复兴号CR300BF型电力动车组
复兴号CR300BF型电力动车组,是中国高速铁路复兴号的车型之一,是中国国家铁路集团向中车长春轨道客车订购的高速铁路动车组。营运于中国铁路客运专线及高速铁路的中国标准电力动车组均命名为「复兴号」[2]。
CR300BF型电力动车组 | |
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在北京环行铁道展示的CR300BF-0006 | |
概覽 | |
類型 | 电力动车组 |
型號 | CR300BF |
原產國 | 中国大陆 |
製造 | 中車唐山機車車輛 中车长春轨道客车 |
製造年份 | 2018年至今 |
2020年12月24日 | |
主要用戶 | 中国国家铁路集团有限公司 |
技術數據 | |
列車編組 | 4M4T |
編組長度 | 约209m |
轨距 | 1,435mm |
轉向架 | 无摇枕空气弹簧转向架 |
車體材質 | 铝合金 |
編組 | 613人(一等座48席,二等座565席) |
營運速度 | 250km/h |
設計最高速度 | 300km/h |
供電制式 | 交流 25kV,50Hz ,架空电缆取电 |
牽引電動機 | YJ-305A 中车永济电机制鼠笼式三相异步交流牵引电动机(4×4 台) |
控制裝置 | IGBT-VVVF 1C4M1群方式,4组 |
制動方式 | 再生制动、直通式电空制动 |
其它事项 | |
暱稱 | 金鳳凰(與CR400BF共用暱稱) 风鹰侠 天之藍 藍精靈 藍暖男[1] 僵屍藍(部分鐵路車迷) |
发展历程
CR300系列复兴号动车组(250km/h级)是自CR400系列(350km/h级)、CR200J系列(160km/h级)之后,复兴号动车组的第三个级别。
2018年初,CR300系列复兴号动车组开始设计评审[3],2018年9月末,CR300BF-0002样车制造完成下线。10月17日,0002样车无火回送至北京环铁试验中心进行测试。12月8日,0002号车回送至成都站。12月12日,0002号车开始在正处于联调联试期间的成贵客运专线乐山至兴文段进行测试运行[4]。
2019年12月17日,國家鐵路局批准中車唐山量產CR300BF型動車組。
2020年5月,中國國鐵正式向中車下訂60列CR300BF,當中長客及唐山分別製造45列及15列[5]。
2020年12月24日,CR300BF首次投入运营。由CR300BF担当的C3887次列车从南京南站始发,经沪宁城际铁路,连镇客运专线到达终点站赣榆站[6]。
車輛構造
外观
CR300BF复兴号动车组列车由中车长春轨道客车生产,采用4动4拖的8节编组。CR300BF首列试制车外观涂装与CR400BF型动车组一样采用了白色底色配金色色带的设计,但用上了不一樣的塗裝(略似飄帶狀),整体感觉更加富有动感,同时营造出了更有流线型的视觉感[7]。在后续制造的车辆上,塗裝用上了相近CR400BF的塗裝、只是白色底色被改为天蓝色底色,与CR300AF的蓝色以及新干线E7系蓝色相似。
动力配置
CR300BF采用8辆编组,4动4拖的统一动力配置形式,由2个基本动力单元组成,其中02车、04车、05车、07车为动车,01、03、06、08车为拖车。
集电装置及供电系统
CR300BF型在3号和6号车厢设置受电弓,在正常运行时使用一个受电弓,重联运行则使用两个受电弓。
配属概况
直至2021年1月,共有71列复兴号CR300BF型动车组列车已出厂。
- 车号0002、0005、0006,为样板车
- 车号3xxx,为唐山轨道客车制造的量产车
- 车号5xxx,为长春轨道客车制造的量产车
配属 | 数量 | 动车组编号 | 运用所 | 备注 | |
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CR300BF | |||||
西安局集团 | 41 | 0002、0005、0006、 3001~3009、3014~3023、 5014~5016、5023~5034、5037、5040~5042 | 西安北 | 0002、0005、0006为样板车 | |
兰州局集团 | 7 | 3010~3013、3024~3026 | 銀川 | ||
上海局集团 | 15 | 5001~5013、5035、5036 | 南京南 | ||
郑州局集团 | 8 | 5017~5022、5038、5039 | 郑州东 | ||
列车编组
- 车厢型号
- ZY:一等座车(First Class Coach)
- ZE:二等座车(Second Class Coach)
- ZEC:二等座车/餐车(Second Class Coach/Dining Car)
- 英文字母意思
参见
参考资料
- . m.gmw.cn. [2022-08-08]. (原始内容存档于2022-08-08).
- 新华社. . 南方新闻网. 广州. 2017-06-27 [2017-06-29]. (原始内容存档于2017-09-01) (中文(中国大陆)).
“‘复兴号’是基于中国自主研发的高速动车组设计制造平台,是中国具有完全知识产权的新一代高速列车。”中国铁路总公司总经理陆东福说。
- 徽高铁族. . [2018-12-15]. (原始内容存档于2018-10-28).
- . [2020-04-11]. (原始内容存档于2020-04-11).
- . [2020-10-30]. (原始内容存档于2020-11-01).
- . 交汇点. 2020-12-24. (原始内容存档于2021-04-10) (中文(中国大陆)).
- 搜狐. . [2018-12-15]. (原始内容存档于2019-12-07).
- 金志刚. . 新民晚报新民网. 2020-12-23 [2021-01-14]. (原始内容存档于2021-01-15).
- 杨绍功. . 新华社. 2020-12-25 [2021-01-14]. (原始内容存档于2021-01-15).
外部链接
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