周大滄

周大滄(1951年8月奧雅納全球軌道業務總監[1],特許工程師,前港鐵工程總監。早年於曼徹斯特大學取得電機工程理學士及理學碩士學位,畢業後於新加坡及海外從事鐵路運輸行業逾三十年,曾任新加坡陸路運輸局高級項目及工程總監,2003年到2008年期間出任過龐巴廸倫敦地鐵項目部總裁,於2009年加入港鐵[2]香港高鐵工程2014年4月爆出延誤醜聞後,年薪酬達990萬元的周大滄宣佈提早於同年10月退休。

爭議

周大滄最受爭議的事件是他在出任港鐵工程總監期間發生的香港高鐵超支延誤事件。負責調查高鐵延誤事件的港鐵獨立非執董委員會,發表報告指周大滄至少錯失四次報告延誤的機會。[3]。他後來又拒絕出席立法會專責委員會聆訊,令委員會對他表示失望。[4]

參考資料

  1. 周大滄出任奧雅納全球軌道業務總監 页面存档备份,存于 arup
  2. . [2014-05-09]. (原始内容存档于2014-05-13).
  3. 港鐵委任新工程總監 页面存档备份,存于 香港蘋果日報
  4. . 香港蘋果日報. 2016-07-06 [2016-07-06]. (原始内容存档于2016-07-07).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.