大譽地站

在1910年（明治43年），池田至淕別之間開通後不久，開始從周邊的山開採石頭，然後從此站運出石頭，在本線上設有鐵路貨車停靠以進行裝載作業。但是由於造成列車延遲，因此開設了此站。在1915年（大正4年）起，王子製紙在淕別的斗滿川上流以流送方式運送木材至附近的利別川。曾經有一段時間，鋪設了馬車軌道以運送木材，後來在1919年（大正8年）由於洪水的關係而改為運送往淕別站。

在1954年（昭和29年）12月，車站大樓進行翻新，該大樓一直使用直至車站廢除。車站最頂盛時期，一年間約有12萬6000人使用。後來隨著地區人口減少，使用人次也減少。在2006年（平成18年）廢除後，曾經計劃探索車站大樓變成其他設施的可能性，後來由於需要耗資158萬日圓，因此最後在2015年（平成27年）1月拆毀[4]。

• 1913年（大正2年）10月11日 - 鐵道院網走本線車站啟用[5]。當時為一般車站[5][6]。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
• 1954年（昭和29年）12月- 翻新車站大樓[4]。
• 1961年（昭和36年）4月1日 - 池田至北見之間改名為池北線，成為池北線車站[7][8]。
• 1977年（昭和52年）4月28日 - 成為業務委託車站[8]。結束處理貨物。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李[9]。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 成為無人車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
• 1989年（平成元年）6月4日 - 北海道池北高原鐵道繼承池北線[7][10][11][12][13][14][15]。
• 2006年（平成18年）4月21日 - 故鄉銀河線全線廢除[2][16]。

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。原本此站設有1面2線的島式月台。

在廢除後，路軌與電線早已撤走。車站大樓如上述提及仍然存在，截至2015年8月，大樓已被拆毀（實際拆毀日期不詳），只留下周邊路緣的痕蹟。

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  2009年7月的車站遺址。路軌和電線已撤走。
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  2015年8月的車站遺址。車站大肄已撤走。

• 國道242號
• 利別川
• 大譽地小學
• 大譽地郵局
• 鈴木宗男生家（鈴木平交道入口）
• 十勝巴士「大譽地」巴士站

北海道池北高原鐵道

故鄉銀河線

笹森－大譽地－薰別

• 足寄町史 昭和48年發行
• 王子製紙山林事業史 昭和51年發行
• . 北海道旅客鐵道釧路分社. 2001 （日语）.
• . ふるさと銀河線10周年記念事業実行委員会. 1999 （日语）.

• 日本鐵路車站列表 O
• 特定地方交通線