尼斯电车

尼斯电车（法语：）是法国南部港口城市尼斯的轻轨铁路系统。原本的轻轨铁路于1879年已经开始运作，当时还是使用马匹拉动，至1910年方电气化。直到1953年1月10日，由于不敌巴士的竞争，而全面停驶。新的尼斯电车于2007年11月24日投入服务，班次由最初的5至7分钟1班，逐渐加密到每4分钟1班，载客量亦由一开始的每日7万增加到2011年的每日9万人次。[1][2][3]

Tramway de Nice
概要
地区法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸尼斯
类型有轨电车
1
车站21
70,000 (2010)
开始2007
单位Veolia Transdev
技术
系统长度8.7 km（5.4 mi）
轨距1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸）
旧尼斯电车
新尼斯电车（摄于马塞纳广场）
部份路轨铺设于草地之上

供电系统

原设计为类似波尔多电车的APS轨道供电系统，但因为技术性问题最后采用了较传统的高架电缆，通过马塞纳广场和加里波第广场时，电车会暂时收起受电弓，并依靠车上的镍氢电池供电。

未来发展

电车公司于2012年曾计划扩建现有8.7公里的路轨，届时将会多3条路线。

相关条目

参考
  1. Qui sommes-nous? : La gestion des transports La société S.T.2.N. filiale de Veolia Transdev,Lines d'azur corporate website,Undated （页面存档备份，存于）.Retrieved: 10 March 2013. (In French)
  2. Beal, Sylvie. . Nice-Matin (Nice: Nice Matin Group). 30 May 2008 [14 July 2011]. （原始内容存档于2019-11-23） （法语）..
  3. Casals, Sophie. . Nice-Matin (Nice: Nice Matin Group). 20 January 2011 [14 July 2011]. （原始内容存档于2011-01-23） （法语）.

外部链接

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