该外贸型潜艇还未有AIP系统[6]。

2016年12月，网络图片显示，中国武昌造船厂最近将一次下水3艘039B型AIP潜艇[7]。2017年消息039B外销型定名为S-26麒麟级，确认拥有AIP能力，2017年阿布达比国际防务展开幕会上中国船舶重工国际贸易有限公司（简称中国船贸）开始向国际发售并提供客制化改装[8]。

泰国海军预计以10.3亿美元采购3艘S-26 T麒麟级潜舰，2016年9月4日在武汉正式开工，预计2023年完成交付[9]。因欧洲联盟1989年颁布的「武器禁运制裁」管制项目，德国禁止出售「MTU 396型」柴油动力主机而延宕，双方则将讨论协商采用中国自制「CHD620」柴油主机。[10]2023年10月20日，泰国国防部长苏信（Suthin Klangsaeng）宣布搁置采购计划。[11]泰国总理赛塔·他威信（Srettha Thavisin）2323年10月访问北京出席一带一路峰会期间，提议希望改单转买一艘巡防舰[12]。

2015年巴基斯坦海军与中国签属出口协议，以中国039B型潜艇为蓝本合作建造8艘Hangor级潜舰，首艘汉果号（PNS Hangor）于2022年12月21日安放龙骨[13]。

• 柯林斯级潜艇

• 元级是“山寨”基洛？（页面存档备份，存于）
• 日本周边事态 - ユアン型/元型潜舰 （页面存档备份，存于）