启德坊

启德坊（英语：）是香港《启德发展计划》的项目之一，由多条阔十米的行人街道所组成的小住宅区。内容是在九龙启德旧机场北停机坪兴建一个中低密度无平台住宅区，设计上强调住户交互与睦邻关系的休闲社区，每段街道包括了一系列的独立屋和高密度楼宇，以及各种政府、机构或社区设施[1]。

启德坊（2022年10月）

历史

2013年11月6日，发展局局长陈茂波在立法会上表示，土木工程拓展署查看过启德发展区用地后，认为可以提高启德坊中4幅私人住宅用地的地积比率及高度限制，预计总楼面面积可增加约22%，额外提供约1,000单位，研究于2014年年中完成[2][3]。

行人专用街道命名比赛

2016年1月5日，土木工程拓展署推出「名系启德坊行人专用街道命名比赛」，就启德坊内10条行人专用街道命名，建议须与周边环境配合，背后亦要有「故事」。[4]政府新闻网Facebook上载有关报道后，随即引来网民极具创意留言。网民以近日铜锣湾书店股东及员工失踪事件作为灵感，写出「铜锣湾五子喺边道」，成为最多人赞好[5]。其他创意留言包括串连近期城中热话立法会议员吴亮星、铅水风波以及第三条跑道工程[6]。目前，行人街道命名结果如下（已刊宪生效）：振翅里（南/北）、高飞里（南/北）、扬帆里（南/北）、远洋里（南/北）、天际里（东/西）及善邻里。[7]

批评
启德坊屋苑外围采用围栏密封，并加设闭路电视，有城市研究者批评是门禁社区，不能做到社区交互

虽然政府强调设计住户交互与睦邻关系的休闲社区，不过私人住宅落成后，屋苑外围采用围栏密封，并加设闭路电视。城市研究者黄宇轩认为该处是「各自的门禁社区，可望而不可进」，反而公屋部分才能够感受到公共空间和人与人交互，对比非常鲜明[8]。

另见

参考数据
  1. 启德规划检讨展开第三阶段公众参与计划 （页面存档备份，存于），政府新闻处，2006年6月23日
  2. 启德坊拟提高发展密度 （页面存档备份，存于） 《太阳报》 2013年11月7日
  3. 启德坊倡加密度 增千单位 （页面存档备份，存于） 《东方日报》 2013年11月7日
  4. . 土木工程拓展署. 2016-01-05. （原始内容存档于2019-11-09）.
  5. . ToPick. 2016-01-05. （原始内容存档于2022-02-04）.
  6. . 东方日报. 2016-01-06. （原始内容存档于2019-11-03）.
  7. 地政总署署长. (PDF). 地政总署. 2017-03-03. （原始内容存档 (PDF)于2017-05-17）.
  8. 黄宇轩. . 明报. 2020-02-23 [2020-04-13]. （原始内容存档于2021-06-14）.

外部链接
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