曼德勒—臘戍鐵路
曼德勒—臘戍鐵路（緬甸語：），又稱撣北鐵路（緬甸語：），是緬甸北部的一條米軌鐵路線。該線路從曼德勒中央車站到臘戍車站，運行時間為11小時。該鐵路最初是英國殖民時期修建的，目的是從緬甸通過昆明連接中國南方。然而，鐵路最終僅止於臘戍。1900年竣工的谷特高架桥為該路線的一部分，是當時世界上最長的大橋，被視為工程史上的一次突破[2]。
| 曼德勒—臘戍鐵路 | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 所有者 |  緬甸鐵道運輸部 |
| 地区 | 緬甸 |
| 車站 | 29 |
| 技术 | |
| 系統長度 | 286.5 km [1] |
| 轨距 | 1,000毫米（3英尺3 3⁄8英寸） |
系統地圖 | |
參見
- 滇緬鐵路
- 中緬鐵路
參考資料
- . [2023-11-23]. （原始内容存档于2023-09-09）.
- Wohlers, David C.; Waters, Tony. . Social Sciences: 440. October 2022 [2023-06-21]. doi:10.3390/socsci11100440. （原始内容存档于2023-05-04） （英语）.
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