空氣彈簧

空氣彈簧的彈力係數擁有非線性的特性。也就是其彈力係數是可變動調整的。另外，此類彈簧也比較不容易產生共振效應。

根據一般氣體所遵循的波義耳定律：也就是在一定溫度之下，氣體的壓力與體積成反比的關係；簡單來說，也就是當氣體的體積被壓縮為一半時，其內部的氣體壓力（彈力）將變為兩倍。

利用這個特性，當負載的重物承載於此空氣彈簧上，其重量所向下壓縮的氣體體積將轉為向上的支撐彈力。在平時，此彈簧被設定為較軟的彈性係數；而當乘載較多重物之時，受到壓縮的氣體也能提供較大的向上支撐力，並且不容易感覺到其彈力有任何衰退。而且，空氣彈簧比起傳統的金屬製彈簧，較能吸收許多細小的回彈震盪。故而能使乘客感受到較為舒適的乘坐感；易碎的貨品也比較不易因癲頗的路面而損壞。

另外還有一種可以動態調整空氣彈簧內部空氣量的氣壓懸吊系統：其彈簧內部的空氣量，可因需求而動態調整。但因為其需要考慮調整空氣量的額外裝置與調整後車輛高度的變化，故此種懸吊系統的設計均比一般的設計複雜許多。