蒲郡线

蒲郡线日语: Gamagōri sen */?)是一条链接日本爱知县西尾市吉良吉田站至同县蒲郡市蒲郡站,属于名古屋铁道(名铁)的铁路线。

名古屋铁道 蒲郡线
行走三河湾沿岸的蒲郡线
日语原名
假名
罗马字
概览
起点站吉良吉田站
终点站蒲郡站
路线代号
技术数据
路线长度17.6公里
最高速度85公里/小时
车站数目10个
轨距1067毫米
电气化方式直流电1,500 V 高架电缆
开通营运1929年8月11日
拥有者三河铁道→名古屋铁道

路线数据

  • 路线距离(营业距离):17.6公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:10个(包括起终点站)
  • 复线路段:没有(全线单线)
  • 电气化路段:全线(直流1500V)
  • 闭塞方式:自动闭塞式
  • 最高速度:85公里/小时(过去存在特急95公里/小时、急行90公里/小时。皆为形原-蒲郡间)
  • 最大坡度:25(西幡豆-西浦的各站间)

车站列表

  • 所有车站都位于爱知县
  • 只限普通列车运行。所有列车各站停车。
范例
轨道(全线单线) … |:不可交会 ◇、∧:可交会
车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间距离 营业距离 接续路线 轨道 所在地
GN13 吉良吉田 - 0.0 名古屋铁道: 西尾线 西尾市
GN14 三河鸟羽 3.2 3.2  
GN15 西幡豆 1.5 4.7  
GN16 东幡豆 2.3 7.0  
GN17 儿童之国 1.9 8.9  
GN18 西浦 1.6 10.5   蒲郡市
GN19 形原 1.2 11.7  
GN20 三河鹿岛 1.8 13.5  
GN21 蒲郡竞艇场前 1.8 15.3 东海旅客铁道 东海道本线三河盐津
GN22 蒲郡 2.3 17.6 东海旅客铁道: 东海道本线

废站

车站名称取自废站前一刻

  • 宫崎口站(吉良吉田站 - 三河鸟羽站之间) - 1944年暂停营业,1970年10月5日被废除
  • 拾石站(三河鹿岛站 - 蒲郡站之间) - 1968年10月1日废除,与盐津站合并为蒲郡竞艇场前站
  • 竹谷站(三河鹿岛站 - 蒲郡站之间) - 1944年暂停营业,1953年1月1日废除,与江畑站合并为盐津站
  • 盐津站(三河鹿岛站 - 蒲郡站之间) - 1968年10月1日废除,与拾石站合并为蒲郡竞艇场前站
  • 江畑站(三河鹿岛站 - 蒲郡站之间) - 1944年暂停营业,1953年1月1日废除,与竹谷站合并为盐津站

过去的接续路线

注释

    参考数据

      参见

      维基共享资源上的相关多媒体资源:蒲郡线
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