桂林航空

桂林航空有限公司（英語：）是海南航空旗下的一家航空公司，总部及主运营基地均设在广西壮族自治区桂林市。桂林航空于2015年9月获中国民航局批准筹建，并于2016年4月取得营业执照。桂林航空由桂林旅游发展总公司和桂林航空旅游集团有限公司共同出资组建，注册资本为6亿元，海航旅游集团及首都航空通过桂林航空旅游集团有限公司间接持股40%。[2]桂林航空初期将从北京首都航空有限公司引进3架A319飞机，其中购买2架，经营租赁1架。海航集团破产重组后，其控股权存在纠纷，桂林交投与重组后的海航集团均自称为桂林航空的控股公司，一度导致桂林航空于2023年11月至2024年1月间停航三个月。[3]

桂林航空
IATA ICAO 呼号
GT CGH WELKIN
超越
創立於2016年4月1日
開始營運2016年6月25日
樞紐機場桂林两江国际机场
机队数量10
通航城市35 [1]
母公司海南航空（有争议）
总部 中华人民共和国广西壮族自治区桂林市秀峰区三多路32号
重要人物胡明波（法定代表人）
网站airguilin.com

机队
桂林航空空中客车A319客机于桂林两江国际机场
桂林航空A320（桂林米粉彩绘机）

事件

驾驶舱违规入侵

2019年11月3日，有新浪微博用户发现一条微博中一名乘客着装的女性在一架民航客机的驾驶舱中的照片。经过初步辨认，照片中驾驶舱细节显示这架客机正在执行航班，而杯架上的纸杯显示这架客机疑似属于桂林航空。次日，桂林航空发表声明，确认事发于当年1月4日由桂林飞往扬州的GT1011次航班上。该公司在调查后决定对当班机长予以终身停飞的处罚，其余机组人员予以无限期停飞处罚并对其进行进一步调查。[4]桂林航空2019-618号文件密级为公开的《关于给予桂林航空乘客进入驾驶舱违规事件责任人处分的通报》[5]

停航风波

2023年11月，海航航空集团旗下的桂林航空因股东争端而停飞，11月3日后的大量航班停售、取消。[6]。据一份海南航空的材料指出，自2023年11月2日起，海航航空集团关联企业将根据协议依法依规中止为桂林航空提供航材供应、航空维修、信息系统等保障服务。[7][8]

海航航空集团称，桂林航空为海航集团实际控制企业，“桂林航空旅游集团有限公司对桂林航空实际享有100%股权的权益”。而桂林航空的另一股东，桂林国资企业桂林交投则不认可海航的控制权，并升级了其对桂林航空的管控。双方协商未果，最终海航向桂林航空提交中止服务、解除协议的函件。[8]

2024年2月1日，桂林航空宣布复航桂林至天津航线。此次复航是启用了国内另一家航司的运行软件，但归属权纠纷并未解决。海航方面发布公告称未参与桂林航空的复航，「安全，服务，运行，经营等责任均与海航航空集团无关」。[8]而桂林交投则声明称桂林航空已完成维修体系和运行系统的升级，「不属于已破产重整的海航航空集团」。[9]

参考资料
  1. . 民航资源网. 2021年3月27日 [2021年6月1日]. （原始内容存档于2021年6月2日）.
  2. . 中国民航局. 2016年4月1日 [2016年4月4日]. （原始内容存档于2016年9月13日）.
  3. . 证券时报. [2024-02-20].
  4. . [2019-11-04]. （原始内容存档于2019-11-04）.
  5. 黄驰波. (html). 南方都市报 (网易). 2019-11-05 [2019-11-06]. （原始内容存档于2019-11-06） （中文（简体））.
  6. . 2023-11-03 [2023-11-03]. （原始内容存档于2023-11-03）.
  7. . 2023-11-01 [2023-11-03].
  8. . 凤凰网. [2024-02-20] （中文）.
  9. . 第一财经. [2024-02-20].
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