鄂霍次克號列車

鄂霍次克日语: Ohōtsuku */?,)是由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運,經函館本線宗谷本線石北本線往返札幌站網走站之間的特急列車

鄂霍次克號、大雪號
オホーツク・大雪
Kiha 283系特急「鄂霍次克」
(2023年3月)
概述
类型特急列车
状态运行中
地区日本北海道
开行日期1972年10月2日
北海道旅客铁道(JR北海道)
始发站鄂霍次克號:札幌站
大雪號:旭川站
终到站網走站
途经函館本線宗谷本線石北本線
列车服务
席位等级普通车厢、绿色车厢
技术
使用车辆Kiha 283系柴油列車(苗穗運輸所)
轨距1,067毫米(3英尺6英寸)
电气化非電氣化
运行速度120 km/h(75 mph)(札幌-旭川-新旭川間)
95 km/h(60 mph)(新旭川-網走間)

大雪日语: Taisetsu */?)是由JR北海道營運,往返於旭川站網走站之間的特急列車,爲鄂霍次克號的短線列車。

概要

鄂霍次克」號列車連接了北海道的道廳所在地札幌市道東重鎮網走市,於1959年9月開始運行,最初行駛於旭川站和網走站之間,1960年改為自札幌站出發。

列車名來自北海道東北部沿海的鄂霍次克海。是日本国有鐵道JR中,唯一一個來源於俄語的列車名。

2017年3月4日運行圖調整後,鄂霍次克號4個往返班次中,日間運行的2個往返改為「丁香」(札幌至旭川),旭川站轉乘「大雪」(旭川至網走),此後每日只運行2對往返班次。[1]

由於新型冠狀病毒疫情,旅客量減少,在 2021 年 3 月 13 日的時刻表修訂起,大雪在某些日子暫停行駛。已於2022年恢復每日行駛。[2]

運行概況

截至2017年3月4日,「鄂霍次克」在札幌至網走間1日運行2個往返;「大雪」在旭川至網走間1日運行2個往返[3]。所需時間為:札幌駅至遠輕間約3小時30分;札幌駅至北見間約4小時30分;札幌至網走間約5小時30分;旭川至網走間約3小時50分。札幌站至新旭川站路段間最高速度為120公里/小時;新旭川站至網走站間為95公里/小時。

停車站

札幌 - 岩見澤 - (美唄) - (砂川) - 瀧川 - 深川 - 旭川 - 上川 - (白瀧) - (丸瀨布) - 遠輕 - 生田原 - 留邊蘂 - 北見 - 美幌 - 女滿別 - 網走

  • ()=部分列車通過
  • 「大雪」全列車在旭川站於開往札幌方面的特急「丁香號」進行接續換乘。

使用車輛、編組

2023年3月18日時的編成圖
鄂霍次克・大雪
←遠輕方向
 札幌、旭川、網走方向→
123
(指)
  • 全車禁煙
  • 遠輕至網走間逆向行駛
圖例
指=普通車指定席
() = 無障礙車廂
自=普通車自由席

使用屬於苗穗運輸所的Kiha 283系柴油动车组運行。列車為3節車廂編組,不設綠色車廂

參考資料

  1. (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鐵道. 2016-12-16 [2016-12-16]. (原始内容 (PDF)存档于2016-12-16) (日语).
  2. . jrhokkaidonorikae.com. [2022-06-23]. (原始内容存档于2022-12-23).
  3. 『JR時刻表』 2016年4月号

外部連結

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