城巴94A線
城巴94A線是香港南區的一條巴士路線，循環來往華富邨及利東邨。
| 城巴94A線 | |
|---|---|
 | |
| 城巴 | |
| 黃竹坑車廠 | |
| 使用車輛 | Enviro 500 Enviro 500 MMC 富豪B9TL |
| 類型 | 循環線 |
| 華富（中） | |
| 途經 | 香港仔 |
| 利東邨（循環點） | |
| 10公里 | |
| 50分鐘 | |
| 06:00-23:00 | |
| 06:19-23:19（大約） | |
| 星期一至五：12-20分 星期六、日及公眾假期：20-25分 | |
| $4.0 | |
| 相关 | |
| 以外 替代 | 48、98 |
| 競爭交通 | 上述替代路線、巴士73、95P、小巴63A、街渡等 |
歷史
- 1993年10月25日，因為中華巴士不甘政府將南區客量最高的區內線98線削予城巴，所以此線投入服務。
- 1998年9月1日，中巴專營權結束後改由新巴接辦。
- 1999年5月10日，延長服務時間至23:00。
- 1999年7月10日，增派空調巴士行走。
- 2001年，改為全空調服務，試圖搶回城巴48線、98線的乘客。
- 2010年7月15日，此線加入循環線乘搭限制，在香港真光書院之前登車的乘客，須於利東街市重新繳付車資以繼續行程。
- 2018年5月28日：增設實時抵站時間查詢服務。
- 2019年2月24日：往利東邨方向，改由香港仔海傍道直往香港仔大道，不再繞經成都道、湖南街及東勝道，改停香港仔大道「漁暉道」站，不停成都道「香港仔中心」及東勝道「湖北街」站。[1]
- 2020年12月21日：受疫情影響，尾班車提早至21:00。[2]
- 2023年7月1日：因應城巴新巴專營權合併，本線改由城巴經營。
服務時間及班次
| 華富（中）開 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 06:00-07:25 | 12/13 |
| 07:25-09:15 | 15/20 | |
| 09:15-12:15 | 20 | |
| 12:15-13:00 | 15 | |
| 13:00-14:00 | 12 | |
| 14:00-15:00 | 15 | |
| 15:00-22:00 | 20 | |
| 22:00-23:00 | 30 | |
| 星期六、日及公眾假期 | 06:00-19:40 | 20 |
| 19:40-23:00 | 25 | |
- 特別班次（華富（中） → 利東邨）
- 星期一至五上課日：07:35
- 星期六、日、學校假期及公眾假期不設服務
收費
全程：$4.0
|
- 往利東邨方向，由華富（中）至香港真光書院登車的乘客，若需繼續前往漁安苑或之後往華富（中）方向的巴士站，需於利東街市站重新繳付車資。
使用車輛
本線主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 500(MMC)（40XX、55XX）及富豪B9TL(45XX)行走。
行車路線
經：華景街、華富道、石排灣道、香港仔大道、鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑、利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、香港仔海傍道、天橋、香港仔大道、洛陽街、東勝道、香港仔大道、天橋、香港仔海傍道、石排灣道、華富道及華景街。
參考資料
- 路線94A服務改動
- 〈路線94A臨時服務調整〉［乘客通告］，2020年12月18日，新巴有限公司
- 此站祇供落客
- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
- 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
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