笹子隧道

笹子隧道（日语：／ Sasago tonneru */?）是日本一条公路隧道，连接山梨县大月市和甲州市，是中央自动车道的一部分。距首都东京以西80公里，全长4.7公里。由中日本高速公路公司负责管理。1977年通车。

笹子隧道于甲州市的出入口（摄于2009年5月）

崩塌事件
笹子隧道剖面图
天花板崩落的状态

2012年12月2日早上8时许，该隧道距甲州市两公里处发生天花板崩塌事故，往东京方向的上行隧道中央约100米路段突然有多达100块5米长、1.2米阔、20厘米厚、每块达1.2公吨的天花板塌下。多部行驶中的汽车被击中，当中一汽车起火，隧道内顿时浓烟密布。事件导致9人死亡，另外多人受伤。据专家估计，崩塌原因可能是因隧道钢筋老化所致，亦有可能是2011年东日本大震灾的后遗症。[1]

原本装设天花板是做为隧道的导风信道，发生事故后，天花板全数拆除，改装设轴流式风机。

2019年4月13日，隧道口旁及初狩停车区内设立的崩塌事故纪念碑落成[2]。

参考
  1. 天花崩毁 汽车起火 徒步逃生1小时 日塌隧道5死 （页面存档备份，存于）《苹果日报》2012年12月3日
  2. . 朝日新闻. 2019-04-13 [2019-12-28]. （原始内容存档于2019-06-21） （日语）.
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