穿山港支线

穿山港支线中国浙江省宁波市运营中的一条支线货运铁路,承担宁波港集疏运功能。穿山港支线起自北仑支线大碶站,终于中宅站,全长37.2公里,其中桥梁5.7公里,隧道14.1公里,桥隧比为61%。线路为国铁II级单线电气化铁路,设有3座车站,1座越行站,可开行双层集装箱列车。2015年12月22日,穿山港支线开工,计划工期三年半,总投资46.6亿元人民币[1][2],2019年12月26日开通运营[3]

穿山港支线
概覽
營運地點 中国浙江省宁波市
服務類型货运铁路
目前狀況运营中
起點站大碶站中宅站
技術數據
路線等級国铁II级
路線長度37.2 km
正線數目1(单线铁路
軌距1,435毫米標準軌)(标准轨
閉塞方式半自动闭塞
開通營運2019年12月26日
營運者中国铁路上海局集团宁波车务段

未来发展

未来,穿山港支线将配合北仑支线复线工程新建柴桥站,扩建穿山港站[4],同时将在柴桥站引出梅山支线,通往梅山港港区东北侧设立港区站,并预留复线工程[5]

参考资料

  1. . 甬派客户端. 2015-12-22 [2015-12-28]. (原始内容存档于2020-01-07).
  2. . 中铁第四勘察设计院. 2015-06.
  3. 张燕; 杨公允. . 中国宁波网. 2019-12-25 [2019-12-25]. (原始内容存档于2019-12-25).
  4. . ggzy.zwb.ningbo.gov.cn. [2023-04-10]. (原始内容存档于2023-04-10).
  5. . ggzy.zwb.ningbo.gov.cn. [2023-04-10]. (原始内容存档于2023-04-10).
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