里尔地铁1号线
里尔地铁1号线(法語:)是法国北部城市里尔的一条地铁线路,全长12.54公里。
里尔地铁1号线 | |
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里尔地铁1号线的车辆 | |
概覽 | |
營運地點 | 法國里尔 |
服務類型 | 城市轨道交通 |
所屬系統 | 里尔地铁 |
目前狀況 | 运营中 |
起點站 | 阿斯克新城-卡特尔康通-皮埃尔·莫鲁瓦球场 里尔-大区中心医院-欧洲健康中心 |
技術數據 | |
路線長度 | 12.54km |
最高速度 | 80km/h |
正線數目 | 双线 |
車站數目 | 18 |
軌距 | VAL 206 |
電氣化方式 | 导轨供电 |
車輛基地 | 卡特尔康通 |
開通營運 | 1983年4月25日 |
營運者 | 里尔城市公共交通 |
历史
20世纪60年代,里尔提出了地铁修建计划。1号线1期工程于1983年竣工,剩余部分则于1984年5月3日投入运营[1]。
路线
里尔地铁1号线由阿斯克新城的卡特尔康通街区引出,以高架的形式向北延伸,然后向西入地,穿越阿斯克新城核心区,进入里尔老城区,再转向西南前往欧洲健康转向,全线呈"n"字形,共18站,平均站距722米。
运营
里尔地铁1号线每天运营时间为5:17至次日0:30,其中周六延伸至1:30,不分大小交路,全程运行时间大约为22分钟[2]。
车辆所
1号线的车辆所为“卡特尔康通”(),位于东侧的终点站卡特尔康通-皮埃尔·莫鲁瓦球场附近。
車站列表
里尔地铁1号线車站 | ||||
中文站名[註 1] | 法文站名 | 站台类型 | 所在市镇 | 可换乘线路 |
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卡特尔康通- 皮埃尔·莫鲁瓦球场站 |
高架双侧式站台 | 阿斯克新城 | 66 68 Z3 Z8 | |
科学城- 加比亚尔教师站 |
高架双侧式站台 | 阿斯克新城 | ||
特里奥洛站 | 高架双侧式站台 | 阿斯克新城 | ||
阿斯克新城市政厅站 | 地下岛式站台 | 阿斯克新城 | CO1 CO3 13 18 32 | |
蓬德布瓦站 | 地下双侧式站台 | 阿斯克新城 | L6 CO3 13 32 34 | |
佛兰德广场站 | 地下双侧式站台 | 里尔 | ||
埃莱姆政府站 | 地下双侧式站台 | 里尔 | C9 | |
马尔布勒里站 | 地下双侧式站台 | 里尔 | ||
菲沃站 | 地下双侧式站台 | 里尔 | L3 52 | |
科列站 | 地下双侧式站台 | 里尔 | ||
里尔佛兰德火车站 | 地下双岛式站台[註 2] | 里尔 | L5 L90 L91 L91E 9 10 14 16 50 51 86 88 | |
里乌尔站 | 地下双侧式站台 | 里尔 | NVL | |
共和国-美术馆站 | 地下双侧式站台 | 里尔 | L1 L5 14 18 CTIL | |
甘必大 | 地下双侧式站台 | 里尔 | ||
瓦泽姆站 | 地下双侧式站台 | 里尔 | ||
邮政门站 | 地下双侧式站台 | 里尔 | L5 L7 L92 CTIL | |
大区中心医院- 奥斯卡-朗布雷中心站 |
高架双侧式站台 | 里尔 | 10 | |
大区中心医院- 欧洲健康中心站 |
高架双侧式站台 | 里尔 | L2 L92 CO1 CO2 55 58 CTIL | |
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参考文献
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