蒲福氏风级

蒲福氏风级（英语：，又名蒲福风级、蒲氏风级）是英国科学家弗朗西斯·蒲福（）于1805年根据风对地面物体或海面的影响程度而定出的风力等级。按强弱，将风力划为「0」至「12」，共13个等级，即目前世界气象组织所建议的分级。后来到1950年代，随着人类的测风仪器持续发展进步，使量度到自然界的风实际上可以大大地超出了12级，于是就把风级扩展到17级，即共18个等级。不过，世界气象组织航海气象服务手册采用的分级只是0至12级，扩展的13至17级并非建议分级。[1]

风级和相应风速（单位为节）的关系

蒲福氏风级发明的时候是一种依靠观察海面现象的分级法。各级数根据海情或浪的状况来划分，并没有定明相关连的风速。

1830年英国皇家海军以蒲福氏风级为纪录标准。1850年代起，一般航海亦使用蒲福风级，之后并且开始改以风杯式风速计测量风速。1923年风速计标准化，蒲福氏风级亦略为修改以方便气象学使用。至今航海上仍然有使用蒲福氏风级0至12级描述不同风速，但由于测风仪器能更准确地量出风速，不少西方国家已在海洋预报中弃用风级，改成以每5节（kt）为一单位（英、法是少数例外）。

风级和相应的描述风力术语
蒲福
风级		 风速 描述风力术语 浪高
（米）		 海上情况 陆上情况
节
（kt）		 公里/小时
（km/h）		 公尺/秒

（m/s）

 中国大陆[2] 台湾[3] 香港[4] 澳门[5] WMO[6]
0 0～10～2 0~0.2无风无风无风静止Calm0～0.1无浪静，烟直向上
1 1～32～6 0.3~1.5软风软风轻微微风Light air0.1～0.3平静／无浪／海平：波纹柔和，如鳞状，波峰不起白沬。烟能表示风向，风向标不转动
2 4～67～12 1.6~3.3轻风轻风轻微轻微Light breeze0.3～0.5平静／小浪／海平至有微波：小波相隔仍短，但波浪显著；波峰似玻璃，光滑而不破碎。人面感觉有风，树叶有微响，风向标转动
3 7～1013～19 3.4~5.4微风微风和缓温和Gentle breeze0.5～0.9小浪／微波：小波较大，波峰开始破碎，波逢间中有白头浪。树叶及小树枝摇动不息，旗展开
4 11～1620～30 5.5~7.9和风和风和缓和缓Moderate breeze0.9～1.25小至中浪／微波至小浪：小波渐高，形状开始拖长，白头浪颇频密。吹起地灰尘和纸张，小树枝摇动。
5 17～2131～40 8.0~10.7清风清风清劲清新Fresh breeze1.25～2.5中浪／小至中浪：中浪，形状明显拖长，白头浪更多，间中有浪花飞溅。有叶的小树整棵摇摆；内陆水面有波纹。
6 22～2741～51 10.8~13.8强风强风强风清劲Strong breeze2.5～3大浪／中浪：大浪出现，四周都是白头浪，浪花颇大。大树枝摇摆，持伞有困难，电线有呼呼声。
7 28～3352～62 13.9~17.1疾风／劲风疾风强风强劲Near gale3～4大浪至非常大浪：海浪突涌堆栈，碎浪之白沬，随风吹成条纹状。全树摇动，人迎风前行有困难。
8 34～4063～75 17.2~20.7大风大风烈风疾劲Gale4～6非常大浪至巨浪：接近高浪，浪峰碎成浪花，白沬被风吹成明显条纹状。小树枝折断，人向前行阻力甚大。
9 41～4776～87 20.8~24.4烈风烈风烈风烈风Strong Gale6～9巨浪／狂浪／猛浪：高浪，泡沫浓密；浪峰卷曲倒悬，颇多白沬。烟囱顶部移动，木屋受损。
10 48～5588～103 24.5~28.4狂风狂风暴风狂风Storm9～11巨浪至非常巨浪／狂浪至狂涛：非常高浪。海面变成白茫茫，波涛冲击，能见度下降。大树连根拔起，建筑物损毁。
11 56～63104～117 28.5~32.6暴风暴风暴风暴风Violent storm11～14非常巨浪至极巨浪／狂涛：波涛澎湃，浪高可以遮掩中型船只；白沬被风吹成长片于空中摆动，遍及海面，能见度减低。陆上少见，建筑物普遍损毁。
12 ≧64
64～71[lower-alpha 1]		≧118
118～132[lower-alpha 1]		 ≧32.7

32.7~36.9[lower-alpha 1]

 飓风／台风飓风飓风飓风Hurricane≧14极巨浪／狂涛至非常巨浪：海面空气中充满浪花及白沬，全海皆白；巨浪如江倾河泻，能见度大为降低。陆上少见，建筑物普遍严重损毁。
13[lower-alpha 1] 72～80133～149 37.0~41.4小型飓风-不适用不适用不适用>14极巨浪／狂涛／非常巨浪：海面巨浪滔天，不堪设想。陆上难以出现，如有必成灾祸。
14[lower-alpha 1] 81～89150～166 41.5~46.1中型飓风-不适用不适用不适用>14极巨浪／狂涛／非常巨浪：海面巨浪滔天，不堪设想。陆上难以出现，如有必成灾祸。
15[lower-alpha 1] 90～99167～184 46.2~50.9大型飓风-不适用不适用不适用>14极巨浪／狂涛／非常巨浪：海面巨浪滔天，不堪设想。陆上难以出现，如有必成灾祸。
16[lower-alpha 1] 100～108185～201 51.0~56.0超强飓风-不适用不适用不适用>14极巨浪／狂涛／非常巨浪：海面巨浪滔天，不堪设想。陆上难以出现，如有必成灾祸。
17[lower-alpha 1] 109～119202～219 56.1~61.2极强飓风-不适用不适用不适用>14极巨浪／狂涛／非常巨浪：海面巨浪滔天，不堪设想。陆上难以出现，如有必成灾祸。
17以上[lower-alpha 1] ≧120≧220 ≧61.3极强飓风-不适用不适用不适用>14极巨浪／狂涛／非常巨浪：海面巨浪滔天，不堪设想，可扫平一切。陆上极难出现，毁灭性破坏。

注：海上情况指在无屏障之大海上的情况。风速指海平面上10米处。陆上情况只是概括性的描述。风速与风级的关系约为：Ｖ= 0.836×（Ｂ3/2）（Ｖ=风速 m/s，Ｂ=风级）

  1. 没有被大多数气象机构采用。

参见

参考文献
  1. （页面存档备份，存于） - 世界气象组织（英文）
  2. . 中国气象局热带气旋资料中心. [2021-05-02]. （原始内容存档于2019-10-03）.
  3. . 交通部中央气象局. [2021-05-02]. （原始内容存档于2012-09-01）.
  4. . 香港天文台. [2021-05-02]. （原始内容存档于2020-08-09）.
  5. . 地球物理暨气象局. [2021-05-02]. （原始内容存档于2016-03-05）.
  6. . TDGil Online Learning. [2021-09-08]. （原始内容存档于2021-09-08）.

外部链接
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