新罗谢尔站
新罗谢尔站（英語：）是一座位于美国纽约州新罗谢尔的大都会北方铁路和美铁车站，有大都会北方铁路的纽黑文线列车和美铁的东北区域号、阿西乐特快（平日）列车停靠，Bee-Line Bus System在站外设有一座巴士站[4]。
新罗谢尔站 New Rochelle Station | ||||||||||||||||||||||||||
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 车站站台 | ||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  美國纽约州新罗谢尔 铁路广场1号 | |||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 40.911599°N 73.783815°W | |||||||||||||||||||||||||
| 管辖机构 | 大都會運輸署 | |||||||||||||||||||||||||
| 途经 | 东北走廊 | |||||||||||||||||||||||||
| 交通 |  Bee-Line Bus | |||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||
| 车站层数 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 停车设施 | 1,585 | |||||||||||||||||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | |||||||||||||||||||||||||
| 1座侧式站台和1座岛式站台 | ||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| 其他 | ||||||||||||||||||||||||||
| 车站 | NRO（美铁） | |||||||||||||||||||||||||
| 票价区间 | 12（MNRR） | |||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1848年12月25日[1][2] | |||||||||||||||||||||||||
| 重建日期 | 1887、1991 | |||||||||||||||||||||||||
| 服务 | ||||||||||||||||||||||||||
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新罗谢尔铁路车站 New Rochelle Railroad Station | ||||||||||||||||||||||||||
 老站房和后侧的交通中心 | ||||||||||||||||||||||||||
| 地点 | 北大街和纪念高速间 纽约州新罗谢尔 | |||||||||||||||||||||||||
| 坐标 | 40°54′44.34″N 73°47′5.77″W | |||||||||||||||||||||||||
| 建于 | 1877 | |||||||||||||||||||||||||
| 建筑风格 | 后维多利亚 | |||||||||||||||||||||||||
| NRHP编号 | 09000837[3] | |||||||||||||||||||||||||
| NRHP收录 | 2009年10月14日 | |||||||||||||||||||||||||
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本站于1848年12月25日随纽约和纽黑文铁路启用，是该铁路进入纽约市前的最后一站。1851年车站经过线路在发生一起相撞事故后实施复线化。1887年车站重建站房[5]，建筑师未知，并曾于1931年翻新，2009年10月14日被列为國家史蹟名錄[3][6][7]。
1916年地狱门大桥建成，其引桥支线自本站南侧出岔，经皇后区、东河隧道至宾州车站，实现纽约、纽黑文和哈特福德铁路和賓夕法尼亞鐵路的联通。1987年10月25日，本站取代拉伊站成为西徹斯特郡的美铁停车站[8][9]。1990年车站进行了翻修工程[10]
车站结构
新罗谢尔站设有两座高站台，北侧为9卡长的侧式站台、南侧为8卡长的岛式站台[11]:18。
| G | 地面 | 出入口、停车场 |
| P 站台 |
侧式站台  | |
| 3道 | ← ■纽黑文线往大中央总站方向（佩勒姆） | |
| 1道 | ← ■纽黑文线快速列车通过 → | |
| 2道 | ■纽黑文线快速列车通过 → ← ■美鐵南下往纽约方向（宾州车站） | |
| 岛式站台 | ||
| 4道 | ■纽黑文线往史丹佛方向（拉奇蒙特） → ■美鐵北上往波士顿、斯普林菲尔德方向列车（史丹佛） → | |
交通中心
20世纪后半期本站客流增长，导致既有停车设施不敷应用。1994年，新罗谢尔市计划在车站旁建设一个包含了900个停车位、巴士站、的士站的多式联运中心，于2001年启用[12]。
交通中心底层为巴士总站，设有售票处和候车区，有Westchester Bee-Line、出租车和Connecticut Limousine使用。底层中心曾预留有长途客运Trailways Transportation System的设施，但最终未使用。Trailways车站位于两个街区外[13]。
图片
本站南侧可分别接入大中央总站和宾州车站
交通中心
1957年的车站.jpg.webp)
美铁列车进站
参考资料
- Jenkins 1912，第235頁.
- . The Evening Post (New York, New York). February 12, 1849: 3 [December 9, 2019]. （原始内容存档于2019-12-09） –Newspapers.com.
- . October 23, 2009 [2021-08-18]. （原始内容存档于2013-08-28）.
- . New York Times. [2021-08-18]. （原始内容存档于2017-08-03）.
- Leone, Anne Marie. . Fountain Square Books. 2004.
- Friedman, Jean; Krattinger, William & Shaver, Peter D. . New York State Office of Parks, Recreation and Historic Preservation. August 10, 2009 [June 17, 2010]. （原始内容存档于2016-03-03）.
- . [2021-08-18]. （原始内容存档于2016-03-03）.
- . Museum of Railway Timetables. [2021-08-18]. （原始内容存档于2021-08-18）.
- . Museum of Railway Timetables. [2021-08-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- Davis, Barbara. . Polomar Press, Inc. 1988.
- (PDF). Metro-North Railroad. 2015 [January 28, 2019]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-08）.
- . White Plains, N.Y.: Allee, King, Rosen & Fleming, Inc. 2001.
- . Trailways of New York. [2021-08-18]. （原始内容存档于2014-04-13）.
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