圣乔治新城—蒙塔日铁路
圣乔治新城-蒙塔日铁路(法語:),简称VMC线,是法国的一条铁路,起点为圣乔治新城站,与巴黎-马赛铁路相连;终点为蒙塔日站,与莫雷-里昂铁路相连,全长109公里。该铁路于1867年全线建成通车,其中马勒塞布以北的路段已完成电气化改造,以南的路段则已关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为745000。
圣乔治新城-蒙塔日铁路 | |
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圣乔治新城-蒙塔日铁路线路图 | |
概覽 | |
營運地點 | 法國 |
目前狀況 | 使用中(圣乔治新城至马勒塞布段) 已关闭(马勒塞布至蒙塔日段) |
起點站 | 圣乔治新城站、蒙塔日站 |
主要車站 | 圣乔治新城站、瑞维西站、科尔贝伊-埃松站、蒙塔日站 |
技術數據 | |
營運長度 | 109km |
正線數目 | 双复线铁路(圣乔治新城至瑞维西段) 复线铁路(瑞维西至马勒塞布段) 单线铁路(马勒塞布至蒙塔日段) |
電氣化方式 | 1500 V continu(圣乔治新城-马勒塞布段) |
開通營運 | 1867年 |
營運者 |
历史
圣乔治新城-蒙塔日铁路修建计划于1838年被提出,1840至1867年间分段建成运营。最初由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责运营。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。
马勒塞布至蒙塔日之间的路段则因客流较少而于1972年关闭。
车站列表
圣乔治新城-蒙塔日铁路车站列表 | ||||
车站 | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
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14.386 | 巴黎-马赛铁路(巴黎方向)↑ | RATP | ||
14.918 | 巴黎-马赛铁路(马赛方向)↘ | |||
Vigneux-sur-Seine 塞纳河畔维尼厄站 |
17.832 | RATP | ||
21.129 | 巴黎-波尔多铁路(巴黎方向)↖ 巴黎-波尔多铁路(奥尔良/波尔多方向)↙ |
RATP RATP Keolis Meyer | ||
Viry-Châtillon 维里-沙蒂永站 |
22.730 | RATP Keolis Meyer | ||
格里尼塞纳河谷站 |
23.856 | 格里尼-科尔贝伊-埃松铁路(埃夫里方向)↙ | ||
Ris-Orangis 里斯-奥朗日斯站 |
25.517 | TICE | ||
Grand Bourg 格朗堡站 |
27.591 | TICE | ||
Évry-Val-de-Seine 埃夫里塞纳河谷站 |
29.476 | TICE | ||
32.367 | 格里尼-科尔贝伊-埃松铁路(埃夫里方向)↖ | TICE Albatrans | ||
33.006 | 科尔贝伊-埃松-蒙特罗铁路(蒙特罗/默伦方向)↙ | |||
Moulin-Galant 穆兰加朗站 |
35.882 | |||
Mennecy 梅讷西站 |
40.052 | |||
Ballancourt 巴朗库尔站 |
46.680 | |||
La Ferté-Alais 阿莱堡站 |
52.515 | Albatrans | ||
Boutigny 布蒂尼站 |
59.109 | |||
Maisse 迈斯站 |
64.301 | |||
Buno - Gironville 比诺-日龙维尔站 |
66.953 | |||
Boigneville 布瓦涅维尔站 |
70.300 | |||
76.644 | 布龙-马尔洛特-格雷茨-马勒塞布铁路(拉沙佩勒拉雷讷方向)↘ | Rémi | ||
拉布罗斯站 |
82.104 | |||
博蒙-博埃斯站 |
95.412 | |||
欧克西-瑞朗维尔站 |
101.852 | 欧克西-瑞朗维尔-布尔日铁路(布尔日方向)↙ | ||
洛尔西站 |
107.505 | |||
米尼耶尔-贡德尔维尔站 |
114.112 | |||
123.707 | 莫雷-里昂铁路(巴黎方向)↗ | |||
** | 莫雷-里昂铁路(讷韦尔/里昂方向)↓ | Rémi |
Rémi 蒙塔日城市公共交通 | |
*注:零公里起点为巴黎-里昂火车站; |
参考资料
- Géoportail. . Géoportail. [2021-02-18]. (原始内容存档于2017-01-29) (法语).
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