手原站
手原站(日语:/ Tehara eki */?)是位于滋贺县栗东市手原三丁目,西日本旅客铁道(JR西日本)草津线的车站。
手原 | |||||||||||
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![]() 车站大楼 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°1′39″N 135°59′45″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
2面2线 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | テハ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1922年(大正11年)11月5日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日3,069人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托车站 |

车站大楼

检票口(翻新闸口后)

从贵生川一方望向车站

从草津一方望向车站
历史
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。车站大楼是一座三角形屋顶的跨站式站房。在建设跨站式站房之际,两座月台上设有升降机。当中,草津方向月台的升降机与闸外共用。
此站是由草津站管理的业务委托车站,委托JR西日本交通服务负责车站业务。站内设有柜台,早上和深夜没有人当值。此站可使用ICOCA乘车(与其互相使用的IC卡)。
使用状况
以下为近年一日平均乘车人次列表:
年度 | 一日平均 乘车人次 |
参考数据 |
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1992年 | 1,853 | [1] |
1993年 | 1,965 | [2] |
1994年 | 2,058 | [3] |
1995年 | 2,149 | [4] |
1996年 | 2,177 | [5] |
1997年 | 2,193 | [6] |
1998年 | 2,219 | [7] |
1999年 | 2,245 | [8] |
2000年 | 2,238 | [9] |
2001年 | 2,257 | [10] |
2002年 | 2,196 | [11] |
2003年 | 2,218 | [12] |
2004年 | 2,266 | [13] |
2005年 | 2,337 | [14] |
2006年 | 2,416 | [15] |
2007年 | 2,504 | [16] |
2008年 | 2,571 | [17] |
2009年 | 2,499 | [18] |
2010年 | 2,629 | [19] |
2011年 | 2,817 | [20] |
2012年 | 2,943 | [21] |
2013年 | 3,023 | [22] |
2014年 | 2,947 | [23] |
2015年 | 3,016 | [24] |
2016年 | 3,062 | [25] |
2017年 | 3,046 | [26] |
2018年 | 3,058 | [27] |
2019年 | 3,069 | [28] |
车站周边
巴士路线
乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 | |
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手原站 | 16 | 济生会医院、下钩 | 栗东站东出口 | 帝产湖南交通 | 只于平日行走 | |
16 | 东宝Land、北之山、琵琶湖乡村倶乐部、中村、TranCen西住宅 | 社区中心金胜 | 帝产湖南交通 | 只于平日行走 | ||
草津站、手原线 | 栗东工业团地前、栗东站东出口、湖南平团地、小柿口 | 草津站 | 栗酱巴士 | 星期六及假日暂停服务 | ||
叶山循环线 治田循环线 | 济生会医院前 | 栗酱巴士 | 星期六及假日暂停服务 | |||
叶山循环线 | 叶山东小学前、今土公民馆前、社区中心叶山 | 济生会医院前 | 栗酱巴士 | 星期六及假日暂停服务 | ||
草津站、手原线 | 市政厅前 | Nagoyaka中心 | 栗酱巴士 | 星期六及假日暂停服务 | ||
治田循环线 | 市政厅前、Nagoyaka中心、自由山下户山、栗东运动公园、手原站 | 济生会医院前 | 栗酱巴士 | 星期六及假日暂停服务 | ||
市政厅前、栗东运动公园、自由山下户山、Nagoyaka中心、手原站 | 济生会医院前 | 星期六及假日暂停服务 | ||||
手原站口 (※从手原站步行6分钟) |
草津伊势落线 | 济生会医院、治田、上钩、小柿 | 草津站 | 滋贺交通 | 日间行走 | |
治田、上钩、小柿 | 草津站 | 早上和黄昏行走 | ||||
草津伊势落线 | 叶山 | 伊势落 | 滋贺交通 | |||
叶山、伊势落 | 石部站 | 每日2往返班次 |
其他
在此站与邻站草津站之间会与东海道新干线相交,在该处曾经计划建设新干线的转乘站,名为南琵琶湖站,车站在计划阶段已经停止。
注脚
- 平成4年滋贺県统计书(日语)
- 平成5年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成6年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成7年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成8年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成9年滋贺県统计书(日语)
- 平成10年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成11年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成12年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成13年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成14年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成15年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成16年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成17年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成18年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成19年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成20年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成21年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成22年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成23年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成24年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成25年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成26年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成27年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成28年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成29年滋贺県统计书PDF(日语)
- 平成30年滋贺県统计书PDF(日语)
- 令和元年滋贺県统计书PDF(日语)
相关条目
外部链接
- 手原|车站信息:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)
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