潭内 (苗栗县)
历史
台湾清治末期至日治初期,潭内地区为一街庄,称为「潭内庄」,隶属于苗栗一堡。该庄东北隔中港溪与海口庄为界,东与淡文湖庄为邻,南边为牛栏湖庄、新港庄,西边及西北边为苦苓脚庄[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于苗栗厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄改隶属于新竹厅。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为「潭内」大字,隶属于新竹州竹南郡造桥庄[2]。
交通
台铁海线大致以东南—西北走向转东南东—西北西走向经过潭内地区北部。境内未设站,东侧最近的是谈文车站,属招呼站,西南侧最近的是大山车站,属甲种简易站,均仅停靠区间车。由此等可前往台铁沿线各地。
国道3号又称「福尔摩沙高速公路」,是台湾西部第二条纵向高速公路,大致以东北—西南走向转北北东—南南西走向经过本地区北部及西部边界地带。境内与乡道苗8线交会处设有大山交流道,由此进出可快速连络台湾西部国道3号沿线各地。
省道台1线又称「纵贯公路」,是台北至屏东枫港的传统平面干道,大致以东北—西南走向转东南—西北走向再转东北—西南走向蜿蜒经过本地区。由该道路向东北转北可前往头份、香山、新竹等地,向西南可前往后龙、四湖、通霄、苑里等地。
乡道苗8线是外埔至大潭内的道路,其东侧端点位于本地区西南部大潭南侧的省道台1线路口。由此向西北经国道3号大山交流道出境,可前往百三、台铁大山车站、外埔并止于县道126号路口。
乡道苗9线是阿八窝至后龙的道路,大致以东南—西北走向转东南东—西北西走向经过本地区北端。由该道路向东南可前往淡水湖(谈文)聚落、小湖、阿八窝北侧并止于乡道苗14线路口,向西北绕大弯转西南可前往苦苓脚、大山脚、后龙市区并止于中华路(旧台1线)路口。
学校
- 龙升国小
庙宇
- 龙湖宫(北帝庙)
参考文献
- 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
- 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
- 《苗栗县造桥乡行政区域图》,内政部,2007年5月
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