武汉轨道交通11号线

武汉轨道交通11号线武汉城市圈一条穿越长江轨道交通线路,全线东起鄂州市华容区葛店镇,西至武汉市蔡甸区中法生态城[4][5][6][7]11号线东段一期于2018年10月1日投入运营,三期葛店段于2021年1月2日投入运营。

武漢轨道交通11号線
   云鹤黄)
11号线列车停于长岭山车辆段
概覽
營運地點中國湖北武汉鄂州
服務類型城市轨道交通
所屬系統武汉地铁
目前狀況运营中
起點站武汉东站
終點站葛店南站
技術數據
路線結構地下
路線長度22.53公里
最高速度100公里/小时
正線數目复线
車站數目已开通14站,全线共32站
平均站距1.562公里
軌距1435毫米
電氣化方式直流1500V第三轨供电
閉塞方式CBTC移动自动闭塞
信號系統SelTrac CBTC
車輛基地长岭山车辆段张家湾停车场[1](建设中)
使用车型A型车
列車编组6节编组(预留8节编组)[2]
開通營運2018年10月1日[3]
首班车工作日6:00,双休日6:30
末班车23:00(首末站)
營運者武汉地铁集团有限公司

线路概况

武汉市于2013年启动了新一轮轨道交通线网规划修编工作,提出了新的武汉市远景城市轨道交通发展目标和规划方案,根据武汉市远景轨道交通线网规划,在线网规划的基础上,武汉市编制完成了《武汉市城市轨道交通近期建设规划(2014-2020年)》。近期建设规划(2014-2020)对线网中的蔡甸线、4号线、11号线、29号线重新进行了梳理,形成了新的11号线。11号线西起中法生态城,东至左岭,连接了中法生态城、四新城市副中心、武昌火车站、鲁巷城市副中心,实现汉阳中心区与武昌中心区的快速直达联系,并沟通了西部和东南两大城市组群,是引导城市东西新城组群发展、支撑城市副中心建设的都市发展区轨道交通主体线路。[8]

一期工程

11号线东段一期工程即原来的29号线,西起于光谷火车站,东至左岭新城,属于11号线先期建设部分。东段工程起于光谷火车站,在火车站东广场设站后沿湖口一路、高新大道、神墩一路自西向东走行,先后途径流芳片区、生物园区、光谷中心城、未来科技城,止于左岭新城,线路长19km,设站13座,均为地下线路,其中换乘站3座:光谷火车站与2号线南延线及城际铁路换乘,光谷五路站与19号线换乘,未来三路站与9号线换乘。在绕城高速以东、高新大道以北、科技一路以南围合的区域设置长岭山车辆段;在神墩一路附近设置控制中心;新建未来三路主变电所,利用2号线南延线光谷广场主变电所。[8]轨道交通11号线东段一期于2018年10月1日开通试运营,开通初期为脱网运行,轨道交通2号线南延线开通后,本线才并入全线网。

为配合轨道交通新线联合调试,武汉地铁对8号线三期和11号线部分车站作运营组织调整。2020年8月1日至9月15日,长岭山站、未来一路站、未来三路站、左岭站4个站点暂停运营,9月16日恢复运营。[9]

二期工程

11号线东段二期工程(即武昌段)位于武汉市武昌区、洪山区和东湖高新区,起于武昌火车站,经北安街、瑞景路、珞桂路、珞瑜路、光谷街和雄楚大街,止于一期工程终点武汉东站。线路全长12.6km,全部为地下线。全线共设车站7座,全部为地下站。本工程不新建车辆段(停车场)、主变电所及控制中心,共用一期工程的长岭山车辆段;共用2号线南延线光谷广场站及11号线一期工程的未来三路主变电所(备用);共用一期工程的光谷火车站控制中心,共享工程均已预留本期工程衔接条件及接入能力。工程总投资约107.8亿元。[10]

三期工程

11号线三期工程分为三段实施:

  • 其中武昌段首开段自武昌火车站至白沙洲,线路长4公里,设车站2座,投资79.89亿元,项目建设工期为6年;
  • 新汉阳火车站段自黄金口至新汉阳火车站,线路长2.2公里,设车站2座,投资39.01亿元,项目建设工期为6年;
  • 葛店段自左岭至葛店南,起于左岭站,与11号线左岭衔接,沿高新大道一路走行,止于高新大道葛店南火车站,线路全长4.15km,均为地下线,设地下车站1座,中间风井1座。本段投资16.25亿元,项目建设工期为2年。[11]本段建成后将成为武汉首条跨市地铁线路。[12][13]武汉地铁11号线3期葛店段于2021年1月2日上午10:56开通。[14]

四期工程

11号线四期工程连接新汉阳火车站(又称武汉西站)和白沙洲,是支撑城市东西向垂江发展的重要轴线。线路起于新汉阳火车站(不含),连接新汉阳火车站、四新城市副中心及武昌白沙洲片区,止于11号线三期工程起点江安路站(不含)。线路全长16.2km,全地下敷设方式,设站6座(均为地下车站),其中换乘站5座。最大站间距为4661m(国博中心北站-张家湾站),最小站间距为945m(四新大道站-芳草路站),平均站间距约2.34km。四期工程续建汤山车辆段。11号线四期及三期新汉阳火车站段共用5号线张家湾主变与4号线西延线后官湖主变;利用国博生产指挥中心,在芳草路站设置与12号线间联络线。11号线初、近、远期均采用A型车6辆编组(土建预留8A),最高设计速度为100km/h[15]

11号线四期工程2023年10月20日正式开工,目前,6座车站已完成打围,正进行围护结构施工,绿化迁移、交通疏解、管线迁改等工作已全面展开。[16]

车站

武汉轨道交通11号线车站列表
中文站名[lower-alpha 1]英文站名站间距/km[lower-alpha 2]里程/km[lower-alpha 3]所在地换乘线路车站形式[lower-alpha 4]启用日期
黄金口 Huangjinkou 武汉市 汉阳区 4号线 地下岛式月台 已批复,
未开工
武汉西站 Wuhan West Railway Station
汤山 Tangshan 建设中
四新大道 Sixin Boulevard 3号线
芳草路 Fangcao Road 12号线
梅林 Melin 10号线
国博中心北 North International Expo Center 6号线 地下侧式月台
江国路 Jiangguo Road 武昌区
江安路 Jiang'an Road 地下岛式月台
紫阳湖 Ziyanghu
武昌站东广场 Wuchang Railway Station (E.) 12号线
丁字桥 Dingziqiao
马房山 Mafangshan 洪山区 8号线
虎泉 Huquan 2号线
体育学院 Sports University
光谷广场 Optics Valley Square 东湖高新区 2号线
关山大道 Guanshan Boulevard
武汉东站 Wuhandong Railway Station 0 0 2号线 2018/10/01
湖口 Hukou 1.468 1.468
光谷同济医院 Tongji Hospital 1.940 3.408
光谷生物园 Guanggushengwuyuan 1.420 4.828
光谷四路 Guanggu 4th Road 1.075 5.903
光谷五路 Guanggu 5th Road 1.287 7.190 19号线
光谷六路 Guanggu 6th Road 0.926 8.116
豹澥 Baoxie 1.133 9.249
光谷七路 Guanggu 7th Road 1.067 10.316
长岭山 Changlingshan 2.802 13.118
未来一路 Weilai 1st Road 2.153 15.271
未来三路 Weilai 3rd Road 2.029 17.300
左岭 Zuoling 1.444 18.744 地下侧式月台
葛店南站 Gediannan Railway Station 3.786 22.530 鄂州市 华容区 地下岛式月台 2021/1/2

换乘站

票务规定

  • 计价方式:按里程限时计费。
  • 计价标准:起价2元可乘坐4公里,3元可乘坐8公里,4元可乘坐12公里,5元可乘坐18公里,6元可乘坐24公里,7元可乘坐32公里,8元可乘坐40公里,9元可乘坐50公里,50公里以上每增加1元可多乘坐20公里。
  • 乘车限时:每次进闸到出闸限240分钟。
  • 乘车优惠:使用武汉通卡享受9折优惠。
  • 定期票:分为1、3、7日定期票,每张价格分别为18元、45元、90元。
    • 实体定期票:购买时每张票另收押金20元,乘客可在地铁各车站客服中心办理定期票的购买和退票等业务。1日票为发售时间起至当日运营时间结束,3日票为当日发售时间起至第3日运营时间结束,7日票为当日发售时间起至第7日运营时间结束。
    • 电子定期票:电子定期票在“Metro新时代”手机应用内购买。1日票为激活后24小时内,3日票为激活后72小时内,7日票为激活后168小时内有效。
  • 移动支付:各车站闸机有识别二维码功能,乘客可使用“支付宝”“微信”“云闪付”“Metro新时代”等手机应用的地铁乘车码乘坐武汉地铁。

行车安排

运行交路

11号线目前所有列车采用单一交路的运营方式,即所有列车均运行全程。

首末班车时间

使用列车

  • 列车编组中的M表示动车,Tc表示带驾驶室的拖车。
列车名称与型号 列车生产厂商 列车编组 列车制造年代 列车编号 列车总数 转向架型号
(动车 / 拖车)
牵引电动机
生产厂商,型号与类型
牵引逆变器
生产厂商,型号与类型
辅助电源
生产厂商,型号与类型
中车株洲电机 株洲中车时代电气
一期车辆
(CCD5005)
中车长春轨道客车
(武汉中车长客轨道车辆)
6节A型
(Tc+M+M+M+M+Tc)
2017 ~ 2018 K01 ~ K12 12列 CW-6010D
CW-6010
YQ-190-26
鼠笼式三相异步交流牵引电动机
t Power-TN3 (UR1/JP13)
IGBT-VVVF
t Power-AA6 (JR18)
IGBT-SIV
二期与三期车辆
(CCD5047)
2021 ~ 2023 K13 ~ K34 22列 型号暂时未知 型号暂时未知
鼠笼式三相异步交流牵引电动机
型号暂时未知
IGBT-VVVF
型号暂时未知
IGBT-SIV

11号线一期工程配车12列,列车由中车长春轨道客车股份有限公司和武汉地铁集团联合设计;其中有6列车在位于黄陂区的武汉中车长客轨道车辆有限公司生产,另外6列车则在中车长春轨道客车长客路基地(总部)生产。列车最高运行速度为100公里/小时,头部采用流线型设计风格。客室内车顶采用“蓝天白云”照明方案,与21号线所使用车型的设计相同。客室LCD电视采用24寸显示屏,相比早期线路使用产品尺寸更大。首列列车已于2017年8月9日下运抵武汉,并转运到长岭山车辆段[17]

注释

    1. 东段二期及三期首开段站名为2021年3月8日武汉地铁集团公示版本。
    2. 相对于前一站而言。
    3. 此为运价里程。
    4. 除同台换乘车站外,涉及换乘车站的其他线路车站形式此表格不做讨论。

    参考来源

    1. . 2020-12-01 [2021-03-13]. (原始内容存档于2021-03-13). 张家湾停车场项目为武汉市地铁11号线三期首开段工程地下停车场
    2. 武汉市轨道交通线网资源共享规划页面存档备份,存于)2015-01-20 武汉市国土资源和规划局
    3. 张晟; 刘丹丹. . 长江日报. 2018-09-30: 4 [2018-10-01]. (原始内容存档于2018-10-06).
    4. . [2012-07-31]. (原始内容存档于2019-09-26).
    5. . [2012-07-31]. (原始内容存档于2014-12-31).
    6. . [2012-07-31]. (原始内容存档于2018-10-01).
    7. 页面存档备份,存于
    8. 中铁第四勘察设计院集团有限公司.武汉市轨道交通11号线东段工程环境影响报告书简本[R/OL].:武汉市轨道交通11号线东段工程环境影响评价再次公示 页面存档备份,存于,2015年3月
    9. . 长江日报. 2020-07-03 [2020-07-05]. (原始内容存档于2020-08-25).
    10. 中铁第四勘察设计院集团有限公司.武汉市轨道交通11号线二期工程(武昌段)环境影响报告书[R/OL].:武汉市轨道交通11号线二期工程(武昌段)环境影响评价第二次公示 页面存档备份,存于,2016年7月
    11. . 荆楚网. (原始内容存档于2020-12-31).
    12. 武汉市轨道交通11号线葛店段工程环境影响评价第一次公示 页面存档备份,存于湖北省环境保护厅 2017-06-07
    13. . 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2018-12-25 [2019-05-01]. (原始内容存档于2019-05-01).
    14. . 湖北网络电视台. (原始内容存档于2020-12-31).
    15. . 武汉地铁集团有限公司. 2022-07-22.
    16. 武汉地铁. . 2024-01-18 [2024-02-06]. (原始内容存档于2024-02-06) (中文).
    17. . 新华网. 2017-08-09 [2020-12-31]. (原始内容存档于2019-08-02).

    参考

    内部链接

    维基共享资源上的相关多媒体资源:武汉轨道交通11号线

    外部链接

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