富岡車站 (福島縣)
富岡車站（日语：／ Tomioka eki */?），是東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線的鐵路車站，位於福島縣雙葉郡富岡町。
富岡車站 | |||||||||||
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 2017年10月啟用的新站房（右）與商店 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福島縣雙葉郡富岡町大字佛濱字釜田24 | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°19′42″N 141°1′13″E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 2面3線 | |||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 电报码 | トオ←トヲ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1898年（明治31年）8月23日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日474人次（不含下車乘客） 2010年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 無人車站，僅設有指定席售票機 | |||||||||||
東日本大地震的影響
2011年3月11日發生東日本大地震，此站遭地震引發的海嘯沖毀，且因位於福島第一核電廠事故方圓20公里警戒區之內，而停止營業。2013年3月24日之後，因放射線劑量降低，車站一帶改列為避難指示解除準備區域，不再管制人員進出，但仍禁止夜宿。JR東日本與當地自治體已有共識，在防波堤等防海嘯設施建設完成後[1]，計劃在原地往北約300公尺處重建車站[2]。
2017年10月21日此站與龍田車站間的重建工程以及除污作業完工，恢復鐵路交通[3]。富岡車站至浪江車站間路段，已于2020年3月14日恢复列车运行[3]。
車站結構
被海嘯沖毀前的站房（2008年3月9日攝）
地震前的舊站舍震災前是2面3線的地面車站，月台與站房間以跨線橋連接。車站有站長及站員值勤，設有綠色窗口及自動售票機。
重建後的新站房位於舊站房北面約100公尺處，仍為地面車站，有一座側式月台、一座島式月台及三股軌道，島式月台與站房間以跨線橋連接。2018年2月1日起，車站改為磐城站管理，委由JR東日本的子公司JR東日本車站服務（）派員值勤，但不再設綠色窗口，僅設對號座自動售票機。
車站站內設有顯示放射線劑量的LED顯示器。
使用情況
根據JR東日本，2000年度（平成12年度）- 2018年度（平成30年度）1日平均上車人次推移如下表。
| 上車人次推移 | |||
|---|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
備註 | 來源 |
| 2000年（平成12年） | 649 | [利用客数 1] | |
| 2001年（平成13年） | 649 | [利用客数 2] | |
| 2002年（平成14年） | 629 | [利用客数 3] | |
| 2003年（平成15年） | 603 | [利用客数 4] | |
| 2004年（平成16年） | 589 | [利用客数 5] | |
| 2005年（平成17年） | 564 | [利用客数 6] | |
| 2006年（平成18年） | 543 | [利用客数 7] | |
| 2007年（平成19年） | 525 | [利用客数 8] | |
| 2008年（平成20年） | 497 | [利用客数 9] | |
| 2009年（平成21年） | 484 | [利用客数 10] | |
| 2010年（平成22年） | 474 | [利用客数 11] | |
| 2011年（平成23年） | 営業休止 | 2011年3月11日以降、営業休止のため | |
| 2012年（平成24年） | |||
| 2013年（平成25年） | |||
| 2014年（平成26年） | |||
| 2015年（平成27年） | |||
| 2016年（平成28年） | |||
| 2017年（平成29年） | 86 | [利用客数 12] | |
| 2018年（平成30年） | 225 | [利用客数 13] | |
圖片
震災前站區（2009年10月3日攝）
震災前車站剪票口（2008年6月1日攝）.jpg.webp)
震災及海嘯後遭沖毀的站房（2011年3月22日攝）
參考資料
- 47NEWS. . 福島民友. 2013-04-10 [2013-06-09]. （原始内容存档于2013-06-25）.
- 富岡町復興まちづくり計画（素案）PDF - 富岡町（2014年1月）
- . 河北新報. 2015-03-11 [2015-03-24]. （原始内容存档于2016-03-14）.
使用情況
- . 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-04-02）.
- . 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-02-22）.
- . 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-04-02）.
- . 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-03-27）.
- . 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-02-23）.
- . 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-04-02）.
- . 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-04-02）.
- . 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-04-02）.
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- . 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-04-02）.
- . 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-04-02）.
- . 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-03-25）.
- . 東日本旅客鉄道. [2019-07-05]. （原始内容存档于2021-10-24）.
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