敦白客运专线

敦白客运专线,起自长珲城际铁路敦化站,经敦化南站(越行站)、刘生店站(预留兴建)、永庆站、至长白山站(既有白河站北侧约1公里处),另设小站南、西山东两座线路所。全长111.4公里。[1]

敦白客运专线
(敦白高速铁路)
概覽
營運地點 中华人民共和国
吉林省延边朝鲜族自治州
服務類型客运专线
目前狀況已开通
起點站长白山站
敦化站
主要車站长白山站永庆站敦化站
技術數據
线路等級客运专线
线路長度111.4公里
最高速度250 km/h
正線數目复线
正綫間距4.6m
車站數目5个(预留2个)
軌距1,435毫米標準軌
最小曲线半径一般7000米,困难5500米
最大坡度一般20‰,困难25‰
閉塞方式自动闭塞
開通營運2021年12月24日
擁有者长吉城际铁路有限责任公司
營運者沈阳局集团

技术

本线为沈佳高速铁路的一部分,按时速250公里的客运专线标准建设。

规划北延124公里到牡丹江市东京城镇,同时,对牡丹江东京城站牡图铁路69公里既有铁路进行电气化改造,投资21亿元。设计时速120公里,预留160公里,为国家一级快速客货铁路。但随后该路段随着沈佳高速铁路计划亦升级为时速250公里的客运专线,成为牡敦客运专线。

历史

项目估算总投资133.7亿元,由长吉城际铁路有限责任公司建设。

2017年8月8日,敦白客运专线正式开工[2]

2020年8月20日,敦白客运专线启动铺轨建设[3]

2021年12月24日,沈阳至佳木斯高铁长白山至敦化段(敦白客运专线)开通运营[4]

参考文献

[5]

  1. . [2016-11-27]. (原始内容存档于2019-05-19).
  2. . 中国路桥网. [2020-12-25]. (原始内容存档于2017-08-18).
  3. . 吉林省人民政府.
  4. . 中国吉林网. 2021-12-23 [2021-12-24]. (原始内容存档于2021-12-23).
  5. 长吉城际铁路有限责任公司; 铁道第三勘察设计院集团有限公司; 吉林省龙桥辐射环境工程有限公司. (PDF). (原始内容 (PDF)存档于2017-08-24).
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