苫前站

苫前站日语: Tomamae eki */?)是位於北海道苫前郡苫前町字苫前,日本國有鐵道(國鐵)的羽幌線車站廢站)。隨著羽幌線廢線,車站在1987年(昭和62年)3月30日廢除。

苫前
日语名称
   
车站概览
位置 日本北海道苫前郡苫前町字苫前
地理坐标44°18′28.4″N 141°39′34.6″E
车站构造
站体类型地面車站
1面1線
其他
电报码トイ
历史
启用日期1932年(昭和7年)9月1日[1]
关闭日期1987年(昭和62年)3月30日[1]
邻近车站
上一站 日本國有鐵道 下一站
上平
3.9km
羽幌線
距離留萠50.5km
興津臨時乘降場
4.1km*
备注
隨著羽幌線廢線,車站成為廢站[1]
* 里數使用實際距離(在車站關閉前沒有設定營業距離)
1977年的苫前站與方圓約500米範圍。右上方為羽幌方向。當時設有1面1線的單式月台,車站大樓旁邊設有貨物月台和引込線。車站後方貨物月台旁邊設有兩條副本線。圖中看不到島式月台的樣子。町內主要的產業是水產和農業,車站後方設有倉庫。北和南邊均設有副本線。圖中看到DE15犁式除雪車。在1965年前,苫前港設有前往天賣、燒尻的定期航線,因此有許多人於此站下車前往乘船,也有許多物資來往。

截至1986年(昭和61年)10月前行走的急行「羽幌」停靠此站。

歷史

  • 1932年(昭和7年)9月1日 - 鐵道省羽幌線古丹別站至羽幌站之間開通,此站啟用[1]。當時為一般站[1]
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
  • 1980年代前半[注 1] - 成為業務委託車站。
  • 1982年(昭和57年)3月29日 - 結束處理貨物[1]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李[1]
  • 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌線全線廢除,此站也廢除[1]

車站構造

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊(幌延方向的列車開會開啟左邊車門)。曾經此站設有2面3線的混合式月台(單式月台、島式月台),當時也設有貨物側線,可進行列車交會。島式月台在停用後變為一條側線。另外在幌延一方設有分支側線た。

此站是業務委託車站[3],車站大樓位於站內西邊,與月台有一些距離。

站名的由來

車站名稱取自地名。地方名「苫前」源自阿伊努語的「トマ・オマ・イ→トママイ」,其意思是堇葉延胡索、有、處。

使用狀況

  • 在1981年度(昭和56年度),1日的上下車人次為153人[3]

車站周邊

  • 北海道道582號苫前停車場線
  • 國道232號(天賣國道/日本海奧羅龍線
  • 道之驛風W苫前
  • 苫前町公所
  • 羽幌警署苫前駐在所
  • 苫前郵局
  • 留萌信用金庫苫前分店
  • 苫前町立苫前中學
  • 苫前町立苫前小學
  • 苫前岬 - 車站西北方約1.2公里[3]
  • 沿岸巴士「苫前上町」巴士站

現況

苫前站蹟(苫前農村公園)

車站大樓和月台已經撤走。截至1999年(平成11年),只剩下「構內食堂」招牌的廢屋[4]。截至2010年(平成22年),車站遺址建設了「農村公園」,該處設有農業倉庫[5]

相鄰車站

日本國有鐵道
羽幌線
上平苫前-(興津臨時乘降場)-羽幌

注腳

注釋

  1. 截至1981年(昭和56年)4月,車站還是直營車站[2]。截至1983年(昭和58年)7月,車站為業務委託站[3]

參考資料

  1. 石野哲(編). . JTB. 1998: 872. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
  2. 川岸明彥. . コロタン文庫 65. 鐵道友之會東京分部. 小學館. 1981-9: 23. ISBN 978-4092810655 (日语).
  3. 宮脇俊三 (编). . 原田勝正. 小學館. 1983-7: 200. ISBN 978-4093951012 (日语).
  4. 宮脇俊三 (编). . JTB Can Books. JTB出版. 1999-3: 25–26. ISBN 978-4533031502 (日语).
  5. 今尾惠介 (编). . JTB出版. 2010-3: 45–46. ISBN 978-4533078583 (日语).

參考文獻

  • 國土地理院25000分之1地形圖

相關條目

外部連結

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