气门嘴
气门嘴是一种独立的阀体设备，打开时让气体进入无内胎轮胎（tubeless tire）或内胎的空间，然后自动关闭并密封保存气体而产生气压，以防止气体逸出轮胎或内胎。除了实心轮胎外，其他必须充气的轮胎或内胎皆需要使用此设备充气。[1]
英式、美式和法式气门嘴
构造设计
由左至右依序为美式嘴、法式嘴、英式嘴
依照结构的不同，气门嘴可区分为下述：
- 英式气门嘴（Dunlop）：靠橡皮套防漏，维修方便。
- 美式气门嘴（Schrader ）：耐高压，漏气线性较陡，应用得最广泛的气门嘴，常见于汽车、摩托车、自行车等车辆。
- 法式气门嘴（Sclaverand ）：气嘴直径小，常见于自行车，尤其是公路自行车上。
参见
参考文献
- GB/T 12839-1997. (PDF). 中华人民共和国国家标准. 国家技术监督局. 1997-10-14 [2020-06-12]. （原始内容存档 (PDF)于2020-06-12）.
外部链接
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