瀧之茶屋站
瀧之茶屋站（日语：／ Takinochaya eki */?）是位於兵庫縣神戶市垂水區城山1丁目，山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY09」。
瀧之茶屋站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| – – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本兵庫縣神戶市垂水區城山一丁目1番1號 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°37′48″N 135°4′12″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面車站（跨站式站房） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2面2線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1917年（大正6年）4月12日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日2,740人次（不含下車乘客） 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg.png.webp){kind=small}
.svg.png.webp){kind=small}
歷史
- 1917年（大正6年）4月12日 - 兵庫電氣軌道鹽屋（現時為山陽鹽屋）至明石站前（現時為山陽明石）至明石（後來廢止）之間開業，此站啟用。
- 1927年（昭和2年）1月1日 - 兵庫電氣軌道合併至宇治川電氣，成為宇治川電氣車站。
- 1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司，成為山陽電氣鐵道車站。
- 1987年（昭和62年）12月13日 - 當日起新設通勤特急（現時為S特急），並成為該列車類別的停車站。
- 1995年（平成7年）
- 1月17日 - 發生阪神大地震，使山陽電鐵本線不能通行。
- 1月30日 - 此站至霞丘之間重開。
- 6月16日 - 須磨浦公園至此站之間重開。
- 2001年（平成13年）3月10日 - 早上上行和黃昏以後的下行的特急・直通特急班次停此站（現時統一為直通特急停站）。
車站構造
車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站建在山坡上。車站設有1處閘口和只有山邊出入口。車站內曾設有Friends Shop(車站商店)，在2017年8月結業。在2011年春季，車站的無障礙化工程完成，車站內外一共設有3台升降機。
另外，由於車站附近設有視覺特別支援學校，因此此站加強了應急措施。
其他
在此站下行月台中，可遠眺明石海峽和淡路島。在天氣良好和能見度高的日子時，可看見大阪灣對面的紀伊山地與關西國際機場，也可看見瀨戶內海對面的四國方向。
月台（2006年6月）
閘口（2016年4月）
使用狀況
在2013年度，此站1日平均乘車人次為2,764人。在山陽電鐵所有車站中，排名第11/49[統 1]。(根據神戶市統計書)
在山陽電鐵本線於神戶市內的車站中，僅次於板宿站、垂水站、月見山站，為第4多乘客使用的車站。
各年度的使用狀況
| 年度 | 乘車人次總數 | 當中定期票使用者總數 | 參考資料 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 人/日 | 變化率 | 排名 | 人/日 | 増減 | 變化率 | 排名 | 神 | 明 | 播 | 加 | 高 | 姬 | |
| 1969(S44) | 8,705 | 6,112 | 70.21% | [統 2] | |||||||||
| 1970(S45) | 8,896 | 2.19% | 6,242 | 2.13% | 70.17% | [統 2] | |||||||
| 1971(S46) | 9,215 | 3.58% | 6,275 | 0.52% | 68.09% | [統 2] | |||||||
| 1972(S47) | 9,126 | -0.96% | 6,390 | 1.84% | 70.02% | [統 2] | |||||||
| 1973(S48) | 8,868 | -2.82% | 6,070 | -5.02% | 68.44% | [統 2] | |||||||
| 1974(S49) | 8,623 | -2.77% | 5,824 | -4.04% | 67.54% | [統 2] | |||||||
| 1975(S50) | 8,345 | -3.22% | 5,578 | -4.22% | 66.85% | [統 2] | |||||||
| 1976(S51) | 8,092 | -3.03% | 5,572 | -0.11% | 68.86% | [統 2] | |||||||
| 1977(S52) | 8,007 | -1.05% | 5,476 | -1.72% | 68.39% | [統 3] | |||||||
| 1978(S53) | 7,716 | -3.64% | 7/48 | 5,346 | -2.37% | 69.29% | [統 3] | [統 4] | [統 5] | [統 6] | [統 7] | [統 8] | |
| 1979(S54) | 7,464 | -3.26% | 7/48 | 5,070 | -5.17% | 67.92% | [統 3] | [統 9] | [統 5] | [統 6] | [統 7] | [統 10] | |
| 1980(S55) | 6,880 | -7.83% | 8/48 | 4,607 | -9.13% | 66.96% | [統 3] | [統 11] | [統 5] | [統 6] | [統 7] | [統 10] | |
| 1981(S56) | 6,860 | -0.29% | 7/48 | 4,577 | -0.65% | 66.72% | [統 3] | [統 12] | [統 13] | [統 14] | [統 7] | [統 10] | |
| 1982(S57) | 6,655 | -2.99% | 8/48 | 4,507 | -1.53% | 67.72% | [統 15] | [統 16] | [統 13] | [統 14] | [統 17] | [統 10] | |
| 1983(S58) | 6,485 | -2.55% | 9/48 | 4,488 | -0.43% | 69.20% | [統 15] | [統 16] | [統 13] | [統 14] | [統 18] | [統 10] | |
| 1984(S59) | 5,899 | -9.04% | 9/48 | 4,093 | -8.79% | 69.39% | [統 15] | [統 16] | [統 13] | [統 14] | [統 18] | [統 19] | |
| 1985(S60) | 5,581 | -5.39% | 9/48 | 3,814 | -6.83% | 68.34% | [統 15] | [統 16] | [統 13] | [統 14] | [統 18] | [統 19] | |
| 1986(S61) | 5,000 | -10.41% | 9/48 | 3,299 | -13.51% | 65.97% | [統 15] | [統 16] | [統 13] | [統 20] | [統 18] | [統 19] | |
| 1987(S62) | 4,849 | -3.01% | 9/48 | 3,208 | -2.74% | 66.16% | [統 21] | [統 22] | [統 13] | [統 20] | [統 18] | [統 19] | |
| 1988(S63) | 4,838 | -0.23% | 9/48 | 3,236 | 0.85% | 66.87% | [統 21] | [統 22] | [統 13] | [統 20] | [統 18] | [統 23] | |
| 1989(H01) | 4,751 | -1.81% | 3,170 | -2.03% | 66.72% | [統 21] | [統 22] | [統 13] | [統 20] | [統 24] | [統 23] | ||
| 1990(H02) | 4,863 | 2.36% | 9/48 | 3,263 | 2.94% | 67.10% | [統 21] | [統 22] | [統 25] | [統 20] | [統 24] | [統 23] | |
| 1991(H03) | 4,871 | 0.17% | 3,189 | -2.27% | 65.47% | [統 21] | [統 26] | [統 25] | [統 27] | [統 24] | [統 23] | ||
| 1992(H04) | 5,052 | 3.71% | 9/48 | 3,184 | -0.17% | 63.02% | [統 28] | [統 26] | [統 29] | [統 27] | [統 24] | [統 23] | |
| 1993(H05) | 4,934 | -2.33% | 9/48 | 3,044 | -4.39% | 61.69% | [統 28] | [統 26] | [統 29] | [統 27] | [統 30] | [統 31] | |
| 1994(H06) | 3,942 | -20.10% | 12/48 | [統 28] | [統 26] | [統 29] | [統 27] | [統 30] | [統 31] | ||||
| 1995(H07) | 3,479 | -11.74% | 12/48 | 1,734 | 49.84% | [統 28] | [統 26] | [統 29] | [統 32] | [統 30] | [統 31] | ||
| 1996(H08) | 4,164 | 19.69% | 10/48 | 2,373 | 36.81% | 56.97% | [統 28] | [統 33] | [統 29] | [統 32] | [統 30] | [統 31] | |
| 1997(H09) | 3,888 | -6.64% | 10/48 | 2,266 | -4.50% | 58.28% | [統 34] | [統 33] | [統 29] | [統 32] | [統 35] | [統 31] | |
| 1998(H10) | 3,707 | -4.65% | 11/48 | 2,110 | -6.89% | 56.91% | [統 34] | [統 33] | [統 29] | [統 32] | [統 35] | [統 36] | |
| 1999(H11) | 3,548 | -4.29% | 11/48 | 1,967 | -6.75% | 55.44% | [統 34] | [統 33] | [統 29] | [統 32] | [統 35] | [統 36] | |
| 2000(H12) | 3,449 | -2.78% | 11/48 | 1,882 | -4.32% | 54.57% | [統 34] | [統 33] | [統 29] | [統 37] | [統 35] | [統 36] | |
| 2001(H13) | 3,433 | -0.48% | 11/48 | 1,866 | -0.87% | 54.35% | [統 34] | [統 38] | [統 39] | [統 37] | [統 35] | [統 36] | |
| 2002(H14) | 3,230 | -5.91% | 11/48 | 1,740 | -6.75% | 53.86% | [統 40] | [統 38] | [統 39] | [統 37] | [統 35] | [統 36] | |
| 2003(H15) | 3,126 | -3.22% | 11/48 | 1,674 | -3.78% | 53.55% | [統 40] | [統 38] | [統 39] | [統 37] | [統 35] | [統 41] | |
| 2004(H16) | 3,058 | -2.19% | 11/49 | 1,630 | -2.62% | 53.32% | [統 40] | [統 38] | [統 39] | [統 37] | [統 42] | [統 41] | |
| 2005(H17) | 3,030 | -0.90% | 11/49 | 1,633 | 0.17% | 53.89% | [統 40] | [統 38] | [統 39] | [統 43] | [統 42] | [統 41] | |
| 2006(H18) | 3,011 | -0.63% | 11/49 | 1,647 | 0.84% | 54.69% | [統 40] | [統 44] | [統 39] | [統 43] | [統 42] | [統 41] | |
| 2007(H19) | 2,923 | -2.91% | 11/49 | 1,611 | -2.16% | 55.11% | [統 45] | [統 44] | [統 46] | [統 43] | [統 42] | [統 41] | |
| 2008(H20) | 2,879 | -1.50% | 10/49 | 1,616 | 0.34% | 56.14% | [統 45] | [統 44] | [統 46] | [統 43] | [統 42] | [統 47] | |
| 2009(H21) | 2,764 | -4.00% | 10/49 | 1,537 | -4.92% | 55.60% | [統 45] | [統 44] | [統 46] | [統 43] | [統 42] | [統 47] | |
| 2010(H22) | 2,775 | 0.40% | 10/49 | 1,567 | 1.96% | 56.47% | [統 45] | [統 44] | [統 46] | [統 48] | [統 42] | [統 47] | |
| 2011(H23) | 2,701 | -2.67% | 11/49 | 1,504 | -4.02% | 55.68% | [統 45] | [統 49] | [統 46] | [統 48] | [統 50] | [統 47] | |
| 2012(H24) | 2,710 | 0.30% | 11/49 | 1,512 | 0.55% | 55.81% | [統 51] | [統 49] | [統 46] | [統 48] | [統 50] | [統 47] | |
| 2013(H25) | 2,764 | 2.02% | 11/49 | 1,551 | 2.54% | 56.10% | [統 51] | [統 49] | [統 52] | [統 48] | [統 50] | [統 53] | |
| 2014(H26) | 2,707 | -2.08% | 11/49 | 1,526 | -1.59% | 56.38% | [統 51] | [統 49] | [統 52] | [統 54] | [統 50] | [統 53] | |
| 2015(H27) | 2,737 | 1.11% | 12/49 | 1,526 | 0.00% | 55.76% | [統 51] | [統 49] | [統 52] | [統 54] | [統 50] | [統 53] | |
| 2016(H28) | 2,726 | -0.40% | 13/49 | 1,523 | -0.18% | 55.88% | [統 51] | [統 55] | [統 52] | [統 54] | [統 50] | [統 53] | |
| 2017(H29) | 2,740 | 0.50% | 14/49 | 1,551 | 1.80% | 56.60% | 18/49 | [統 56] | [統 55] | [統 52] | [統 54] | [統 50] | [統 53] |
車站周邊
相鄰車站
注腳
- . [2020-04-26]. （原始内容存档于2017-01-18）.
統計資料
- 第92回神戶市統計書 平成27年度版（最終更新日2016年4月7日） 9 陸上運輸・機場、
明石市統計書 平成27年版（2015年） 更新日：2016年3月31日、
播磨町統計書（2013年版），更新日：2016年3月1日、
平成26年度版加古川市統計書 運輸及通信，更新日：2015年4月21日、
高砂市統計書（27年度） 9.運輸・通信、更新日: 2016年3月7日、
姫路市統計要覧 - 平成25年（2013年）版 10.運輸、通信 - 《第54回 神戶市統計書（昭和52年度版）》 神戶市企劃局統計課，昭和53年3月印刷發行(太陽印刷工業株式會社)，pp.172-175
- 《第59回 神戶市統計書(昭和57年度版)》 神戶市市長室企劃調整部調査統計課，昭和58年3月印刷發行(菱三印刷株式會社)，pp.163-165
- 《昭和54年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系，昭和54年12月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.235-236
- 播磨 統計資料編 1985(昭和60年) p.22 －4. 國鐵土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
- 《加古川市統計書(昭和56年版)》 編集：加古川市總務部總務課(昭和56年10月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(昭和56年12月)，p.96(「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站(以1日乘車人次換算1年的乘車人次)」と記載あり
- 《高砂市統計書 昭和57年版》 編集：市長公室企劃課，發行：高砂市政廳(昭和57年7月)，p.56
- 《姬路市統計要覧 昭和54年版》 姬路市理財局企劃財政部企劃課，昭和54年12月1日發行（印刷所 高橋綜合印刷株式會社），p.80
- 《昭和55年版 明石市統計書》 明石市政廳總務部企劃課統計系，昭和56年3月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.261-262
- 《姬路市統計要覧 昭和59年版》 姬路市企劃局調整課，昭和60年3月發行，p.148, p.150
- 《昭和56年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系，昭和57年1月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.261-262
- 《昭和57年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系，昭和58年3月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.265-266
- 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 －4. JR土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
- 《加古川市統計書(昭和61年版)》 編集：加古川市總務部總務課(昭和61年12月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(昭和62年1月)，p.104(「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站 注）以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり
- 《第64回 神戶市統計書(昭和62年度版)》 神戶市市長総局企劃調整部調査統計課，昭和63年3月印刷發行(菱三印刷株式會社)，pp.136-137
- 《明石市統計書(昭和62年版)》 明石市企劃部企劃課統計系，昭和63年3月印刷發行(明光印刷有限會社)，p.212
- 《高砂市統計書 昭和59年版》 編集：企劃部企劃課，發行：高砂市政廳(昭和59年7月)，p.49
- 《高砂市統計書 平成元年版》 編集：企劃部企劃課，發行：高砂市政廳(平成元年8月)，p.51
- 《姬路市統計要覧 昭和63年版》 姬路市企劃局綜合企劃室，平成元年3月發行，p.106
- 《加古川市統計書(平成3年度版)》 編集：加古川市總務部總務課(平成4年2月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(平成4年3月)，p.106(「資料 山陽電氣鐵道株式會社 注）以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり
- 《第69回 神戶市統計書(平成4年度版)》 神戶市企劃調整局企劃部綜合計劃課，平成5年3月印刷發行(菱三印刷株式會社)，pp.149-150
- 《明石市統計書(平成4年版)》 兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系，平成5年3月印刷發行(株式會社 Soei)，p.212
- 《姬路市統計要覧 平成5年版》 姬路市總務局總務部情報管理課，平成6年3月發行，pp.102-103
- 《高砂市統計書 平成8年版》 編集：總務部總務課，發行：高砂市政廳(平成8年11月)，p.49
- 播磨町統計書 1999年(平成11年) p.27 －4. JR土山站乘車人次・山陽電鐵播磨町站1日之上下車人次
- 《明石市統計書(平成8年版)》 兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系，平成9年3月印刷發行(株式會社 Soei)，p.216
- 《加古川市統計書(平成7年度版)》 編集：加古川市總務部總務課(平成8年2月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(平成8年3月)，p.105
- 《第74回 神戶市統計書(平成9年度版)》 神戶市震災復興本部総括局復興推進部企劃課，平成10年3月印刷發行(交友印刷株式會社)，pp.143-144
- 《播磨町統計書（平成13年度版）》 兵庫縣播磨町企劃調整課，平成13年7月發行，p.27
- 《高砂市統計書 平成12年版》 高砂市總務部文書課，平成13年2月發行，p.49
- 姬路市統計要覧 - 平成10年（1998年）版 10.運輸・通信
- 《加古川市統計書(平成12年度版)》 兵庫縣加古川市總務部總務課，平成13年3月發行，p.107
- 《明石市統計書(平成13年版)》 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系，平成14年3月發行，p.218 (運輸及通信) 199. 山陽電鐵 市內各站年度別，月別乘車人次
- 《第79回 神戶市統計書(平成14年度版)》 神戶市企劃調整局企劃調整部綜合計劃課，平成15年3月印刷發行(有限會社 若林印刷)，pp.151-152
- 《高砂市統計書 平成16年版》 高砂市總務部文書課，平成17年2月發行，p.49
- 姬路市統計要覧 - 平成15年（2003年）版 10.運輸・通信
- 加古川市統計書 平成17年度版(2005年度) (10章 運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
- 《明石市統計書 平成18年版（2006年）》 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系，平成19年3月發行，p.220 (運輸及通信) 193. 山陽電鐵 市內各站年度別，月別乘車人次
- 播磨町統計書 2007年(平成19年) p.28 －(9.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人數
- 《第84回 神戶市統計書(平成19年度版)》 神戶市企劃調整局企劃調整部綜合計劃課，平成20年3月印刷發行(有限會社 若林印刷)，pp.127-128
- 姬路市統計要覧 - 平成20年（2008年）版 10.運輸・通信
- 《高砂市統計書 平成23年版》 高砂市企劃總務部總務課，平成24年2月發行，p.47
- 加古川市統計書 平成22年度版(2010年度) (10章 運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
- 《明石市統計書 平成23年版（2011年）》 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系，平成24年3月發行，p.218 (8. 運輸及通信) 8-2. 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次
- 第89回神戶市統計書 平成24年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道）
- 播磨町統計書 2013年(平成25年) p.25 －(7.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人數
- 姬路市統計要覧 - 平成25年（2013年）版 10.運輸・通信
- 加古川市統計書 平成26年度版(2014年度) (10章 運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
- 明石市統計書 平成28年版（2016年） (8. 運輸及通信) 8-2. 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次
- 《高砂市統計書 平成30年版》 高砂市企劃總務部總務室總務課，平成30年2月發行，p.47
- 第94回神戶市統計書 平成29年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道）
- 播磨町統計書 2018年(平成30年) p.25 －(7.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人數
- 姬路市統計要覧 - 平成30年（2018年）版 10.運輸・通信
- 加古川市統計書 平成30年度版(2018年度) (10章 運輸及通信) 10-2. 山陽電鐵站別乘車人次
- 明石市統計書 平成30年版（2018年） (8. 運輸及通信) 8-2. 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次
- 第95回神戶市統計書 平成30年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道）
相關條目
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.