南斯拉夫航空367号班机空难

南斯拉夫航空367号班机是1972年1月26日从斯德哥尔摩飞往贝尔格莱德的航班,由一架道格拉斯DC-9飞机(注册编号为YU-AHT)执飞。在飞越東德的Hermsdorf歸航台(位于现在的塞布尼茨Hinterhermsdorf或其附近)不久后爆炸。这架由Ludvik Razdrih上尉驾驶的飞机在捷克斯洛伐克(现捷克Srbská Kamenice村附近旋转失控并摔成三块。飞机上28人中有27人在地面撞击中死亡,只有一名空乘维斯娜·乌洛维奇生还。[1]

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-{H|zh-cn:保罗·麦卡特尼; zh-hk:保羅·麥卡尼; zh-tw:保羅·麥卡尼; }-
JAT Airways Flight 367
南斯拉夫航空注册编号YU-AHL的DC-9,涉事飞机的姊妹舰
事件概要
日期1972年1月26日
摘要炸弹爆炸
地點捷克斯洛伐克社会主义共和国Srbská Kamenice
飞机概要
机型道格拉斯DC-9-32
營運者南斯拉夫航空
註冊編號YU-AHT
起飛地瑞典斯德哥尔摩
斯德哥爾摩-阿蘭達機場
丹麦哥本哈根
哥本哈根凯斯楚普机场
最後地南斯拉夫萨格勒布
萨格勒布国际机场
目的地南斯拉夫贝尔格莱德
貝爾格勒尼古拉·特斯拉機場
乘客23
機組人員5
死亡27
受傷1 (维斯娜·乌洛维奇
生還者1名空乘人员(维斯娜·乌洛维奇
367号班机原定路线

起因

367号班机最后20分钟路线
367号班机的碎片分布

这架道格拉斯DC-9-32在飞行中被克罗地亚恐怖分子(Ustashe)放置的炸弹炸毁。[2]飞机原定从瑞典飞往塞尔维亚(当时是南斯拉夫社会主义联邦共和国的一部分)。[3]自制炸弹放在前方货物中。[3]爆炸发生时维斯娜·乌洛维奇在飞机后部,但这是有争议的。一些报道称爆炸发生时她就在后面,但她说有人告诉她,她被发现时在飞机的中间部分。[4]

乌洛维奇昏迷了27天,腰部暂时瘫痪,但幸免于难。[5]

大众文化

维斯娜·乌洛维奇被吉尼斯世界纪录大全认证,创造了“无降落伞坠落高度最高并生还”的世界纪录[4]乌洛维奇获得了保罗·麦卡特尼颁发的吉尼斯认证。[4]

参见

参考资料

  1. Official abstract of final report (english) 页面存档备份,存于()
  2. Richard West. . Faber & Faber. 2012-11-15: 179–. ISBN 978-0-571-28110-7.
  3. Andrew R. Thomas. . ABC-CLIO. 2008-10-30: 176–. ISBN 978-0-313-34653-8.
  4. . avsec.com. April 2002 [2013-03-11]. (原始内容存档于2013-04-10).
  5. . planecrashinfo.com. [2013-03-11]. (原始内容存档于2012-06-05).

外部链接

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