約翰·勞登·麥克亞當
約翰·勞登·麥克亞當（英語：，1756年9月23日—1836年11月26日[1]）是一名蘇格蘭土木工程師和道路建設者。他最著名的發明為一種新工藝「碎石道路」，用於建造具有光滑硬質表面的道路，使用混合顆粒尺寸和預定結構的受控材料，這比土基軌道更耐用且更少泥濘。現代道路建設仍然反映了麥克亞當的影響。在隨後的改進中，最重要的是引入焦油（最初是煤焦油）將路面的石頭粘合在一起，即「柏油碎石」。[2][3]
| 約翰·勞登·麥克亞當 | |
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 約翰·勞登·麥克亞當 | |
| 出生 | 1756年9月23日[1] 蘇格蘭艾爾 |
| 逝世 | 1836年11月26日（80歲） 蘇格蘭鄧弗里斯郡莫菲特 |
| 国籍 | 蘇格蘭 |
| 公民权 | 蘇格蘭人 |
| 工程簡歷 | |
| 重大突破 | 馬路化 |
參考來源
- . FamilySearch. [2024-01-17]. （原始内容存档于2023-07-27）.
- Skempton, A. W. (编). . London: Thomas Telford. 2002: 416.
- . Electric Scotland. [12 October 2015]. （原始内容存档于2011-11-12）.
外部連結
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维基文库中的相關文獻：約翰·勞登·麥克亞當- 开放图书馆中約翰·勞登·麥克亞當的著作
- Remarks on the Present System of Road Making by John Loudon McAdam, 1821, from Google Book Search
- Magazine from the Department of Public Works in Puerto Rico indicating, with a map, about a firm called McAdams that built many highways in Puerto Rico
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