标致208

标致208是一台超级迷你车(B-segment)，由法国标致汽车生产并且在2012年3月日内瓦汽车展中亮相。 第一批的208在2011年由PSA在斯洛伐克新成立的特尔纳瓦工厂生产，为3门车型[1]。5门车型则在2012年、标致在法国的米卢斯工厂[2]以及普瓦西工厂生产。台湾地区则是自2013年日内瓦车展全球首演后，于2014年的台北车展上发表上市。

标致208
第二代标致208 GT 电动车
概览
制造商标致汽车[lower-alpha 1]
生产日期2012年3月至今
车身及底盘
车辆类别次紧凑型车
动力布局前置前驱
相关车型标致2008
年表
前身车型标致207

2019年推出第二代车型。

第一代（A9；2012）
第一代（A9）
name=标致208 e-HDi FAP 115 Stop & Start Allure 5门车型－2012年9月23日, Hilden
标致 208 3门车型
概览
生产日期2012年3月–2019（欧洲）
2013年1月–2020年3月（巴西）
2013年2月至今（马来西亚）
装配地 法国普瓦西
 法国米卢斯
 斯洛伐克特尔纳瓦
 巴西雷亚尔港
 马来西亚莪仑
 伊朗德黑兰
 阿尔及利亚瓦赫兰
设计师Pierre Authier[3]
车身及底盘
车体风格3门 掀背车
5门 掀背车
动力布局前置引擎, 前轮驱动
平台标致雪铁龙PF1平台
相关车型雪铁龙DS3
Citroën C4 Cactus
动力系统
引擎
  • 汽油:
  • 1.0 L 直列3缸 VTi
  • 1.2 L I3 VTi
  • 1.2 L I3 Puretech N/A and Turbo
  • 1.4 L 直列4缸 VTi
  • 1.6 L I4 VTi
  • 1.6 L I4 THP
  • 柴油:
  • 1.4 L I4 HDi
  • 1.5 L I4 BlueHDi
  • 1.6 L I4 HDi
  • 1.6 L I4 e-HDi
  • 1.6 L I4 BlueHDi
变速器5速以及6速手排变速箱
4速自排变速箱
规格
轴距2,538 mm（99.9英寸）
长度3,962 mm（156.0英寸）
宽度1,739 mm（68.5英寸） (ex mirrors)
高度1,460 mm（57.5英寸）
整备质量975—1,295（2,150—2,855磅）

规格及设计

208的开发代码为「A9」[4],底盘使用标致雪铁龙PF1平台，重量与前一代的标致207比较之下减少了大约173公斤（平均减少110公斤）[5]，但空间较原来的207来得大。行李箱空间为285 L（10 cu ft）(德国汽车工业公程师协会，VDA)，也较207多了15 L (1 cu ft)的体积，膝部空间也增加了 5 cm (2 in)。208设计由Pierre Authier负责主导，外观设计为Sylvain Henry。

标致 208 (A9)

车内设计由Adam Bazydlo担任、色彩及装饰为Marie Sanou负责。208配备一台大约7吋的可触摸式电脑彩色信息屏幕，全玻璃车顶环绕着LED气氛灯[6]。208的风阻系数为0.29[7]。

引擎

使用在208上的汽油引擎全部符合欧盟第五期的废气排放标准，柴油引擎的二氧化碳排放量也少于等于99 g/km。除了使用前一代的直列式四缸引擎，自2012年9月生产的208也提供了两种新的直列三缸可变汽门正时引擎，分别为1.0 VTi (68 hp)以及 1.2 VTi (82 hp)。1.0引擎提供了更好的汽油消耗量来到了4.3 L/100 km（66 mi/imp gal；55 mi/US gal），另外 CO
2排放量也来到了99 g/km。

208 GTi搭载了一个1.6升涡轮增压 (1598 cc) 的直列四缸涡轮增压引擎，最大马力来到了197 bhp（5,800 rpm）以及最大扭力在28 kgm (1,700 rpm)。搭配6速手排变速箱。GTi的引擎也与Mini掀背车以及雪铁龙小型车型上共用。[8]

柴油引擎则使用1.4 e-HDi直列四缸柴油引擎，最初曾经在2010年生产的207有使用过这颗引擎。这具引擎提供了 50 kW（68 PS；67 hp）。在公布的燃油经济性和排放数据为 3.4 L/100 km（83 mi/imp gal；69 mi/US gal） 以及 87 g/km。[9]

208 T16 Pikes Peak
塞巴斯蒂安·勒布驾驶的208 T16 Pikes Peak，摄于2014年古德伍德速度庆典

2013年四月，208 T16 Pikes Peak由曾经夺下WRC9次冠军的塞巴斯蒂安·勒布在旺图山进行测试[10]。208 T16由一般款3门版208为基础修改而来，总重量轻量化达到了875（1,929磅），并使用标致908的尾翼，搭载3.2升V6双涡轮引擎，为了挑战派克峰国际爬山赛，将最大马力设置在875 bhp（652 kW；887 PS）。2013年6月30日，塞巴斯蒂安·勒布驾驶着208 T16在派克峰国际爬山赛，以8分13秒878的成绩[11]，打破了瑞斯·美伦在2012年、铺设道路竞赛上所缔造的9分46秒164的纪录[12]。

208 T16也在2014的古德伍德速度庆典的登山赛中获得了冠军。

第二代（P21；2019）
第二代（P21）
标致e-208 GT
概览
生产日期2019年至今
装配地 斯洛伐克特尔纳瓦
 摩洛哥盖尼特拉
 阿根廷埃尔帕洛马
设计师Kevin Goncalves（外观）[13]
Yann Beurel（外观）[13]
Eric Dejou（内装）[14]
车身及底盘
车体风格5门 掀背车
平台PSA CMP (EMP1) platform
PSA eCMP (EMP1) platform (e-208)
相关车型标致2008
欧宝Corsa F
欧宝Mokka B
动力系统
引擎
  • Petrol:
  • 1.2 L EB2FA I3
  • 1.2 L EB2ADTD/EB2DTS turbo I3
  • Petrol flex-fuel:
  • 1.6 L EC5 I4 (RA)
  • Diesel:
  • 1.5 L DV5 BlueHDi I4
  • 1.6 L DV6 D HDI I4 (Morocco)
电动机Permanent Magnet Synchronous Motor (e-208)
变速器
电动电池50 kWh
电动里程349 km（217 mi）
规格
轴距2,540 mm（100.0英寸）
长度4,055 mm（159.6英寸）
宽度1,745 mm（68.7英寸）
高度1,430 mm（56.3英寸）
后侧（e208）
后侧（208）
内装（GT Line）
充电中的标致e208
标致e208的引擎室

第二代的标致208于2019年3月的日内瓦汽车展发表，同年夏天开始在欧洲贩售。[15]全电动版本命名为e-208，于日内瓦同步发表。此代208提供多种动力选择，包含汽油、柴油与电动引擎。

贩售及生产

2013年二月，标致汽车宣布已生产了30万辆的208[16]。

年份 全球生产 全球贩售 备注
2011 待公布 631[17]
2012 242,900[18] 220,800[18] 生产累积达到243,600辆[18]
2013 333,800[19] 334,439[19] 生产累积达到577,400辆[19]

注释

参考数据
  1. . tuwien.ac.at. [2015-04-27]. （原始内容存档于2013-06-23）.
  2. . La Tribune. [2015-04-27]. （原始内容存档于2019-12-04）.
  3. . [2015-04-27]. （原始内容存档于2015-01-13）.
  4. . Inside Line. 4 November 2011 [26 July 2012]. （原始内容存档于2012-11-06）.
  5. Dinside.no （页面存档备份，存于） Norwegian
  6. "New Peugeot 208 on sale next summer" （页面存档备份，存于） by motoring.co.uk. Visited 2011-11-22
  7. 2012 Peugeot 208 Design Details 的存盘，存档日期2012-01-25. by newcarspec.com 2011-11-16 visited 2011-11-22.
  8. English, Andrew. . The Daily Telegraph (London). 4 April 2013 [26 August 2013]. （原始内容存档于2013-10-23）.
  9. tv2.no （页面存档备份，存于） Norwegian
  10. . Autosport. 23 April 2013 [2015-04-27]. （原始内容存档于2013-05-05）.
  11. . Autocar. [14 June 2013]. （原始内容存档于2013-05-28）.
  12. Jonathon Ramsey. . Autoblog. [2015-04-27]. （原始内容存档于2021-02-02）.
  13. . largus.fr. 11 October 2019 [25 May 2021]. （原始内容存档于2022-06-01）.
  14. . lignesauto.fr. 25 February 2019 [25 May 2021]. （原始内容存档于2021-05-25）.
  15. . Car. 8 August 2019 [8 April 2020]. （原始内容存档于2021-05-17）.
  16. . Peugeot. 26 February 2013 [14 June 2013]. （原始内容存档于2015-01-13）.
  17. (PDF). Car manufacturers. PSA. [4 April 2013].
  18. . PSA Peugeot Citroën: 50. February 2013 [31 July 2013]. （原始内容存档于2020-04-14） （法语）.
  19. . PSA Peugeot Citroën: 54,63. 2014-03 [2014-09-26]. （原始内容存档于2020-04-14） （法语）.

外部链接
维基共享资源上的相关多媒体资源：标致208
奖项
前任：
Citroën DS3 WRC		 Autosport Awards
Rally Car of the Year
2013		 继任：
Volkswagen Polo R WRC
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