柳本站

• 1898年（明治31年）5月11日 - 奈良鐵道京終站至櫻井站之間開通，此站啟用[1]。
• 1905年（明治38年）2月7日 - 關西鐵道與奈良鐵道合併，成為關西鐵道車站[1]。
• 1907年（明治40年）10月1日 - 鐵路國有化，成為帝國鐵道廳車站[1]。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，成為櫻井線車站[1]。
• 1930年（昭和5年） - 現時的車站大樓竣工[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[1]。
• 2005年（平成17年）3月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。
• 2010年（平成22年）3月13日 - 制定路線愛稱為「萬葉Mahoroba線」[3]。
• 2018年（平成30年）11月 - JR西日本把車站大樓無償轉讓給天理市[4]。
• 2019年（平成31年）
  • 4月1日 - IC卡專用的西出口閘口開始使用。
  • 4月27日 - 車站大樓進行翻新，車站大樓內開設咖啡廳和商店等多用途設施[2][4][5]。

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於下行月台側。兩月台之間設有跨線橋連接。車站大樓外壁是海鼠壁，為一座小型木製建築物。

此站原本是業務委託車站，2000年起成為無人車站。此站是由王寺鐵道部管理。此站可使用ICOCA（與其互相使用的IC卡）。此站設有自動售票機和ICOCA等IC卡出入閘機。此站沒有普通車票專用的自動閘機。

站前設有的士站。

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  月台（2008年）
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  候車室（2019年）
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  西閘口（2019年）
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  閘口（2019年）

月台

月台	路線	上下行	方向
車站大樓一方	萬葉Mahoroba線	下行	櫻井、高田方向
車站大樓對面		上行	天理、奈良方向

• 上述的路線名稱是使用旅客資訊上的名稱（愛稱）。
• 在資訊上，由於沒有月台編號，車站自動廣播中「○號月台」部分會以「此月台」表示。

根據「奈良縣統計年鑑」和「天理市統計情報」，以下為近年1日平均乘車人次列表[6]：

• 黑塚古墳
  • 天理市立黑塚古墳展示館
• 櫛山古墳
• 行燈山古墳 (崇神天皇陵)
• 澀谷向山古墳 (景行天皇陵)
• 長岳寺
• 龍王山
• 日本郵便 柳本郵局

西日本旅客鐵道

萬葉Mahoroba線（櫻井線）

■快速（經高田站直通大和路線）、■普通

長柄－柳本－卷向

• 日本鐵路車站列表 Ya

• 柳本｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）