手原站

手原站日语: Tehara eki */?)是位于滋贺县栗东市手原三丁目,西日本旅客铁道(JR西日本)草津线车站

手原
车站大楼
车站大楼
日语名称
   
车站概览
位置 日本滋贺县栗东市手原三丁目1番30号
地理坐标35°1′39″N 135°59′45″E
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
2面2线
其他
电报码テハ
历史
启用日期1922年(大正11年)11月5日
上车人次
统计年度
平均每日3,069人次(不含下车乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
石部
5.1km
草津线
距离柘植32.7km
草津
4.0km
终点站
备注
业务委托车站
车站大楼
检票口(翻新闸口后)
从贵生川一方望向车站
从草津一方望向车站

历史

车站构造

车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。车站大楼是一座三角形屋顶的跨站式站房。在建设跨站式站房之际,两座月台上设有升降机。当中,草津方向月台的升降机与闸外共用。

此站是由草津站管理的业务委托车站,委托JR西日本交通服务负责车站业务。站内设有柜台,早上和深夜没有人当值。此站可使用ICOCA乘车(与其互相使用的IC卡)。

月台

月台路线上下行方向
1 草津线 上行 贵生川柘植方向
2 下行 草津京都方向

使用状况

以下为近年一日平均乘车人次列表:

年度 一日平均
乘车人次
参考数据
1992年 1,853 [1]
1993年 1,965 [2]
1994年 2,058 [3]
1995年 2,149 [4]
1996年 2,177 [5]
1997年 2,193 [6]
1998年 2,219 [7]
1999年 2,245 [8]
2000年 2,238 [9]
2001年 2,257 [10]
2002年 2,196 [11]
2003年 2,218 [12]
2004年 2,266 [13]
2005年 2,337 [14]
2006年 2,416 [15]
2007年 2,504 [16]
2008年 2,571 [17]
2009年 2,499 [18]
2010年 2,629 [19]
2011年 2,817 [20]
2012年 2,943 [21]
2013年 3,023 [22]
2014年 2,947 [23]
2015年 3,016 [24]
2016年 3,062 [25]
2017年 3,046 [26]
2018年 3,058 [27]
2019年 3,069 [28]

车站周边

  • 栗东市政厅
  • 旧和中散本铺 - 车站东边1.5公里
  • 栗东邮局
  • 滋贺县立栗东高等学校
  • 滋贺县立国际情报高等学校
  • FriendMart栗东店
  • 国道1号
  • 国道8号
  • 栗东交汇处名神高速道路
  • 东海道
  • AERA HOME 栗东店
  • 日本锂能日语:) 总部、栗东第一工场(栗东第二工场建设中)
  • 稻荷公园 - 曾经设草津在线使用的D51型蒸汽机车在该处静态保存。

巴士路线

乘车处系统主要途经目的地巴士公司备注
手原站 16 济生会医院、下钩 栗东站东出口 帝产湖南交通 只于平日行走
16东宝Land、北之山、琵琶湖乡村倶乐部、中村、TranCen西住宅社区中心金胜帝产湖南交通只于平日行走
  草津站、手原线栗东工业团地前、栗东站东出口、湖南平团地、小柿口草津站栗酱巴士星期六及假日暂停服务
叶山循环线
治田循环线
 济生会医院前栗酱巴士星期六及假日暂停服务
叶山循环线叶山东小学前、今土公民馆前、社区中心叶山济生会医院前栗酱巴士星期六及假日暂停服务
草津站、手原线市政厅前Nagoyaka中心栗酱巴士星期六及假日暂停服务
治田循环线市政厅前、Nagoyaka中心、自由山下户山、栗东运动公园、手原站济生会医院前栗酱巴士星期六及假日暂停服务
市政厅前、栗东运动公园、自由山下户山、Nagoyaka中心、手原站济生会医院前星期六及假日暂停服务
手原站口
(※从手原站步行6分钟)
  草津伊势落线 济生会医院、治田、上钩、小柿草津站 滋贺交通日间行走
治田、上钩、小柿草津站早上和黄昏行走
  草津伊势落线 叶山伊势落 滋贺交通
叶山、伊势落石部站每日2往返班次

其他

在此站与邻站草津站之间会与东海道新干线相交,在该处曾经计划建设新干线的转乘站,名为南琵琶湖站,车站在计划阶段已经停止。

相邻车站

西日本旅客铁道
草津线
石部手原草津

注脚

相关条目

外部链接

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