龟田站

旧西出口车站大楼建于1928年（昭和3年）。随时大楼日渐老化，加上大楼空间较小，此站周边在1970年代中期起，于车站东边开始发展住宅区。在1974年（昭和49年），向阳（现时为龟田向阳）内开设新潟向阳高等学校[8][9]。在1980年代，龟田町（当时）都市公园「龟田公园」竣工[10]。在1990年代，福利设施「新潟富爱广场」计划建设在新潟市川岸町（现时中央区），同时新潟明训高等学校校舍也迁移至该处。使周边居民和向阳高校的师生需经过平交道，导致经常发生人们非法横过平交道而透成事故。车站东边由于构造问题，因此车站东边没有出入口，导致来往车站东西两边的行人带来不便。而在车站西出口的站道路一般县道龟田停车场线由于车道狭隘，只有单线道。因此特别在早上和下午繁忙时间，该道路上经常人车争路。在1980年代之后，JR新潟分社和龟田町常常收到市民请愿，要求「龟田站加设东出口」「扩展站前道路」等诉求。当时，JR新潟分社和町表示将会重建车站大楼，可是由于车站位于一个较软的地基，车站东边的城市发展、住宅开发计划一直没有定案。

在1999年开设的前东出口车站大楼（2004年7月）

在1999年（平成11年）6月，东出口车站大楼暂时激活[11]。东出口是在跨线桥向东边延伸，出口建设在路轨与町道之间的空间[12][13]。建成后，使车站东边的用户得到一定程度的改善。但是，由于东出口是来自跨线桥的延伸部分，因此没有闸外行人信道，行人不可使用车站内信道横越东西两方，加上站内信道没有升降机和电梯等无障碍设施，轮椅用户需要车站职员的求助才能使用车站。

西出口的临时车站大楼（2004年7月）

后来，JR新潟分社、新潟县和龟田町为了重建老化车站大楼和无障碍化为目标，并受到国土交通省「城镇建设补助金」资助，开始了车站大楼重建和车站周边地区工程计划[14][15]。在2004年（平成16年）4月，车站大楼与县道的工程开始。后来龟田町在2005年（平成17年）3月21日编入至新潟市，这个工程由市继承。在2007年（平成19年）4月1日，随着新潟市成为政令指定都市，县道的工程由县改为由市继承。车站大楼在重建前的月台配置中，从西边起为1号月台（相对式月台）、2、3号月台（岛式月台），共2面3线。当中2号月台是用作待避和折返之用，该月台已经停止使用。旧西出口车站大楼在5月22日后停止使用并撤走。同时西出口临时建设一个由预制组件建成的临时车站大楼。随后，车站加建新跨线桥和东西两方出入口。在2005年（平成17年）10月1日，新（现时）车站大楼暂时激活。同时，旧2、3号月台中，2号月台被撤走并扩展。变成只有1号和3号的岛式月台，直至现在。

在车站周边工程中，建设于西出口附近的「龟田站前地域交流中心」在2007年（平成19年）4月1日激活。第1、2层为多层停泊单车场、第3层为画廊、会议室、「地域交流中心」，以及可处理住民基本台帐、户籍、纳税等事项的「江南区公所龟田行政服务处」（于4月16日激活）。在这个3层建筑物中，第2层可连接车站闸外行人信道[16]。

在车站大楼竣工后，新设了东西站前广场、东出口侧的市道和回旋路。同时西出口一方的县道也扩宽工程（龟田站西土地区画整理事业]][17]）。在2008年（平成20年），东、西出口的站前广场相继竣工[18]。随后，西出口侧连接县道的工程也在2009年（平成21年）冬天全面竣工。

• JR龟田站周边地区工程（国土交通省北陆地方整备局） （页面存档备份，存于）
• 龟田跨站式站房激活（JR东日本新潟分社）PDF

在西出口第2层南边设有行人信道直接连接新潟市江南区交流设施「新潟市龟田站前地域交流中心」[1]第3层。该中心第3层为江南区公所龟田行政服务处（服务时间 平日9时至19时，处理文档至17时30分）[19]、画廊和多目途礼堂等公民馆设施（开放时间 9时至22时，逢毎月第2个星期二，及12月29日至1月3日关闭）[20]，也设有厕所。在中心下层（1、2楼）设有免费立体停泊单车场[20]，在第1层设有厕所和新潟县警察江南警署龟田站前派出所。中心内设有使用被遗弃的单车的免费「江南区町中回游租赁单车」服务[20]

参考[21]

在站前路口往西方向伸延的道路是新潟县道16号新潟龟田内野线（通称：龟田大通），在该路上设有多个路边商店。

在同一路口往南方向伸延的道路是新潟县道5号新潟新津线，在该路上的是古老的商店街。

在东出口附近设有新潟县立新潟向阳高等学校、新潟明训中学·高等学校、新潟县立高等养护学校等教育机构，以及龟田公园[10]和社福设施。

所有经西出口的路线均驶入回旋路内。要注意金丝雀号的巴士站名有所不同。

在2017年3月25日起，新潟交通集团的巴士路线开始驶入回旋路。在此之前，巴士只停西出口步行3分钟，于站前路口附近的「龟田站前」巴士站[22]。

东出口停站中的「横巴士」（2017年6月）

在东出口的巴士站中，只有在横越地区内运行的居民巴士「横巴士」，该巴士以龟田站东出口和区公所横越出张所作为基点，开设循环路线前往横越、大江山地区住宅区和村落。龟田站巴士站位于回旋路内，该巴士站设有前往北部的＜北路线＞。另一条路线为＜南路线＞，行走于横越出张所、荻川站和地区南部。两路线原则上可在「横越出张所」转乘。而转乘时不需要额外车费。「横巴士」只于平日和星期六服务，星期日、假日及年头年尾暂停服务。

现时进行中的「新潟站周边连续立体化工程」中，由于工程而安排的JR代行巴士于东出口出发。