楼船

楼船，中国古代战船，因船高首宽，外观似楼，而得名。因其船大楼高，远攻近战皆合宜，故为古代水战之主力。但亦因船只过高，常致重心不稳，不适远航，故多只在内河及沿海的水战中担任主力。

《武经总要》中的楼船图
楼船模型

简介

作战用的楼船一般分三层，第一层为庐；第二层为飞庐；最上层为爵室[1]。每层都设有防护女墙，用以防御敌方射来之弓箭、矢石[2]。女墙上开有箭眼，用以发射弓弩。为防御敌方火攻，船上蒙有皮革，以隔热。楼船上常遍插旗幡和刀枪，以壮声势，又使用纤绳、橹、帆和楫等多种设备，以提升其机能。

历史

楼船之名始出现于春秋战国时期之越国，其设有楼船军[3]。而真正于大战争中出现则是于吴国，吴王僚二年（前525年），于吴楚长岸之战中，吴国即以大型楼船「余皇」，作为指挥舰。

西汉时期，楼船开始成为主力战舰，为主帅所乘，船上可容兵员数十至数百名，因此汉代将军中有统帅水军的楼船将军，水军亦称楼船士。在汉武帝发兵灭南越、朝鲜等战争中，楼船都发挥了重要的作用。

三国至南北朝时期，楼船仍普遍运用在水战中，其中东吴所造的楼船如：「飞云」、「盖海」等，皆有五层，可载3,000名士兵。西晋泰始八年（272年）晋武帝升王濬为益州刺史，并密命其于四川组建楼船，以灭东吴，其所造之船，最大的可载2,000多人，且能在船上驰马往来[4]。五代十国时期，南方诸国，设有楼船指挥使一职，闽王王延钧从子王仁达即曾任此职。至宋代，楼船仍为军事装备，但重要性已大不如前。

用途

除战争外，楼船亦被当作一种高级之游船。西汉汉武帝执政之时建有豫章楼船，可以乘载万人，船上起宫室[5]。新朝末东汉初，公孙述盘据汉中之时，即曾经建造用丝帛装饰的十层赤楼帛兰船[6]。

注释与参考文献
  1. 《释名》：「其上屋曰庐，像庐舍也。其上重屋曰飞庐，在上故曰飞也。又在其上曰爵（雀）室，于中侯望之如鸟爵之警视也。」
  2. 《太白阴经》：「船上建楼三重，列女墙、战格......忽遇暴风，人力不能制，不便于事。然为水军，不可不设，以张形势」
  3. 席龙飞《中国造船史》，湖北教育出版社出版
  4. 《晋书·王濬传》：「方百二十步，受二千人。以木为城，起楼橹，开四出门，其上皆得驰马来往。」
  5. 《太平御览·舟部三》
  6. 《后汉书·隗嚣公孙述列传》：「遂大作营垒，陈车骑，肄习战射，会聚兵甲数十万人，积粮汉中，筑宫南郑。又造十层赤楼帛兰船。多刻天下牧守印章，备置公卿百官。」

参见
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