高茶屋站
高茶屋站(日语:/ Takachaya eki */?)是位於三重縣津市高茶屋一丁目,東海旅客鐵道(JR東海)的紀勢本線車站。
高茶屋站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
– – | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本三重縣津市高茶屋一丁目6番14號 | ||||||||||
地理坐标 | 34°40′2.63″N 136°30′45.00″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
2面3線 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | チヤ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1893年(明治26年)12月31日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日359人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
歷史
- 1893年(明治26年)12月31日:參宮鐵道津至相可(現時:多氣)至宮川之間開業,此站啟用[1]。
- 1907年(明治40年)10月1日:根據鐵道國有法,把參宮鐵道國有化。成為官設鐵道的車站[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日:制定路線名稱。成為參宮線車站[1]。
- 1945年(昭和20年)10月23日[2]至11月23日[3]:設置RTO(同盟軍鐵道輸送事務所)。
- 1945年(昭和20年)12月17日:RTO關閉。但是,松阪管理部員在翌年10月1日前繼續執勤[3]。
- 1959年(昭和34年)7月15日:改變路線名稱,包括此站在內參宮線龜山至多氣之間成為紀勢本線[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[1]。
- 2011年(平成23年)10月1日:不再成為簡易委託車站,成為無人車站。
車站構造
車站設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共設有2面3線的混合式月台,在單式月台上設有車站大樓,為地面車站。各月台之間設有跨線橋連接。車站大樓為一座古老木造建築物,有很高的天井。曾經在此處處理貨物,現時保留了部分遺跡。在太平洋戰爭中,在高茶屋站設有專用鐵路線前往津海軍工廠[5]。
車站由津站管理,為無人車站。在2011年9月30日前,車站大樓中設有東海交通事業的職員和MARS系統終端機,以發行乘車票等車票。
在2018年11月9日,在車站附近的AEON Mall津南店開業,開始有許多乘客使用此車站(在官方網站中也標示最近的車站為此站),因此在週末會設有車站職員當值,進行閘口業務。
在2號月台為上下行的本線,若設有列車交會時,上下行通過列車會使用2號月台。在停站列車方面,上行列車會使用1號月台,下行列車會使用2號線(部分為3號月台)。
使用狀況
根據「三重縣統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次。
年度 | 一日平均 乘車人次 |
---|---|
1998年 | 588 |
1999年 | 574 |
2000年 | 547 |
2001年 | 556 |
2002年 | 554 |
2003年 | 535 |
2004年 | 527 |
2005年 | 518 |
2006年 | 560 |
2007年 | 537 |
2008年 | 505 |
2009年 | 485 |
2010年 | 502 |
2011年 | 448 |
2012年 | 397 |
2013年 | 384 |
2014年 | 387 |
2015年 | 380 |
2016年 | 362 |
2017年 | 359 |
關於車站在一年之間的乘車人次,在明治27年(1894年)為約19,000人(52人/日),在昭和元年為約160,000人(444人/日)。隨後,由於參宮急行電鐵(現時為近畿日本鐵道)以及伊勢電鐵啟用後,在昭和5年以後開始減少[6]。
駅周辺
- AEON Mall津南
- 三重縣科學技術振興中心
- 井村屋集團
- 松阪鐵工所株式會社
- 三重縣立津高等技術學校
- 津市立南郊中學
- 津市立高茶屋小學
- 高茶屋幼稚園
- 高茶屋幼兒園
- 三重縣立盲人學校
- 三重縣立城山特別支援學校
- 三重縣警察學校
- 三重中央駕駛學校
- 津南警署南郊崗亭
- 津高茶屋郵局
- 雲出簡易郵局
- 國道23號
- 國道165號
巴士路線
- 高茶屋巴士站
- 21系統 久居站前
- 22系統 久居站前
- 21-1系統 雲出鋼管町
- 21-5系統 香良洲公園 (經雲出鋼管町)
- 22-1系統 雲出鋼管町
- 22-5系統 香良洲公園 (經雲出鋼管町)
- AEON Mall津南巴士站
- 21系統 久居站前
- 22系統 久居站前
- 21系統 香良洲公園(經雲出鋼管町)
- 22系統 香良洲公園
- 31系統 津站(經乙部朝日)
- 31系統 天白
- 32系統 AEON津(經上弁財)
- 32系統 津站(經上弁財)
- 32系統 香良洲公園
- 32系統 香良洲公園(經上弁財)
- 52系統 椋本(經柳山)
- 52系統 豊里新城(經柳山)
- 52系統 津駅前(經柳山)
- AEON Mall津南前巴士站(原則上只於AEON Mall營業時間外才營業)
- 31系統 津站(經乙部朝日)
- 31系統 天白
- 32系統 津站(經上弁財)
- 32系統 香良洲公園(經上弁財)
注腳
參考資料
- 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. . 朝日百科週刊. 25號 紀勢本線、參宮線、名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 15,18–21.
- 天王寺鉄道管理局三十年写真史P177 年表
- 『大阪鉄道局史』P935
- 『高茶屋の歩み』1977年3月25日發行 116頁 高茶屋小學創立百周年記念事業實行委員會
- 三重縣歴史教育者協議會 編『三重の戦争遺跡 増補改訂版』紬出版,2006年8月15日,314頁. ISBN 4-87668-151-1 (83頁設有地圖)
- 『高茶屋の歩み』1977年3月25日發行 152頁(記載國鐵高茶屋站和其沿革) 高茶屋小學創立百周年記念事業實行委員會
- 舊「太陽谷」巴士站。2016年4月1日改名為「高茶屋小森町」。在2018年11月1日改名現時的巴士站名稱。また、イオンモール敷地内に「イオンモール津南」バス停を新設。
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.