路陷
路陷(英語:,又譯壺洞、凹坑、坑洞、地穴、壺穴)是指瀝青路面出现结构崩坏的现象,一般车辆经年累月通过有关区域造成[1]。一開始時可能只是路面出現裂痕,導致雨水有機會滲入路面底下,當底部用于支撑路面的泥土被沖走,加上車輛在路面持續行走,裂痕便有機會擴大至小型的凹坑,如未獲處理,凹坑會隨着每次有車輛在上面經過而逐漸變深變大。




路陷可算是一種比較小規模的沉洞。
另一個情況可以是道路底下的水管爆裂,導致大量泥土在短時間內被沖走。大型路陷其面積大到可以吞嚥整部巴士,外媒在英文報章重新定義為(英語:)。
預防
修復
公眾成本
據美國汽車協會估計,在2016年的前5年內,1,600萬名駕駛者在美國曾經因為壺洞,導致汽車有不同程度的損毀,包括爆胎、輪殼變形、避震受損等,涉及30億美元的損失。在印度,2015至2017年間,平均每年就有3,000人在壺洞導致的車禍中喪生[2]。英國亦有估計每年全國用於維修壺洞的開資高達12億英鎊的公帑[3]。
在流行文化中
参考资料
- Miller, John S.; Bellinger, William Y. (PDF). FHWA-RD-0-031. Federal Highway Administration. June 2003 [2014-02-18]. (原始内容 (PDF)存档于2021-03-18).
- Sandhu, Kamaljit Kaur. . India Today. July 24, 2018 [4 August 2019]. (原始内容存档于2019-07-16) (英语).
- . The Economist. [11 February 2017]. (原始内容存档于2017-09-28).
- Riley 2011,第339–40頁.
- . The Daily Mail (21994). 17 January 1967: 7.
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