枝川停留場

枝川停留場日语: Edagawa teiryūjō */?),是位於高知縣吾川郡伊野町枝川,土佐電交通伊野線電車站

枝川
電車站
電車站
日语名称
   
车站概览
位置 日本高知縣吾川郡伊野町枝川
地理坐标33°33′4.889″N 133°26′58.430″E
交通枝川站土讚線
车站构造
站体类型地面車站
2面1線
历史
启用日期1907年(明治40年)11月7日
邻近车站
上一站 土佐電交通 下一站
中山
0.3km
伊野線
距離播磨屋橋9.2km
伊野商業前
0.6km

歷史

枝川停留場在1907年(明治40年),伊野線枝川停留場至伊野停留場開通時啟用[1][2]。此電車站當時未能連接高知市一方的咥內,這是由於此電車站至咥內之間需要跨越咥內坂,因此伊野線需要途經隧道,而枝川至伊野之間先行開通[3][4]。而遺下的區間枝川至咥內之間於翌年1908年開通,同時伊野線全線開通[2]

隨著伊野線咥內坂區間進行了改善工程,於1960年(昭和35年)不再途經隧道[5]。隨著進行改善工程,此電車站附近的路軌也進行遷移工程[3]

  • 1907年(明治40年)11月7日 - 伊野至此電車站之間開通,土佐電氣鐵道電車站啟用[1][2]
  • 1908年(明治41年)2月20日 - 此電車站至咥內之間開通,伊野線全線開通[1][2]。成為中途電車站。
  • 1977年(昭和52年) - 廢除列車交會設備[3]
  • 2014年(平成26年)10月1日 - 土佐電氣鐵道、高知縣交通土佐電Dream Service合併,土佐電交通成立[6]。成為土佐電交通的電車站。

電車站構造

電車站是建造在專用路軌上,設有2面1線的相對式月台[7]。路軌北邊為播磨屋橋方向月台,南邊為伊野方向乘車處。兩邊的乘車處都在安全島(月台)上,此電車站設有候車室[7][4]

建設省(當時)的幫助下,為了電車站的乘客設置了單車停泊處[4][8]。曾經此電車站設有列車交會設備,在1977年(昭和52年)八代號誌站復活之際除廢列車交會設備[3]

電車站周邊

四國旅客鐵道(JR四国)土讚線同名車站枝川站位於電車站的南邊[3]。北邊設有高知縣駕駛執照中心[3]

  • 國道33號
  • 四國銀行枝川分店
  • 「枝川」巴士站

相鄰電車站

土佐電交通
伊野線
中山枝川伊野商業前

注腳

  1. 今尾惠介(監修). . 11 中国四国. 新潮社. 2009: 60. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语).
  2. 《土佐電鉄が走る街 今昔》99・156-158頁
  3. 《土佐電鉄が走る街 今昔》48-49頁
  4. 川島令三. 四国篇. 草思社. 2007: 280-289. ISBN 978-4-7942-1615-1 (日语).
  5. 《土佐電鉄が走る街 今昔》45・157頁
  6. 上野宏人. . 毎日新聞 (毎日新聞社). 2014-10-02 (日语).
  7. 川島令三. . 【図説】 日本の鉄道. 第2巻 四国西部エリア. 講談社. 2013: 42・94頁. ISBN 978-4-06-295161-6 (日语).
  8. . 高知新聞社. 1998: 92. ISBN 4-87503-268-4 (日语).

參考文獻

  • 土佐電鉄の電車とまちを愛する会. . JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 (日语).

相關條目

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