奥迪Q5

Audi Q5 (FY)
Audi Q5 (FY)
概览
制造商	奥迪
生产日期	2017年至今
款式年份	2018年至今
装配地	墨西哥San José Chiapa
车身及底盘
平台	福斯MLB平台
相关车型	奥迪Q7; 保时捷玛卡
动力系统
引擎	2.0L TFSI I4汽油引擎; 3.0L TDI V6柴油引擎（仅限欧洲）;
规格
轴距	2,819 mm（111.0英寸）
长度	4,663 mm（183.6英寸）
宽度	1,893 mm（74.5英寸）
高度	1,659 mm（65.3英寸）

Audi Q5
Audi Q5
概览
制造商	奥迪
生产日期	2008年7月至2016年[4]
款式年份	2008年至2016年
装配地	德国英戈尔施塔特; 中国长春（一汽奥迪）; 俄罗斯卡卢加; 印度奥郎加巴德; 马来西亚莎阿南
设计师	Christian Winkelmann（2005）[5][6]
车身及底盘
车辆类别	SUV
车体风格	5门SUV
动力布局	纵置前驱>全时四驱
平台	福斯MLB/MLP平台
动力系统
引擎	2.0 L TFSI I4; 2.0 L TDI 柴油 I4; 3.0 L TDI 柴油 V6; 3.2 L V6 FSI
变速器	6档手动变速; 6档自动变速; 8档自动变速ZF 8HP; 7档双离合变速
规格
轴距	2,807 mm（110.5英寸）
长度	4,639 mm（182.6英寸）
宽度	1,880 mm（74.0英寸）
高度	1,650 mm（65.0英寸）
整备质量	1,850（4,080磅）

奥迪Q5
奥迪Q5
	2019年奥迪Q5 S Line TDi Quattro S-A 2.0
概览
制造商	奥迪
生产日期	2008–2016年（第一代）; 2016年至今（第二代）
款式年份	2009年至今
车身及底盘
车辆类别	跨界休旅车
车体风格	5门休旅车

奥迪Q5（Audi Q5）是奥迪汽车制造的一款四驱跨界休旅车，使用与奥迪A5系统相同的大众集团MLB平台。它在Q系列中高于奥迪Q3，低于奥迪Q7。2007年在洛杉矶发布概念车[1]，2008年在北京与洛杉矶相继面世[2][3]，2008年开始销售。奥迪于2016年底推出第二代全新Q5，重量比上代减轻90kg。

第一代（2008-2016）

内饰

第一代版本包括2008年的初版、2009年的Q5 Custom Concept概念车（改进引擎），2009年的Q5 FCEV（燃料电池概念车）、Q5 Hybrid（混合动力版，具有266V、1.3kWh的电池组，靠电力可行走3 km（2 mi），纯电力最高速可达100 km/h（62 mph）[7]，2012年左右上市）。

引擎

汽油引擎
型号	年份	性能	动力
2.0 TFSI hybrid quattro	2011–	1,984 cc（1.984 L；121.1 cu in） I4 turbo	211 PS（155 kW；208 hp）@4300–6000, 350 N·m（258.15 lbf·ft）@1500–4200
		电动；266V、1.3kWh电池组	54 PS（40 kW；53 hp）@?, 210 N·m（154.89 lbf·ft）@?
		混合	245 PS（180 kW；242 hp）@?, 480 N·m（354.03 lbf·ft）@?
2.0 TFSI quattro (180PS)	2009–2012	1,984 cc（1.984 L；121.1 cu in） I4 turbo	180 PS（132 kW；178 hp）@4000–6000, 320 N·m（236 lbf·ft）@1500–4200
2.0 TFSI quattro (211PS)	2008–2012	1,984 cc（1.984 L；121.1 cu in） I4 turbo	211 PS（155 kW；208 hp）@4300–6000, 350 N·m（258 lbf·ft）@1500–4200
2.0 TFSI quattro (225PS)	2011–	1,984 cc（1.984 L；121.1 cu in） I4 turbo	225 PS（165 kW；222 hp）@4500–6250, 350 N·m（258 lbf·ft）@1500–4500
3.2 FSI quattro	2009–2012	3,197 cc（3.197 L；195.1 cu in） V6	270 PS（199 kW；266 hp）@6500, 330 N·m（243 lbf·ft）@3000–5000
柴油引擎
型号	年份	性能	动力
2.0 TDI (143PS)	2009–	1,968 cc（1.968 L；120.1 cu in） I4 turbo common rail	143 PS（105 kW；141 hp）@4200, 320 N·m（236 lbf·ft）@1750–2500
2.0 TDI quattro (143PS)	2009–2012	1,968 cc（1.968 L；120.1 cu in） I4 turbo common rail	143 PS（105 kW；141 hp）@4200, 320 N·m（236 lbf·ft）@1750–2500
2.0 TDI quattro (170PS)	2008–2012	1,968 cc（1.968 L；120.1 cu in） I4 turbo common rail	170 PS（125 kW；168 hp）@4200, 350 N·m（258 lbf·ft）@1750–2500
3.0 TDI quattro	2008–2012	2,967 cc（2.967 L；181.1 cu in） V6 turbo common rail	240 PS（177 kW；237 hp）@4000–4400, 500 N·m（369 lbf·ft）@1500–3000

变速

汽油引擎
型号	年份	标准	选项
2.0 TFSI hybrid quattro	2011–	8速自动变速	-
2.0 TFSI quattro (180PS)	2009–2012	6速手动变速	-
2.0 TFSI quattro (211PS)	2008–2012	6速手动变速	7速 S tronic，8速手动变速
2.0 TFSI quattro (225PS)	2011–	6速手动变速	8速手动变速
3.2 FSI quattro	2009–2012	6速自动变速或7速 S tronic	-
柴油引擎
型号	年份	标准	选项
2.0 TDI (143PS)	2009–	6速手动变速	-
2.0 TDI quattro (143PS)	2009–2012	6速手动变速	-
2.0 TDI quattro (170PS)	2008–2012	6速手动变速	7速 S tronic
3.0 TDI quattro	2008–2012	7速 S tronic	-

2012 facelift

2012年稍微改版之后修改了前后外观，并且提升了引擎输出和效率。内装增加镀铬装饰、四键多媒体界面等。2012年夏这一版上市。[8][9]

原先
2.0 TFSI
2.0 TDI

修改后
2.0 TDI quattro
3.0 TDI quattro

Audi SQ5 TDI

2013年奥迪出产SQ5 TDI，是最早使用柴油引擎的奥迪S系列跨界休旅车车型，配有3升双涡轮V6引擎，8速自动变速，2013年第一季度上市[10][11][12]。同时上市的还有SQ5 TDI Audi exclusive concept，限50辆[13][14]。2013年第三季度SQ5 3.0 TFSI quattro上市，采用汽油引擎[15][16]。

Audi SQ5 TFSI

引擎

汽油引擎
型号	年份	性能	动力
Q5 2.0 TFSI hybrid quattro	2012–	1,984 cc（1.984 L；121.1 cu in） I4 turbo (CHJA)	211 PS（155 kW；208 hp）@4300–6000, 350 N·m（258.15 lbf·ft）@1500–4200
		electric motor, 266V, 1.3kWh battery pack	54 PS（40 kW；53 hp）@?, 210 N·m（154.89 lbf·ft）@?
		combined	245 PS（180 kW；242 hp）@?, 480 N·m（354.03 lbf·ft）@?
Q5 2.0 TFSI quattro (180PS)	2012–	1,984 cc（1.984 L；121.1 cu in） I4 turbo (CDNB)	180 PS（132 kW；178 hp）@4000–6000, 320 N·m（236.02 lbf·ft）@1500–3800
Q5 2.0 TFSI quattro (225PS)	2012–	1,984 cc（1.984 L；121.1 cu in） I4 turbo (CDNC)	225 PS（165 kW；222 hp）@4500–6250, 350 N·m（258.15 lbf·ft）@1500–4500
Q5 3.0 TFSI quattro (272PS)	2012–	2,995 cc（2.995 L；182.8 cu in） V6 supercharged (CTUC/CTVA)	272 PS（200 kW；268 hp）@4780–6500, 400 N·m（295.02 lbf·ft）@2150–4780/2500–4780
SQ5 3.0 TFSI quattro (354PS)	2013–	2,995 cc（2.995 L；182.8 cu in） V6 supercharged ()	354 PS（260 kW；349 hp）@6000–6500, 470 N·m（346.65 lbf·ft）@4000–4500

柴油引擎
型号	年份	性能	动力
Q5 2.0 TDI (143PS)	2012–	1,968 cc（1.968 L；120.1 cu in） I4 turbo common rail (CAGA)	143 PS（105 kW；141 hp）@4200, 320 N·m（236.02 lbf·ft）@1750–2500
Q5 2.0 TDI (150PS)	2013–	1,968 cc（1.968 L；120.1 cu in） I4 turbo common rail (CJCD)	143 PS（105 kW；141 hp）@4200, 320 N·m（236.02 lbf·ft）@1750–2500
Q5 2.0 TDI quattro (150PS)	2013–	1,968 cc（1.968 L；120.1 cu in） I4 turbo common rail (CJCD)	143 PS（105 kW；141 hp）@4200, 320 N·m（236.02 lbf·ft）@1750–2500
Q5 2.0 TDI quattro (177PS)	2012–	1,968 cc（1.968 L；120.1 cu in） I4 turbo common rail (CGLC)	177 PS（130 kW；175 hp）@4200, 380 N·m（280.27 lbf·ft）@1750–2500
Q5 3.0 TDI quattro (245PS)	2012–	2,967 cc（2.967 L；181.1 cu in） V6 turbo common rail (CDUD)	245 PS（180 kW；242 hp）@4000–4500, 580 N·m（427.79 lbf·ft）@1750–2750
Q5 3.0 TDI clean diesel quattro (258PS)	2013–	2,967 cc（2.967 L；181.1 cu in） V6 turbo common rail	258 PS（190 kW；254 hp）@4000–4500, 580 N·m（427.79 lbf·ft）@1750–2500
SQ5 3.0 TDI quattro (313PS)	2013–	2,967 cc（2.967 L；181.1 cu in） V6 twin turbo common rail (CGQB)	313 PS（230 kW；309 hp）@3900–4500, 650 N·m（479.42 lbf·ft）@1450–2800

变速

汽油引擎
型号	年份	标准
Q5 2.0 TFSI hybrid quattro	2012–	8速自动变速
Q5 2.0 TFSI quattro (180PS)	2012–	6速手动变速
Q5 2.0 TFSI quattro (225PS)	2012–	6速手动变速，8速自动变速
Q5 3.0 TFSI quattro (272PS)	2012–	8速自动变速
SQ5 3.0 TFSI quattro (354PS)	2013–	8速自动变速

柴油引擎
型号	年份	标准
Q5 2.0 TDI (143PS)	2012–	6速手动变速
Q5 2.0 TDI (150PS)	2013–	6速手动变速
Q5 2.0 TDI quattro (150PS)	2013–	6速手动变速
Q5 2.0 TDI quattro (177PS)	2012–	6速手动变速, 7速 S tronic
Q5 3.0 TDI quattro (245PS)	2012–	7速 S tronic
Q5 3.0 TDI clean diesel quattro (258PS)	2013–	7速 S tronic
SQ5 TDI 3.0 TDI quattro (313PS)	2013–	8速自动变速，有DSP和运动模式
SQ5 TDI 3.0 TDI quattro (326PS)	2016–	8速自动变速，有DSP和运动模式
SQ5 plus TDI 3.0 TDI quattro (340PS)	2016–	8速自动变速，有DSP和运动模式

安全

NHTSA[17]		Euro NCAP[18]
总评		总评
正面撞击司机		成人	33 pts / 92%
正面撞击乘客		儿童	41 pts / 84%
侧面撞击司机		行人	12 pts / 32%
侧面撞击乘客		副驾	5 pts / 71%
侧面柱状物撞击司机
翻车	/ 15.1 %

公路安全保险协会的测试结果显示：[19]

类型	评价
偏位撞击	Good
侧撞	Good
车顶	Good
头部保护设备及座位	Good

第二代

第二代Q5在2016年巴黎车展上亮相。

参考文献

Linton, Lascelles. . Green.autoblog.com. 2007-11-15 [2010-10-17]. （原始内容存档于2019-05-16）.
. Microsites.audi.com. [2009-10-17]. （原始内容存档于2009-10-26）.
Hellwig, Ed. . Blogs.insideline.com. 2008-04-20 [2010-10-17]. （原始内容存档于2010-06-17）.
. [2015-07-14]. （原始内容存档于2018-07-01）.
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. Greencarcongress.com. 2011-02-01 [2018-01-31]. （原始内容存档于2020-08-15）.
. Autoblog Green. 2012-04-25 [2018-01-31]. （原始内容存档于2019-05-16）.
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. Audi AG/Audi Worldwide. 2012-06-15 [2018-01-31]. （原始内容存档于2013-11-02）.
Korzeniewski, Jeremy. . Autoblog. [2015-07-14]. （原始内容存档于2021-02-24）.
. Audi MediaCenter. [2015-07-14]. （原始内容存档于2013-11-02）.
Ramsey, Jonathon. . Autoblog. [2015-07-14]. （原始内容存档于2020-03-12）.
. Audi MediaCenter. [2015-07-14]. （原始内容存档于2013-11-02）.
Steven J. Ewing. . Autoblog. [2015-07-14]. （原始内容存档于2020-03-12）.
Steven J. Ewing. . Autoblog. [2015-07-14]. （原始内容存档于2021-01-20）.
. U.S. Department of Transportation. [2015-09-30]. （原始内容存档于2020-08-07）.
. euroncap.com. [2015-09-30]. （原始内容存档于2020-08-08）. Report （页面存档备份，存于）
. Insurance Institute for Highway Safety. 2014 [2018-01-31]. （原始内容存档于2018-02-01）.

外部链接

维基共享资源上的相关多媒体资源：奥迪Q5

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[1] Linton, Lascelles. . Green.autoblog.com. 2007-11-15 [2010-10-17]. （原始内容存档于2019-05-16）.

[2] . Microsites.audi.com. [2009-10-17]. （原始内容存档于2009-10-26）.

[3] Hellwig, Ed. . Blogs.insideline.com. 2008-04-20 [2010-10-17]. （原始内容存档于2010-06-17）.

[4] . [2015-07-14]. （原始内容存档于2018-07-01）.

[5] . [2015-07-14]. （原始内容存档于2019-05-16）.

[6] . [2015-07-14]. （原始内容存档于2015-07-15）.

[7] . Greencarcongress.com. 2011-02-01 [2018-01-31]. （原始内容存档于2020-08-15）.

[8] . Autoblog Green. 2012-04-25 [2018-01-31]. （原始内容存档于2019-05-16）.

[9] . Audi MediaCenter. [2015-07-14]. （原始内容存档于2013-11-02）.

[10] . Audi AG/Audi Worldwide. 2012-06-15 [2018-01-31]. （原始内容存档于2013-11-02）.

[11] Korzeniewski, Jeremy. . Autoblog. [2015-07-14]. （原始内容存档于2021-02-24）.

[12] . Audi MediaCenter. [2015-07-14]. （原始内容存档于2013-11-02）.

[13] Ramsey, Jonathon. . Autoblog. [2015-07-14]. （原始内容存档于2020-03-12）.

[14] . Audi MediaCenter. [2015-07-14]. （原始内容存档于2013-11-02）.

[15] Steven J. Ewing. . Autoblog. [2015-07-14]. （原始内容存档于2020-03-12）.

[16] Steven J. Ewing. . Autoblog. [2015-07-14]. （原始内容存档于2021-01-20）.

[17] . U.S. Department of Transportation. [2015-09-30]. （原始内容存档于2020-08-07）.

[18] . euroncap.com. [2015-09-30]. （原始内容存档于2020-08-08）. Report （页面存档备份，存于）

[19] . Insurance Institute for Highway Safety. 2014 [2018-01-31]. （原始内容存档于2018-02-01）.