斯波坎街大橋
斯波坎街大橋（英語：），是一座在西雅圖的雙葉混凝土旋轉橋。它是杜瓦米什河上的西南斯波坎街的一部分，連接海港岛和西雅圖西部。它有兩個獨立的端對端旋轉部分，每個部分長480英尺（150）。大橋的建造工作於1991年完成，以取代早期因碰撞而被毀壞的橋樑。
| 斯波坎街大橋 | |
|---|---|
.jpg.webp) 大橋的其中一個旋轉組件正在運行 | |
| 47°34′17″N 122°21′12″W | |
| 承載 | 斯波坎街 |
| 跨越 | 杜瓦米什河 |
| 地點 | 华盛顿州西雅圖 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 混凝土旋轉橋 |
| 最大跨度 | 480英尺（150） |
| 历史 | |
| 开通日 | 1991 |
| 地圖 | |
每座重6,800噸的橋樑浮在一個位於河流兩側的中心橋墩的2.5米液压液鋼桶中。因為橋樑以傾斜的角度與河流相交，兩個葉片僅需旋轉45度（八分之一圈）即可清空航道，而不用大跨度的90度轉彎[1]。這座橋據稱[2]是世界上唯一的此類橋樑，並因其創新而獲得多項獎項，包括1992年美國土木工程師學會的傑出工程成就獎。[3]
历史
Antonio Chavez,撞毀舊橋的船
原本在1924年，這個位置有一座上開橋。後來在1978年，一艘船與大橋相撞，使得這座橋被卡在開啟狀態並且無法修復。[5]因此，該項目有資格申請聯邦特殊橋樑更換辦公室的資金。然而，由於有許多其他損壞的橋樑需要更換，此項目沒有獲得足夠的資金。雖然國會議員反對將資金撥給一座高階橋，但經過西雅圖市議會成員珍妮特·威廉姆斯遊說國會批准，並在參議員華倫·麥紐森的幫助下最終成功獲得資金。[5]最終當局把原本的上開橋改建成現在的這座橋，以配合鄰近同期進行的珍妮特·威廉斯紀念大橋[lower-alpha 1]建造工程。
斯波坎街大橋是照片中的兩座橋中較低的一座。背後較高的是西西雅图大桥。
注釋
- 通稱“西西雅图大桥”（West Seattle Bridge），惟大橋在2009年為其而重新命名。[6]
参考文献
- (PDF). City of Seattle Engineering Department. [2014-02-25]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-03）.
- 西雅圖交通部. . [2017-09-03]. （原始内容存档于2017-09-17）.
- , American Society of Civil Engineers, [2013-06-09], （原始内容存档于2014-02-16）
- 馬修·羅傑斯. . . 第1季. 第5集. 2007-02-07. 探索頻道 （英语）.
- Bob Royer. . Cascadia Courier. 2011-06-20 [2014-05-26]. （原始内容存档于2014-05-27）.
- . West Seattle Herald. 2009-10-30.
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