旭川新道

旭川新道是日本北海道旭川市国道12号的绕道。

国道12号标识

旭川新道国道12号的绕道
道路
道路总长14.1公里[1]（8.8英里）
启用时间1995年（全线暂定2车线供用）
2008年（全线4车线供用）
主要连接道路
起点旭川市台场2条6丁目[1]
终点旭川市永山2条13丁目[1]
公路系统
一般国道
旭川新道（永山町6丁目）（2008年4月）
旭川新道起点附近（2016年9月）

概要
  • 路宽：32.0m[1]
  • 规格：4种1级[1]
  • 速限：60km/h[1]
  • 车道数：4车道[1]
  • 建设：北海道开发局[1]

为旭川都会区都市计划道路「3.3.11环状1号线」、「3.1.12高台永山线」（道路计划决定时称1.3.17环状2号线）[2]。

路线沿革
  • 1975年：事业化[1]。
  • 1978年：开始施工[1]。
  • 1984年：第1工区近文大桥暂时激活[3]。
  • 1987年：第1工区（旭川隧道下行线）暂时激活[3]。
  • 1990年：第2工区（含春光台隧道区间）暂时激活[3]。
  • 1991年：第5工区（含北旭川大桥区间）暂时激活[3]。
  • 1992年：第3工区（含公园隧道区间）暂时激活[3]。
  • 1995年：第4工区、第5工区（含北旭川高架桥路段）通车、全线暂时开放2车线[1]。
  • 1996年起全路线各段陆续拓宽[3]。
  • 2001年：新建一桥梁于近文大桥以拓宽为四线道。
  • 2008年11月18日：第1工区（旭川隧道上行线）开通，全线开放4车道[1]。

连接道路

※从起点侧开始

连接道路 地点 备注
国道12号 台场2条6丁目 台场4条通。往札幌、深川
北海道道90号旭川环状线 忠和4条2丁目、1丁目
北海道道98号旭川多度志线
北海道道1124号近文停车场绿町线 旭冈4丁目 岚山通
北海道道146号旭川鹰栖连络线 以匝道连接
北海道道72号旭川幌加内线 春光7条5丁目 江丹别通
北海道道90号旭川环状线 末广7条4丁目
北海道道251号雨龙旭川线 末广6条12丁目・11丁目
国道40号 末广1条13丁目・末广东1条12丁目 名寄国道
北海道道761号北旭川停车场永山线 永山北2条6丁目・7丁目/永山北1条6丁目・7丁目 中央桥通
国道39号 永山2条13丁目 大雪国道

道路设施
  • 旭川隧道（上行线：800m、下行线：860m）[3][4]
  • 忠和桥（42m）[5]
  • 近文大桥（435m）[6]
  • 旭町高架桥（52m）[5]
  • 春光台隧道（上行线：585m、下行线：626m）[7]
  • 公园隧道（110m）[8]
  • 末广高台高架桥（54m）[5]
  • 末广高架桥（29m）[5]
  • 北旭川大桥（345m）[6]
  • 北旭川高架桥


脚注
  1. (PDF). 北海道开発局. [2015-01-26]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-05）.
  2. (PDF). 都市计画课. 旭川市. [2014-01-26].
  3. 馆山孝利、和田芳明、平森诚. (PDF). 旭川开発建设部・室兰开発建设部. [2015-01-26].
  4. . 旭川开発建设部. [2015-01-26]. （原始内容存档于2014-01-12）.
  5. 田原澄男、吉田纮一、佐藤繁治、里辉政、依田正彦. (PDF). 旭川开発建设部. [2015-01-26].
  6. (PDF). 北海道开発局. [2015-01-26]. （原始内容存档 (PDF)于2013-02-02）.
  7. . 旭川开発建设部. [2015-01-26]. （原始内容存档于2016-03-05）.
  8. . 旭川开発建设部. [2015-01-26]. （原始内容存档于2014-10-28）.

参见
  • 日本绕道列表
  • 北海道地方道路列表

外部链接
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