卡姆奇克隧道

卡姆奇克隧道乌孜别克语: ),一译甘姆奇克隧道,為乌兹别克斯坦安格连-帕普铁路的一处隧道,全长19,268(11.973英里)[1],為中亞最長的铁路隧道[2]。该隧道横贯库拉马山脉,将乌兹别克斯坦东部被山脉阻隔的费尔干纳安集延纳曼干三州和该国其余地区连结在了一起。[2][3]

卡姆奇克隧道
概览
地点 纳曼干州帕普区
状况使用中
铁路线安格连-帕普铁路
贯穿库拉米山
起点41.152380°N 70.454819°E / 41.152380; 70.454819
终点41.070931°N 70.702033°E / 41.070931; 70.702033
动工于2013年
贯通于2016年2月27日
启用于2016年6月22日
总造价4.55亿美元
業主乌兹别克斯坦 乌兹别克斯坦铁路
施工单位中国 中国中铁隧道集团
通行类别铁路列车
技术数据
长度19,268(11.973英里)
軌道數目单线铁路
轨距1,520毫米(4英尺11 2732英寸)

建設

卡姆奇克隧道由中国中铁隧道集团與烏茲別克鐵路合作興建,其經過7個斷層。工程開始於2013年9月,2016年2月27日全隧贯通[2]。於2014年1月曾發生雪崩,隧道口遭78公尺厚的積雪掩埋,導致工程延誤。隧道于2016年6月22日通车[4]

參見

  • 卡姆奇克山口

參考文獻

  1. 刘一, 谢大文. . 隧道建设. 2016, 36 (5): 600–605.
  2. 谢亚宏. . 人民日报. 2016-02-29 [2016-05-25]. (原始内容存档于2020-11-07).
  3. . 中华人民共和国外交部. 2023-05-16 [2023-11-25]. (原始内容存档于2023-11-25).
  4. 李建敏 魏建华. . 新华社. 2016-06-23 [2016-06-28]. (原始内容存档于2017-08-11).
  • . Uzbek Railways. 2016-02-27 [2016-03-03]. (原始内容存档于2016-03-12).
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